[汽車之家 資訊]  10月17日，AITO官方正式發(fā)布問(wèn)界M7(參數(shù)|詢價(jià))提車關(guān)愛(ài)計(jì)劃,，車輛如發(fā)生交付延遲,，用戶將可以享受提車關(guān)愛(ài)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額至高10000元,。

　　官方表示,，2023年11月30日（含）前完成大定支付的問(wèn)界M7用戶，AITO App上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起,，到“車輛已到店”之日止,，如超出下表相應(yīng)等待周期，按超出天數(shù)（車輛已到店日期-交付方案已確認(rèn)日期-等待周期）獲得提車關(guān)愛(ài)現(xiàn)金補(bǔ)貼,。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為200元/天,，至高10000元。在提車時(shí),，交付專員將和用戶確認(rèn)補(bǔ)貼金額及發(fā)放方式,。

　　10月15日,，官方數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M7累計(jì)大定突破60000臺(tái),，官方表示,，10月下定可享至高價(jià)值3萬(wàn)元的訂車權(quán)益。就在上周,，余承東還親自到賽力斯工廠促產(chǎn)保交付,，他表示“整條供應(yīng)鏈新投入了超過(guò)10個(gè)億，加了2萬(wàn)多人,，幾個(gè)班次連續(xù)開(kāi)工生產(chǎn),，讓大家盡快把新車開(kāi)回家！”

　　回顧新車,，在外觀設(shè)計(jì)上,，新版M7沒(méi)有太多變化，整體保持原有設(shè)計(jì)風(fēng)格,。智駕版會(huì)在車頂部位增加激光雷達(dá),，這是一個(gè)顯著的標(biāo)識(shí)。在配色方面,，新款問(wèn)界M7提供5種車身顏色,。此外，新車車身重新開(kāi)模,，車身結(jié)構(gòu)升級(jí),，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車身材料,。

　　內(nèi)飾方面,，新M7繼續(xù)保持極簡(jiǎn)風(fēng)格，只對(duì)方向盤的顏色進(jìn)行了微調(diào),，會(huì)與車內(nèi)主題顏色保持一致,，10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實(shí)體按鈕，內(nèi)置HarmonyOS智能座艙系統(tǒng),。

　　其它方面,，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá),、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27枚傳感器,，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。

　　動(dòng)力方面,，新款問(wèn)界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái),，搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,，純電續(xù)航240km，饋電工況下油耗5.6L/100km,。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力,。（文/汽車之家 李娜）

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