[汽車之家新車上市] 9月15日,，蔚來汽車官方正式公布旗下中型SUV——全新一代蔚來EC6指導(dǎo)售價(jià),，新車共推出2款配置,，其中整車購買方案售價(jià)分別為35.80萬和41.60萬,；電池租賃方案兩款配置售價(jià)均為28.80萬,，電池租用方案分別為980元/每月和1680元/每月,。隨著該車的推出,，基本完成第二代技術(shù)平臺(tái)的全部產(chǎn)品切換,。值得一提的是,，這款車0-100km/h僅需4.4秒,，這顏值以及性能，能否讓您為其買單呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng),。
◆ 新車特點(diǎn)
外觀方面，新車采用了蔚來家族全新的設(shè)計(jì)理念,，分體式燈組造型更加犀利,，上方的LED日間行車燈尺寸更加狹長(zhǎng)，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口融為一體,，前包圍下方還采用了梯形的散熱開口設(shè)計(jì),。
車身側(cè)面，新車依舊采用了溜背式轎跑SUV車型的造型,，車身側(cè)面整體線條非常平整,，隱藏式門把手的使用讓新車的整體感更強(qiáng)。新車還配備了大尺寸的雙五輻式輪圈以及橙色的制動(dòng)卡鉗,，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍,。
車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),，后備廂中央的牌照框區(qū)域與整個(gè)尾部形成凸凹有致的層次感,，再加上后包圍多層樣式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的立體感,。值得一提的是,，該車將配備雙模和自動(dòng)升降擾流板，大大提升這款車的運(yùn)動(dòng)氣息,。同時(shí),，據(jù)官方表示,，該擾流板長(zhǎng)度達(dá)1353mm，寬度為196mm,，迎風(fēng)受力面積為0.254平方,。
此外，該電動(dòng)后擾流板提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式,。在自動(dòng)模式下：車速高于80km/h時(shí),，將開啟至減阻擋，直至車速降到20km/h時(shí),，后擾流板將完全收回,。減阻檔開啟角度為23°，此狀態(tài)下車輛風(fēng)阻系數(shù)最低,；車速上升到170km/h時(shí),，后擾流板將開啟至極速擋；當(dāng)車速降低到160km/h時(shí),，后擾流板將回到減阻擋,。極速擋開啟角度為31.5°，此狀態(tài)下車輛受到的下壓力最大,，有利于增強(qiáng)操控信心和駕駛樂趣,。
內(nèi)飾方面，該車采用全新的環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，平直的中控線條配合懸浮式全液晶儀表+大尺寸豎狀中控屏,，讓這款車看上去簡(jiǎn)約且時(shí)尚。同時(shí),，其將提供4種內(nèi)飾顏色,，其中丹霞紅、晨湖藍(lán),、薄藤紫為專屬內(nèi)飾主題,。全新EC6是蔚來唯一提供3種專屬內(nèi)飾色的車型。此外,，該車采用一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),，源于NIO自研座椅平臺(tái)，并且保留了全新ES6前排座椅的家用舒適性,。配合S-Shape原生座艙布局,，帶來更加舒展寬敞的空間感受。具體來看,，該前排座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié),，第二代女王副駕支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)；后排座椅靠背角度支持8度前后電動(dòng)調(diào)節(jié),，確保不同身高體型的乘坐者在不同場(chǎng)景都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)；支持加熱、通風(fēng),、按摩,、舒緩等舒適性功能，可通過FOTA持續(xù)升級(jí),。
