[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文表示:2023年1-8月中國新能源乘用車占比世界新能源61%,,其中8月中國份額占比65%,,表現(xiàn)較強。2023年中國新能源車出口超強,,在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大的體現(xiàn),形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長,。
2023年世界新能源汽車走勢較穩(wěn),,今年1-8月新能源乘用車銷量823萬臺,。受到高基數(shù)和各國補貼政策逐步退出的影響,8月份世界新能源乘用車走勢較強,,銷量達到122萬臺,,同比增長35%。中國之外市場的新能源走勢總體較強,,海外新能源在今年開始了新一輪增長,。
從新能源車的區(qū)域市場走勢看,中國2023年1-8月的銷量508萬臺,,繼續(xù)大幅超越歐洲和北美洲的銷量,,中國新能源車優(yōu)勢明顯。2020年歐洲始終是加速上行,,超越中國,。2021-2022年的歐洲新能源車市場總體高位穩(wěn)定,而中國新能源車市場2021年開始持續(xù)走勢強勁,。美國市場新能源車相對低迷和穩(wěn)定,。
此外,世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢,,2022年已經(jīng)達到13%水平,,2023年1-8月達到14.6%,其中中國新能源滲透率達到28%,,德國達到20%,,挪威達到72%,美國僅有8.9%,,日本僅有3%,,因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。隨著中國繼續(xù)強化新能源發(fā)展,,美國加大新能源的鼓勵政策,,世界新能源車進入強勢發(fā)展的新階段。(消息來源:微信公眾號@崔東樹,;編譯/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: