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2023日內(nèi)瓦車展:全新大眾Tiguan首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  10月6日,,2023日內(nèi)瓦車展上(卡塔爾舉行),全新大眾Tiguan(參數(shù)|詢價)首發(fā)亮相,,這也是全新大眾Tiguan首次線下亮相,,未來將有望引入上汽大眾作為全新途觀國產(chǎn)。現(xiàn)場展出的是R-Line車型,,新車基于大眾MQB evo平臺打造,,新車將提供汽油版、柴油版,、輕混和插混版本,,新車計劃將于2024年第一季度在全球開啟銷售。

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『普通版』

  外觀方面,,全新大眾Tiguan包含有兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計,,普通版本和R-Line版本,普通版本類似于全新Passat的前臉設(shè)計,,鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個前保險杠,,兩側(cè)包含標志性的進氣口,前大燈組有點類似于ID.家族的設(shè)計,,通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連,新車首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈,。R-Line版本則在前保險杠處有所不同,,取消了鍍鉻橫條,而采用運動化的網(wǎng)狀格柵,,兩側(cè)的進氣口開口也更大,。

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  車輛側(cè)面,新車依然擁有肌肉感極強的腰線,,整個車身比例相當(dāng)和諧,,展現(xiàn)出運動車型的姿態(tài),,大尺寸的輪圈也格外搶眼,。在車型尺寸方面,,新車車長增加了大約30mm,而寬,、高、軸距與現(xiàn)款車型基本接近,。車長的增加使得行李廂容積增加了37L,達到了652L,。新車的風(fēng)阻系數(shù)從0.33cd降低至0.28cd,。

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  車輛尾部,新車采用了貫穿式的尾燈,,樣式也比較別致,,有著很強的辨識度,Tiguan的英文也被單獨展現(xiàn)出來,,位于車輛的中央,。普通版與R-line版的尾部差異仍然在保險杠處,R-line版加入了網(wǎng)狀的格柵裝飾,。比較遺憾的是,,Tiguan插混版本的充電口位于前翼子板處,這樣頭朝里停車充電對于國內(nèi)并不方便,。

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  內(nèi)飾方面,,大眾的內(nèi)飾不再是樸素的形象,新車中控臺面和車門飾板加入了全新的裝飾,,在氛圍燈的映襯下顯得格外搶眼,,同時,中控臺下方還加入了氛圍燈,。


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  新車配備懸浮式中控大屏,,尺寸根據(jù)配置不同分別為12.9英寸和15英寸,同時還將升級為OLED屏,,內(nèi)部集成最新的多媒體系統(tǒng),,下方保留了觸控式實體按鍵。此外,,新車還配備10.25英寸液晶儀表,,它的顯示信息也更全面,包含導(dǎo)航,、多媒體,、限速提醒等,全新造型的空調(diào)出風(fēng)口以及懷擋設(shè)計,,讓中央島臺的儲物能力也得到了提升,,原先排擋的位置變?yōu)槎嗝襟w系統(tǒng)的按鍵,,其按鈕顯示畫面可以變換,在氛圍燈的映襯下格外精致,。

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  新車的座椅看上去仍然寬大舒適,,不過這次車內(nèi)只提供5座版本,但實際空間體驗是增強了,,無論是乘坐空間還是儲物空間,,依然是標桿級的存在。

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  動力方面,,全新一代大眾Tiguan基于MQB Evo平臺打造,,并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新車將提供汽油版,、柴油版,、輕混版本和插電混動版,其中插電混動版本純電續(xù)航里程在100公里,,最大功率預(yù)計在150-200千瓦之間,,并具備快充功能。目前,,官方尚未公布動力方面的更多細節(jié),,更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 秦超)

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測試進口大眾Tiguan
    評測編輯-韓路:

    產(chǎn)品是個不錯的產(chǎn)品,,不過進口畢竟是個過度時期的做法,,這個價格已經(jīng)和國產(chǎn)奧迪Q5一樣了,沒什么競爭力,。

    評測編輯-王苦公:

    從產(chǎn)品角度來看Tiguan的確不錯,,動力、駕駛感受都能讓人滿意,,但價格上并沒什么優(yōu)勢,,何況現(xiàn)在國產(chǎn)Tiguan也已經(jīng)上市了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    性能比較優(yōu)異,,配置與檔次也都不錯,,進口tiguan的綜合表現(xiàn)令人滿意,但是正當(dāng)我們開始關(guān)注它的時候,,國產(chǎn)“大途觀”來了,!性價比的明顯優(yōu)勢讓很多人開始瘋狂訂車,但這正好是進口版翻盤的好機會,。

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Tiguan

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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