[汽車(chē)之家 行業(yè)]  汽車(chē)之家E周見(jiàn),，了解一周汽車(chē)行業(yè)大事件。國(guó)慶假期剛過(guò),，美國(guó)車(chē)企沸沸揚(yáng)揚(yáng)的罷工事件依然在升級(jí),，底特律三巨頭損失慘重；前腳剛宣布有新“金主”接盤(pán)的威馬汽車(chē),，最近被曝正接受破產(chǎn)審查,；汽車(chē)市場(chǎng)似乎“卷”無(wú)止境，智己LS6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))公布最低僅為21.49萬(wàn)元的上市權(quán)益價(jià)格后,，官方預(yù)定系統(tǒng)被擠爆出現(xiàn)宕機(jī)……本周還有哪些熱點(diǎn)新聞,？一起來(lái)看看吧。

商務(wù)部等九部門(mén)聯(lián)合發(fā)文“推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展

　　近日,，商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,，明確了汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，系統(tǒng)部署推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,，促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出7方面政策措施,。一是優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境,，二是促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，三是構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局,，四是加快傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，五是支持自駕車(chē)旅居車(chē)等營(yíng)地建設(shè)，加強(qiáng)政策支持,，促進(jìn)房車(chē)旅游消費(fèi)發(fā)展,，六是豐富汽車(chē)文化體驗(yàn),，七是優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)。

　　汽車(chē)后市場(chǎng)是指已售汽車(chē)使用過(guò)程中產(chǎn)生的交易或服務(wù)活動(dòng),，涵蓋了汽車(chē)金融,、維修保養(yǎng)、二手車(chē)交易,、汽車(chē)保險(xiǎn)、零部件供應(yīng),、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收等多個(gè)領(lǐng)域,，在汽車(chē)全生命周期中占據(jù)重要地位。

　　根據(jù)此前的一份汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)報(bào)告顯示,，汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的上市公司中,，金鐘股份、明新旭騰,、常潤(rùn)股份的汽車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)占比較高,，超過(guò)85%;業(yè)務(wù)布局方面，道通科技,、常潤(rùn)股份,、金鐘股份等企業(yè)主打北美市場(chǎng)，德聯(lián)集團(tuán),、天奇股份,、曠達(dá)科技等企業(yè)則以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主。

罷工升級(jí),！美國(guó)汽車(chē)工會(huì)突然在福特最大工廠組織罷工

　　據(jù)外媒報(bào)道,，美國(guó)東部時(shí)間10月11日，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）突然在福特汽車(chē)肯塔基卡車(chē)工廠組織罷工,。

　　肯塔基卡車(chē)工廠是福特汽車(chē)在全球最大的工廠,，年?duì)I收為250億美元，約占福特全球汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收的六分之一,。該工廠生產(chǎn)福特Super Duty皮卡,、福特Expedition和林肯Navigator等高利潤(rùn)車(chē)型，擁有8,700名UAW成員,。此前,，UAW會(huì)在罷工前公布罷工目標(biāo)，但是此次更改了策略,，也標(biāo)志著UAW針對(duì)底特律車(chē)企的罷工升級(jí),。

　　一名來(lái)自福特的知情人士稱(chēng)，10月11日下午早些時(shí)候,，UAW通知福特,，其希望福特在下午5點(diǎn)之前提出最新的議案,，然后在下午5點(diǎn)30分與UAW的整個(gè)福特談判委員會(huì)開(kāi)會(huì)，包括UAW主席Shawn Fain和副主席Chuck Browning,。但是,，會(huì)議持續(xù)了不到10分鐘，F(xiàn)ain就表示福特“失去了肯塔基卡車(chē)工廠”,。

　　UAW在一份新聞稿中表示,，“在福特拒絕在談判中進(jìn)一步采取行動(dòng)后，我們召集了罷工,。這一出人意料的舉動(dòng)標(biāo)志著UAW的罷工進(jìn)入新階段,。”福特表示,，“UAW號(hào)召福特肯塔基卡車(chē)工廠罷工的決定是非常不負(fù)責(zé)任的,，但考慮到工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層希望通過(guò)‘名譽(yù)受損’和‘工業(yè)混亂’讓底特律三巨頭受傷數(shù)月的戰(zhàn)略，也并不奇怪,�,！�

智己LS6權(quán)益價(jià)最低至21.49萬(wàn),，訂單突破3萬(wàn)臺(tái)

　　10月12日晚，智己LS6公布最低僅為21.49萬(wàn)元的上市權(quán)益價(jià)格后，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)還是網(wǎng)絡(luò)上都引來(lái)陣陣驚嘆,，當(dāng)晚智己的官方預(yù)定系統(tǒng)被擠爆出現(xiàn)宕機(jī)的消息不絕于耳,。

　　官方公布的數(shù)據(jù)稱(chēng),，上市當(dāng)天新增訂單8000臺(tái),，目前智己LS6拿到的訂單突破3.8萬(wàn)臺(tái)。

