[汽車之家 資訊]  乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了《2023年9月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析》,。其中零售方面,，2023年9月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到201.8萬輛,，同比增長(zhǎng)5.0%,，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%,。今年以來累計(jì)零售1523.3萬輛,，同比增長(zhǎng)2.4%,。

　　今年9月車市零售環(huán)比走勢(shì)平穩(wěn)，在8月創(chuàng)出當(dāng)月歷史新高的情況下,，9月零售低于2017年9月的歷史高點(diǎn)219萬約9%,。9月車市季度沖刺目標(biāo)驅(qū)動(dòng)促銷明顯走強(qiáng)，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大,，購車消費(fèi)需求有所釋放,。

　　9月自主品牌零售107萬輛，同比增長(zhǎng)20%,，環(huán)比增長(zhǎng)7.9%,。2023年9月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為53.4%，同比增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn),；2023年自主品牌累計(jì)份額51%,，相對(duì)于去年同期增加4.9個(gè)百分點(diǎn)。9月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額56.6%,，較去年同期增6.3個(gè)百分點(diǎn),；自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量,，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車,、長(zhǎng)安汽車,、吉利汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　9月主流合資品牌零售67萬輛,，同比下降12%,，環(huán)比增長(zhǎng)4%。9月的德系品牌零售份額20.2%,，同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn),，日系品牌零售份額16.6%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn),。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到7.3%,，同比下降3.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　9月豪華車零售27萬輛,，同比下降7%，環(huán)比下降4%,。去年受芯片供給短缺影響的豪車缺貨問題逐步改善,，豪車市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn),。

　　新能源方面，9月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到79.8萬輛,，同比增長(zhǎng)10.7%,，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%。今年以來累計(jì)生產(chǎn)590.0萬輛,，同比增長(zhǎng)31.8%,。9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到82.9萬輛，同比增長(zhǎng)23.0%,，環(huán)比增長(zhǎng)4.2%,。今年以來累計(jì)批發(fā)590.4萬輛，同比增長(zhǎng)36.0%,。9月新能源車市場(chǎng)零售74.6萬輛,，同比增長(zhǎng)22.1%,，環(huán)比增長(zhǎng)4.2%,。今年以來累計(jì)零售518.8萬輛，同比增長(zhǎng)33.8%,。

　　 9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率36.9%,，較去年同期31.8%的滲透率提升5.1個(gè)百分點(diǎn),。9月，自主品牌中的新能源車滲透率59.4%,；豪華車中的新能源車滲透率24.0%,；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.2%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看,，9月主流自主品牌新能源車零售份額72.1%,，同比提升2.1個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車份額5.8%,，同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn),；新勢(shì)力份額14%，同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn),；特斯拉份額5.8%,，同比下降0.6個(gè)點(diǎn)。

　　10月車市方面,，綜合各種情況,，今年10月和11月的零售同比增長(zhǎng)潛力較大。（圖文/乘聯(lián)會(huì),，編譯/汽車之家 邢月陽）

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