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顏值仍然在線 全新大眾Tiguan官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  9月19日,,全新大眾Tiguan(參數(shù)|詢價)官圖發(fā)布,,新車基于大眾MQB evo平臺打造,,新車將提供汽油版,、柴油版、輕混和插混版本,,其中插混版本純電續(xù)航100km,,新車搭載MIB4第四代娛樂系統(tǒng),新車將于2024年第一季度開啟銷售,。

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『普通版』

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R-Line版

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  外觀方面,,全新大眾Tiguan包含有兩種風格的前臉設計,普通版本和R-Line版本,,普通版本類似于全新Passat的前臉設計,,鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個前保險杠,兩側包含標志性的進氣口,,前大燈組有點類似于ID.家族的設計,,通過裝飾板將兩側大燈相連,新車首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈,。R-Line版本則在前保險杠處有所不同,,取消了鍍鉻橫條,而采用運動化的網(wǎng)狀格柵,,兩側的進氣口開口也更大,。

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  車輛側面,新車依然擁有肌肉感極強的腰線,,整個車身比例相當和諧,,展現(xiàn)出運動車型的姿態(tài),,大尺寸的輪圈也格外搶眼。在車型尺寸方面,新車車長增加了大約30mm,,而寬、高,、軸距與現(xiàn)款車型基本接近,。車長的增加使得行李廂容積增加了37L,,達到了652L,。新車的風阻系數(shù)從0.33cd降低至0.28cd。

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『普通版』

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R-Line版

  車輛尾部,新車采用了貫穿式的尾燈,,樣式也比較別致,,有著很強的辨識度,,Tiguan的英文也被單獨展現(xiàn)出來,,位于車輛的中央,。普通版與R-line版的尾部差異仍然在保險杠處,,R-line版加入了網(wǎng)狀的格柵裝飾,。比較遺憾的是,Tiguan插混版本的充電口位于前翼子板處,,這樣頭朝里停車充電對于國內并不方便。

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『普通版』

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R-Line版

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  內飾方面,,大眾的內飾不再是樸素的形象,,新車中控臺面和車門飾板加入了全新的裝飾,,在氛圍燈的映襯下顯得格外搶眼,,同時,中控臺下方還加入了氛圍燈,。

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  新車配備懸浮式中控大屏,,尺寸根據(jù)配置不同分別為12.9英寸和15英寸,,同時還將升級為OLED屏,,內部集成最新的多媒體系統(tǒng),,下方保留了觸控式實體按鍵,。此外,,新車還配備10.25英寸液晶儀表,,它的顯示信息也更全面,,包含導航、多媒體、限速提醒等,全新造型的空調出風口以及懷擋設計,,讓中央島臺的儲物能力也得到了提升,,原先排擋的位置變?yōu)槎嗝襟w系統(tǒng)的按鍵,,其按鈕顯示畫面可以變換,在氛圍燈的映襯下格外精致。

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  新車的座椅看上去仍然寬大舒適,,不過這次車內只提供5座版本,,但實際空間體驗是增強了,無論是乘坐空間還是儲物空間,,依然是標桿級的存在。

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  動力方面,,全新一代大眾Tiguan基于MQB Evo平臺打造,并很有可能是最后一代燃油Tiguan,。新車將提供汽油版,、柴油版,、輕混版本和插電混動版,,其中插電混動版本純電續(xù)航里程在100公里,,最大功率預計在150-200千瓦之間,并具備快充功能。目前,,官方尚未公布動力方面的更多細節(jié),,更多信息我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 秦超)

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測試文章:四驅性能是關鍵,!測試進口大眾Tiguan
    評測編輯-韓路:

    產品是個不錯的產品,,不過進口畢竟是個過度時期的做法,這個價格已經和國產奧迪Q5一樣了,,沒什么競爭力,。

    評測編輯-王苦公:

    從產品角度來看Tiguan的確不錯,,動力、駕駛感受都能讓人滿意,,但價格上并沒什么優(yōu)勢,何況現(xiàn)在國產Tiguan也已經上市了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    性能比較優(yōu)異,配置與檔次也都不錯,,進口tiguan的綜合表現(xiàn)令人滿意,但是正當我們開始關注它的時候,,國產“大途觀”來了,!性價比的明顯優(yōu)勢讓很多人開始瘋狂訂車,,但這正好是進口版翻盤的好機會,。

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Tiguan

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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