[汽車之家 資訊]  日前，由殼牌聯(lián)合一汽解放共同打造的Starship星域概念卡車在北京發(fā)布，新車最大的亮點就是采用了混動驅(qū)動,，作為未來全新的重卡出行解決方案,，目前它還處于研發(fā)中后期，新車預(yù)計將在明年二季度進(jìn)行正式的路試,。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，在當(dāng)下汽車市場中，中國重卡保有量占比3%,，但總體碳排量占到了40%,，如何讓重卡做到更低的能耗，更低的碳排量是擺在各大廠商面前的大課題,。在我們熟悉的乘用車領(lǐng)域,，低碳解決方案已經(jīng)有了多條，而重卡領(lǐng)域的減排當(dāng)下還處于不同道路的探索階段,，除了當(dāng)下大家走的甲醇混動,、純電之外，Starship星域概念卡車就給出了一個全新的方向,，它采用了柴油混動的驅(qū)動形式,，一汽解放和殼牌判斷在未來的中短期內(nèi)，燃油混動仍是主流,。這臺車它將采用的是一汽解放奧威的11L高效混動發(fā)動機(jī)搭配P2電機(jī)的組合形式,，電機(jī)的最大功率為270千瓦，動力電池的容量為30千瓦時,，也就是我們常說的油電混動的形式,。有了電動系統(tǒng)的輔助，會讓車輛的油耗顯著降低,。

　　那么它在如何將節(jié)能做到極致的呢,？這其中就包括殼牌提供的眾多解決方案，其中殼牌配方的柴油和殼牌可再生混合柴油,，也就是高效燃料,；加上更高熱效率米勒循環(huán)的發(fā)動機(jī)以及搭配混動12擋的變速器。而在高效動力上,，殼牌也為這臺11L排量的混動發(fā)動機(jī)提供了全套的油液解決方案,，包括發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速箱橋,、驅(qū)動橋油,、殼牌專用的潤滑脂、防凍液以及潤滑管理系統(tǒng)等,，讓發(fā)動機(jī)在不同的工作環(huán)境下都具備更加穩(wěn)定的性能表現(xiàn),。

『Starship星域概念卡車效果圖』

　　另外再其它設(shè)計及配置方面,，這臺Starship星域概念卡車采用了類似高鐵子彈頭式的低風(fēng)阻設(shè)計的車頭，相比傳統(tǒng)的平頭卡車車頭,，它的風(fēng)阻能夠大幅降低50%,，也讓整車的顏值有了很大的提升。此外它還具備360°環(huán)視,，電子外后視鏡,、低滾阻輪胎（最低滾阻系數(shù)≤4.5‰）、L2級駕駛輔助,，這些配置讓它在安全性方面有了大幅提升,。另外它的駕駛艙也采用了輕量化設(shè)計，使用了碳纖維和玻璃鋼的組合,，車內(nèi)還有殼牌通過提供可循環(huán)生物基佳瑞得聚醚多元醇為汽車座椅制造海綿發(fā)泡,，以及車頂上的5千瓦太陽能電池板為車輛提供額外的電源，這也讓它在多方面顛覆了我們以往對重卡的認(rèn)知,，目前關(guān)于它的信息還比較有限,，我們也期待未來它真正量產(chǎn)后，在長途重卡物流運輸行業(yè)的實際表現(xiàn),。（文/汽車之家 劉東）

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