值得一提的是,，據(jù)官方表示，全新蔚來EC6(參數(shù)|詢價(jià))全車總計(jì)22處儲(chǔ)物空間,，遍布前后排乘員艙和后備廂,，提供7處掛鉤，總計(jì)可懸掛30kg重物,；同時(shí),，后備廂最大容積594L，提供多層隱藏儲(chǔ)物空間,；第二排座椅放倒后,，后備箱最大容積可達(dá) 1,402L。配置方面,，該車將全系標(biāo)配靜音胎,、雙層夾膠隔音玻璃、聲學(xué)包,、EDS（電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）噪音控制,、標(biāo)配四顆NVIDIA Drive Orin X芯片（擁有48個(gè)CPU內(nèi)核，256個(gè)矩陣運(yùn)算單元,，8,096個(gè)浮點(diǎn)運(yùn)算單元,，共計(jì)680億個(gè)晶體管，總算力高達(dá)1,016 TOPS）,、FCW前向碰撞預(yù)警,、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)這類前向緊急安全輔助，側(cè)向盲區(qū)輔助包含BSD車道盲區(qū)檢測(cè),、DOW側(cè)方開門預(yù)警等,。全新蔚來EC6滿足法規(guī)認(rèn)證，可以合法拖掛上路的乘用車,，支持拖掛符合法規(guī)要求的旅居掛車,，拓展更豐富的戶外體驗(yàn)。用戶可選裝拖掛套裝,，包括隱藏式電動(dòng)拖鉤,，最大允許牽引質(zhì)量1,260千克（橫向拖拽能力），拖鉤承載能力75千克（垂向承載能力）,。
車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4849/1995/1697mm,，軸距為2915mm。動(dòng)力上,，新車將采用前后雙電+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，其中前電機(jī)為同軸感應(yīng)電驅(qū)電機(jī)，大功率為150千瓦,；后電機(jī)為永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大功率為210千瓦。同時(shí),，蔚來自研ICC智能底盤域控制器,，提供多種底盤“玩法”包含：轉(zhuǎn)向力3種，加速5種,，懸架剛度3種,，動(dòng)能回收3擋，節(jié)能2擋,。并提供5種基礎(chǔ)駕駛模式（運(yùn)動(dòng)+,、運(yùn)動(dòng)、舒適,、節(jié)能,、個(gè)性化）+4種場(chǎng)景模式（拖掛、雪地,、沙地,、濕地）。此外,，該車擁有可充可換可升級(jí)的加電服務(wù)體系,。CLTC綜合工況續(xù)航里程，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75 kWh）為495km,，長(zhǎng)續(xù)航電池包（100 kWh）為630km,。
◆ 競(jìng)品車型
『阿維塔11；智己LS7』
就像當(dāng)年蔚來ES6的推出一樣,，在細(xì)分市場(chǎng)上并沒有直接競(jìng)品,，只能從價(jià)格維度進(jìn)行判斷，讓其直接與寶馬,、奔馳,、奧迪等品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。不過隨著國內(nèi)新能源市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng),，30萬元左右的新能源產(chǎn)品可以說是百家爭(zhēng)鳴,、百花齊放。例如主打科技的智己LS7,、各種疊BUFF的阿維塔11以及深耕智能駕駛方面的小鵬G9等車型,。
『理想L7』
當(dāng)然,，還有采用增程動(dòng)力的理想L7等車型也可以作為全新一代蔚來EC6的競(jìng)品車型，其“主打家庭”的標(biāo)簽也頗為響亮,，銷量方面也頗為亮眼,，畢竟在非限牌城市，消費(fèi)者想買一款新勢(shì)力車型,，這款車是繞不過去的對(duì)手。此外,，奔馳,、寶馬、奧迪旗下同價(jià)位的車型也依舊是全新蔚來EC6競(jìng)品目標(biāo),。
◆編輯點(diǎn)評(píng)
蔚來EC6作為一款轎跑SUV,，全新車型的外觀看起來更簡(jiǎn)潔大氣，車身線條更流暢了,，更有轎跑味兒了,。而且我們能夠看到，其不論針對(duì)內(nèi)外配色的提供,，還是配置的豐富程度都讓我們看到了這款車的誠意,。同時(shí)，我們也能夠看到,，蔚來品牌并沒有摻和沒必要的價(jià)格戰(zhàn)和內(nèi)卷,，海底撈般的服務(wù)也沒變，所以在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)還是有一定話語權(quán)的,。今天轎跑版本的EC6價(jià)格正式公布,，有沒有讓您眼前一亮呢？
值得一提的是,，在此前蔚來表示對(duì)二代平臺(tái)產(chǎn)品銷量的提升充滿信心,。下半年，隨著二代平臺(tái)新車型的交付爬坡,，產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升,，平均毛利將有所提升，蔚來品牌預(yù)計(jì)下半年毛利率將穩(wěn)步提升,，三季度有望回到兩位數(shù),，四季度朝15%努力。（文/汽車之家 周易）