　　引發(fā)眾議的智己LS6,，是上汽集團(tuán)旗下高端電動(dòng)車(chē)品牌智己汽車(chē)推出的第三款車(chē)型,，被官方稱(chēng)為智己汽車(chē)高端智能平臺(tái)的巔峰力作，號(hào)稱(chēng)搭載百余項(xiàng)階躍式尖端科技,，擁有“未來(lái)智艙”,、“準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)”、“國(guó)際范設(shè)計(jì)”等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),。

何小鵬：和大眾集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)車(chē)型已加速推進(jìn)

　　10月12日,，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬在微博發(fā)文，稱(chēng)其9月底拜訪了大眾集團(tuán)狼堡總部,，與大眾集團(tuán)CEO Oliver Blume,、大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)CEO Ralf Brandstaetter和大眾汽車(chē)集團(tuán)俄羅斯CEO Stefan Mecha會(huì)面，并表示和大眾集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)型已加速推進(jìn),。

　　何小鵬指出,，雙方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)像一支創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一樣，為了共同的目標(biāo)全情投入,、全速前進(jìn),。

　　具體合作方面,，何小鵬表示，在供應(yīng)鏈上推進(jìn)的戰(zhàn)略合作,，將為大眾和小鵬帶來(lái)共同降本的潛力,；而何小鵬他們幾個(gè)搞技術(shù)的也在一起暢談了未來(lái)幾年電動(dòng)化和智能化技術(shù)的發(fā)展，在技術(shù)上長(zhǎng)期的合作藍(lán)圖也更加清晰,。

　　另外,，何小鵬還表示，此次學(xué)習(xí)了大眾集團(tuán)在產(chǎn)品和工程設(shè)計(jì),、大規(guī)模制造和國(guó)際化方面的能力和經(jīng)驗(yàn),。

　　今年7月底，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布將向小鵬汽車(chē)增資7億美元（約合人民幣50億元）,，收購(gòu)小鵬汽車(chē)約4.99%的股權(quán)。同時(shí),，雙方也達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議,，預(yù)計(jì)于2026年在中國(guó)市場(chǎng)推出兩款大眾汽車(chē)品牌電動(dòng)車(chē)型。

同比增長(zhǎng)5% 9月乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)201.8萬(wàn)輛

　　10月11日,，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，今年9月，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到201.8萬(wàn)輛,，同環(huán)比均增長(zhǎng)5%,，1-9月乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售1523.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%,。

　　從乘聯(lián)會(huì)的分析來(lái)看,，乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)上揚(yáng)，一方面原因是,，9月車(chē)市季度沖刺目標(biāo)驅(qū)動(dòng)促銷(xiāo)明顯走強(qiáng),，燃油車(chē)與新能源車(chē)促銷(xiāo)均環(huán)比增大，購(gòu)車(chē)消費(fèi)需求有所釋放,。

　　另一方面,，國(guó)家層面針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的政策指引頻出，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大了汽車(chē)消費(fèi),。商務(wù)部推動(dòng)“百城聯(lián)動(dòng)”汽車(chē)節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn),，各地車(chē)展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促消舉措，對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果,。

　　值得注意的是,，今年8月，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到歷史同期最高水平,，較2017年零售峰值的8月增長(zhǎng)2%,。對(duì)比8月來(lái)看,，9月車(chē)市增長(zhǎng)似乎并不夠突出，乘聯(lián)會(huì)此前也提到,，今年“金九”車(chē)市是“溫和增長(zhǎng)”,。如此表現(xiàn)，一部分原因可能在于,，由頻繁的降價(jià)潮引起的車(chē)市新一輪內(nèi)卷,，一定程度上加重了消費(fèi)者持幣觀望情緒，造成部分客戶(hù)選擇延遲購(gòu)車(chē),。

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司侵害技術(shù)秘密事件

　　10月11日消息,，特斯拉官方對(duì)“起訴小米持股公司侵害技術(shù)秘密”事件進(jìn)行回應(yīng)。

　　原特斯拉研發(fā)人員顧某在職期間,，利用職務(wù)便利違規(guī)下載了大量特斯拉車(chē)輛技術(shù)秘密,，并私下為冰零智能科技（常州）有限公司提供技術(shù)服務(wù)，涉嫌泄露特斯拉公司的技術(shù)秘密,。經(jīng)調(diào)查,，特斯拉公司于2022年9月對(duì)顧某予以開(kāi)除處理，并決定向顧某及冰零科技一并提起訴訟,，目前案件正在審理中,。

　　此前消息，9月特斯拉（上海）有限公司與冰零智能科技（常州）有限公司侵害技術(shù)秘密及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛案件新增開(kāi)庭公告,，原告為特斯拉（上海）有限公司,。據(jù)悉，冰零科技成立于2022年5月,，主要從事汽車(chē)零部件的研發(fā),、制造和銷(xiāo)售，其中包括集成電路芯片,、電流傳感器,、直流繼電器等。

潘建新升任執(zhí)行副總經(jīng)理,，東風(fēng)本田加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

　　10月10日,，有媒體報(bào)道稱(chēng)，東風(fēng)本田現(xiàn)任副總經(jīng)理潘建新已升任為公司執(zhí)行副總經(jīng)理,，接任鄭純楷,，成為東風(fēng)本田新任的中方一把手。據(jù)悉,，該人事任命已經(jīng)在內(nèi)部下達(dá),。此外，數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)部部長(zhǎng)勾天生將接替潘建新的位置。

　　資料顯示,，潘建新出生于1970年,，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，早期從事生產(chǎn)制造相關(guān)工作,，曾任焊接科科長(zhǎng),、車(chē)身工廠長(zhǎng)等職務(wù)。2018年,，潘建新出任東風(fēng)本田副總經(jīng)理,，負(fù)責(zé)公司的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

　　不過(guò),，潘建新接任東風(fēng)本田中方一把手,，屬于意料之內(nèi)的事情。今年8月,，東風(fēng)本田內(nèi)部召開(kāi)干部會(huì)議,，宣布鄭純楷不再擔(dān)任東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理，調(diào)任東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司出任董事長(zhǎng)一職,，東風(fēng)本田副總經(jīng)理潘建新主持工作,。

　　接任中方一把手之后，潘建新也開(kāi)始了大刀闊斧的改革,。有信息顯示,，潘建新針對(duì)東風(fēng)本田內(nèi)部東風(fēng)本田的組織架構(gòu)進(jìn)行了徹底的扁平化改造,，強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)同管理,，促進(jìn)了內(nèi)部信息的流通和共享，以提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率,。

　　此外,，潘建新還積極引入全新的電動(dòng)技術(shù)和生產(chǎn)流程，推動(dòng)公司研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新能源汽車(chē),。與此同時(shí),，他還引導(dǎo)加強(qiáng)公司環(huán)保管理和新能源技術(shù)的推廣,，為公司的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

東風(fēng)小康汽車(chē)公司正式更名為賽力斯

　　近日，企查查APP顯示,，原東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司名稱(chēng)變更為賽力斯汽車(chē)（湖北）有限公司,，該公司成立于2003年5月,，法定代表人為劉昌東，注冊(cè)資本8億元人民幣,，由賽力斯（上市曾用名小康股份）全資控股,。

　　今年8月2日,，“小康股份”（601127.SH）的證券簡(jiǎn)稱(chēng)變更為“賽力斯”，證券代碼并未發(fā)生變化,。

　　小康股份在 8 月 1 日發(fā)布公告稱(chēng),，公司已經(jīng)完成了工商變更登記手續(xù),，公司名稱(chēng)從“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”。

　　彼時(shí),，賽力斯集團(tuán)表示：“更名是為了便于投資者精確理解公司當(dāng)前的定位,，使得公司名稱(chēng)與業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配，統(tǒng)一公司品牌形象,，提升價(jià)值�,！�

　　賽力斯汽車(chē)成立于2016年1月,，是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā),、制造和生產(chǎn)，旗下主要產(chǎn)品包括AITO問(wèn)界M5,、AITO問(wèn)界M5純電,、AITO問(wèn)界M7、賽力斯華為智選SF5等車(chē)型,。

　　9月12日,，問(wèn)界新M7系列一經(jīng)上市,，僅25天，累計(jì)大定超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),。余承東也忍不住在自己的朋友圈感嘆“起死回生，真不容易,！”

威馬汽車(chē)回應(yīng)申請(qǐng)破產(chǎn)審查事件

　　10月11日,，威馬汽車(chē)回應(yīng)近日的“申請(qǐng)破產(chǎn)審查”稱(chēng)，雖然陷入經(jīng)營(yíng)困境,，但不會(huì)躺平,，更不會(huì)倒下，希望通過(guò)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,，解決財(cái)務(wù)債務(wù)問(wèn)題,，獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展。

　　威馬汽車(chē)于2015年正式成立,。并在2020年9月完成總額100億元的D輪融資,，是當(dāng)時(shí)造車(chē)新勢(shì)力中最大的單輪融資。2021年,，威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付4.4萬(wàn)輛,，與蔚來(lái)、小鵬,、理想同處第一梯隊(duì),。不過(guò),，從2022年開(kāi)始，威馬汽車(chē)的各種變故與負(fù)面新聞不斷浮現(xiàn),，降薪欠薪,、停產(chǎn)閉店、資金鏈斷裂等多次引發(fā)社會(huì)關(guān)注,，當(dāng)年累計(jì)交付量不到3萬(wàn),。隨后威馬汽車(chē)逐漸失去存在感，更有傳言稱(chēng)其將“倒閉”,。

　　9月11日,，美股上市公司開(kāi)心汽車(chē)宣布，和威馬汽車(chē)簽署非約束性并購(gòu)意向書(shū),，計(jì)劃以增發(fā)新股的方式,，并購(gòu)?fù)�馬汽車(chē)股東持有的100%股權(quán)。不過(guò)截至目前,，這次合作尚無(wú)更多動(dòng)態(tài),。（文/汽車(chē)之家 張凌霄）

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