10月8日正式亮相斯巴魯WRX TR官圖發(fā)布

姚宇

2023年10月07日 11:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 10月7日,，斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價(jià)) TR版車(chē)型官圖正式發(fā)布。新車(chē)將于北京時(shí)間10月8日在北美（當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日）正式迎來(lái)首發(fā)亮相,，并將于2024年一季度正式上市,。該車(chē)更加注重賽道性能取向，配備Brembo制動(dòng)系統(tǒng),、全新懸架,、Recaro運(yùn)動(dòng)座椅以及手動(dòng)變速箱。

　　外觀部分,，新車(chē)前臉采用六邊形的格柵造型,，并配備兩側(cè)犀利的大燈組。前包圍部分大尺寸的進(jìn)氣口以及同樣硬朗平直的線條造型,，性能屬性十足,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋部分，硬朗的肌肉線條配合獨(dú)具辨識(shí)度的頂部進(jìn)氣口依舊延續(xù)經(jīng)典的拉力造型,。

　　車(chē)身側(cè)面可以看出進(jìn)行了小寬體的造型設(shè)計(jì),，分段式的腰線使車(chē)身更具動(dòng)感。側(cè)裙以及輪眉等細(xì)節(jié)裝飾均采用黑化的處理方式,。輪圈采用19寸的復(fù)合造型樣式,，輪胎配備了普利司通Potenza S007,，以增加干濕抓地力和改善制動(dòng)性能。此外,，車(chē)尾處的擾流板設(shè)計(jì)也成為爭(zhēng)議,，此前透露的圖片中采用大尺寸的擾流板造型，而在官圖當(dāng)中取消了這一設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾部分,，新車(chē)標(biāo)配Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，為駕駛員和前排乘客提供了更好的駕駛支撐,。座椅采用黑色與灰色相搭配的Alcantara與皮質(zhì)包裹,，細(xì)節(jié)處配以紅色縫線點(diǎn)綴。新車(chē)為了減輕重量,，為戴頭盔的駕駛員提供額外的頭部空間,，取消了天窗。

　　動(dòng)力部分,，斯巴魯WRX TR將搭載2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率271馬力，峰值扭矩為349�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)變速箱，同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車(chē)之家姚宇）

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測(cè)試文章：多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
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評(píng)測(cè)編輯-于碩：	作為EVO的粉絲,，也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,，甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型，之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到,，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
評(píng)測(cè)編輯-：	相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型,，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型,，不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開(kāi)太激進(jìn)了,，舒適性不足,。

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