[汽車之家新車首發(fā)]在2023東京車展期間，雷克薩斯LF-ZC(參數(shù)|詢價)概念車正式亮相,，并將于2026年量產(chǎn),。LEXUS雷克薩斯致力于在2035年轉型為純電品牌，伴隨這一轉型,，車輛架構將從根本上發(fā)生變革——采用尖端生產(chǎn)技術的全新模塊化車身結構,，整合全新的車輛軟件操作系統(tǒng)。
外觀來看,，該車的車頭寬大而扁平,，能夠帶來較低的風阻系數(shù),。車頭兩側采用了V形LED燈帶，造型非常犀利,，使整個車頭看起來十分科幻,。該車的車頂采用多條富有質感的鋒利線條進行勾勒，突出整車造型的硬朗氣質,。
車身側面采用多個線條進行勾勒,，營造出十分硬朗的視覺效果，另外,，該車還擁有流行的隱藏式門把手設計,，造型看上去更加簡潔。車身尺寸方面,，LF-ZC概念車長寬高分別為4750/1880/1390mm,，軸距為2890mm。
另外,，該車尾部造型較為夸張,，雷克薩斯此前便強調，該車采用強空氣動力學設計,，為性能和效率帶來好處,。
內飾設計采用了“竹制CMF（Color,，Material,，F(xiàn)inish）理念”，數(shù)字化的智能座艙具備情景識別功能,，增強用戶的沉浸式駕駛體驗,。全新集成式軟件操作系統(tǒng)Arene OS支持不斷升級，包括先進的安全技術和多媒體功能,。
另外,，該車還將擁有應用人工智能技術，新一代語音識別系統(tǒng)可以迅速響應語音指令,，并提供有洞察力的建議,。該系統(tǒng)將超越傳統(tǒng)的導航功能，根據(jù)駕駛者的日常行為習慣和實時情緒,，提出符合駕駛者偏好的路線規(guī)劃和駕駛模式建議,。
針對駕駛來看，LF-ZC在技術上汲取了全新RZ的研發(fā)經(jīng)驗,，擁有DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng),，Steer by Wire可變比電子線控轉向系統(tǒng)帶來自然、線性的轉向體驗,。（編譯/汽車之家 顏歡）