[汽車之家 新車上市] 9月21日晚,,吉利旗下睿藍(lán)7(參數(shù)|詢價)正式上市,新車共計推出6款車型,,售價11.77-17.37萬元,,并且購車可享7重權(quán)益。新車定位為純電動緊湊型轎跑SUV,,新車基于GBRC水晶架構(gòu)平臺打造,,采用后置后驅(qū)布局,支持換電功能,,CLTC續(xù)航分別為450和605公里,,配備激光雷達(dá),搭載龍鷹一號座艙芯片,,擁有50英寸AR-HUD,。大定訂單在20分鐘內(nèi)達(dá)到3187臺。
吉利睿藍(lán)7 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
450km追云Air | 11.77 |
450km追云 | 12.77 |
450km馳月 | 13.97 |
605km逐風(fēng) | 14.97 |
605km獵光 | 15.97 |
605km獵光Max | 17.37 |
『上市價格及權(quán)益(點擊圖片看大圖)』
外觀方面,,睿藍(lán)7整體采用轎跑SUV的外觀設(shè)計,,并采用了上下雙色或純色的車身設(shè)計,整體設(shè)計簡潔,。其擁有家族化的設(shè)計風(fēng)格,,前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈,,非常有辨識度,新車沒有設(shè)計中網(wǎng),,前方LOGO采用了品牌新的標(biāo)識,,位于發(fā)動機蓋之上。
車身側(cè)面,,睿藍(lán)7車身造型動感,,車身線條勾勒出立體的一面,其展現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式,,擁有溜背造型,。流暢的車身線條讓整車擁有0.238Cd的超低風(fēng)阻。車型尺寸方面,,新車長寬高分別為4690/1892/1650mm,,軸距2775mm。
車輛尾部,,貫穿式尾燈樣式與頭燈呼應(yīng),,整個車位也相對簡潔,保險杠處的黑色裝飾展現(xiàn)出跨界風(fēng)格,,尾部還有動感的擾流板設(shè)計,。
內(nèi)飾方面,,新車整體造型風(fēng)格簡潔,,大量橫向線條的設(shè)計,提升了車內(nèi)的橫向視覺效果,,新車采用了雙色內(nèi)飾的設(shè)計,,車頂還采用了更高級的材質(zhì)。
雙幅式方向盤采用了雙色設(shè)計,,前方是9.2英寸全液晶顯示屏,,屏幕前方為50英寸AR-HUD,可以將車輛行駛的重要信息投影在路面上,,最遠(yuǎn)投影距離可達(dá)25米以上,。
新車配備15.4英寸2.5K懸浮式中控屏,其搭載車規(guī)級7nm座艙芯片龍鷹一號,,帶來更出色的體驗,,車機界面分布合理,擁有豐富的娛樂功能,,包括K歌,、看電影等,并擁有全場景所見即所說語音控制,,新車還配備了多個揚聲器,,中控屏下方設(shè)計了無線充電區(qū)域,。
新車采用五座的座椅布局,并采用雙色的座椅配色,,不過新車并未采用無框式車門,,尾部后備廂采用掀背式的設(shè)計,儲物拓展空間更充裕,。
動力方面,,睿藍(lán)7搭載了最大功率180kW高性能液冷電機,峰值扭矩達(dá)385N·m,,0-50km/h加速僅需2.8秒,,0-100km/h加速6.8秒,最高時速190km/h,。睿藍(lán)7配備不同容量膠囊電池,,CLTC續(xù)航分別為450和605公里,并可以實現(xiàn)換電功能,,快充30%-80%只需要半個小時,。新車采用后輪驅(qū)動,動力響應(yīng),、能量回收,、制動模式、轉(zhuǎn)向助力等均可調(diào)節(jié),。
車輛搭載1顆激光雷達(dá),,5個毫米波雷達(dá),12個超聲波雷達(dá),,低軌衛(wèi)星輔助,,實現(xiàn)L2級駕駛輔助,新車還擁有記憶泊車,。激光雷達(dá)版本預(yù)計會在今年年底或明年年初上市,,將實現(xiàn)高速的NOP以及城市NOV輔助駕駛。
● 競爭對手:
『比亞迪元PLUS』
新車的主要競爭對手為比亞迪元PLUS,,兩款車價格接近,,相比來說,睿藍(lán)7采用轎跑式SUV的設(shè)計,,差異化定位,,車身尺寸更大,同時新車的續(xù)航里程更長,,采用后驅(qū),,將比元PLUS前驅(qū)有更好的操控,新車還配備自動駕駛輔助,,更智能化,。不過在品牌營銷方面,,睿藍(lán)還有很長的路要走。
● 編輯點評:
睿藍(lán)7這次顯然是準(zhǔn)備充裕,,瞄準(zhǔn)對手的弱點來打,,整體性價比又上了一個新臺階。如何營造新的品牌理念,,成為未來睿藍(lán)能否成功的關(guān)鍵,。(文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: