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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

純電動(dòng)賽車(chē) 日產(chǎn)Concept 20-23官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,,日產(chǎn)發(fā)布了一組Concept 20-23的官圖,。該車(chē)是一款概念賽車(chē),,采用純電驅(qū)動(dòng)。該概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于日產(chǎn)電動(dòng)方程式賽車(chē),,由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì),,以紀(jì)念該公司在倫敦成立20周年。

汽車(chē)之家

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  外觀來(lái)看,,作為一款賽車(chē),,該車(chē)配備了十分夸張的外觀套件,大尺寸的前鏟和車(chē)頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽能夠大幅提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。新車(chē)采用了大尺寸的圓形LED燈環(huán),,下方配備了貫穿式的燈帶,看起來(lái)十分科幻,。此外,,該車(chē)還配備了超跑上常見(jiàn)的剪刀門(mén),讓這輛小車(chē)看起來(lái)非常拉風(fēng),。

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  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,,這輛車(chē)采用了三門(mén)兩廂的車(chē)身結(jié)構(gòu),突出的輪拱看起來(lái)非常有肌肉感,。而每個(gè)輪拱后方都配備了通風(fēng)口,,用于排出剎車(chē)的冷卻氣流。新車(chē)采用了大尺寸的輪圈,,五邊形的造型十分動(dòng)感,。車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)的圓形尾燈和車(chē)頭相呼應(yīng),,大尺寸的后擾流板和車(chē)尾擴(kuò)散器能夠大幅提升下壓力,,增加過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性,。

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  該車(chē)的內(nèi)飾采用了標(biāo)準(zhǔn)的賽車(chē)風(fēng)格,整個(gè)駕駛艙中沒(méi)有任何與駕駛無(wú)關(guān)的舒適性配置,。方形的方向盤(pán)充滿了戰(zhàn)斗氣息,一些重要的功能按鍵集成在了方向盤(pán)上,。側(cè)翼突出的桶形座椅也是賽車(chē)的標(biāo)配,,能夠在高速過(guò)彎時(shí)提供足夠的側(cè)向支撐。安全帶也是賽車(chē)上常用的四點(diǎn)式設(shè)計(jì),,擁有比民用安全帶更高的安全性,。

  動(dòng)力方面,該車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),,但日產(chǎn)并未公布該車(chē)的具體動(dòng)力參數(shù),。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車(chē)之家 顏歡)

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Concept 20-23

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車(chē)
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