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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售12.59萬(wàn)元 2024款本田XR-V熱誠(chéng)版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,我們從東風(fēng)本田官方獲悉,,2024款本田XR-V熱誠(chéng)版正式上市,,新車售價(jià)為12.59萬(wàn)元,。新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與在售車型保持一致,,不過(guò)相比熱力版本配置上新增Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),、豪華廣角倒車影像,、9英寸DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、智能進(jìn)入系統(tǒng)(無(wú)鑰匙進(jìn)入)等,。詳情如下:(文內(nèi)配圖均為1.5L CVT熱愛(ài)版,,僅做參考)

XR-V指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
熱誠(chéng)版12.59

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● 新車特點(diǎn):

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  外觀來(lái)看,2024款XR-V(參數(shù)|詢價(jià))車型造型更加凌厲,,前臉采用最新的本田家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,六邊形的大尺寸前格柵,,內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式鍍鉻元素,搭配兩側(cè)熏黑的大燈組以及下方的貫穿式進(jìn)氣口,,讓這款車看上去十分運(yùn)動(dòng),。新車還在格柵下方進(jìn)氣口左邊鍍鉻飾條處加入一個(gè)“波形”元素進(jìn)行點(diǎn)綴,凸顯整車的個(gè)性化特征,。

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  車身側(cè)面整體線條緊湊,,新車的腰線從前燈眉處直接貫穿至尾燈組,在提升車側(cè)視覺(jué)長(zhǎng)度的同時(shí),,還讓新車看上去更加富有力量感,。該車的車頂造型較為平直,直到后排乘客頭頂后方才有明顯的溜背式設(shè)計(jì),,為后排乘客帶來(lái)充裕的頭部空間,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm,,軸距2610mm,。

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  尾部方面,熏黑式的貫穿式尾燈組搭配中央的品牌LOGO,,辨識(shí)度得到很好地提升,。同時(shí),大尺寸梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域,,也增加了該車的視覺(jué)層次感,。

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  新車內(nèi)飾造型重點(diǎn)營(yíng)造年輕化的氛圍。車內(nèi)采用三輻式多功能方向盤,,搭載懸浮式9英寸中控液晶屏,,配備Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING,支持百度CarLife連接,。此外,屏幕下方空調(diào)控制面板依舊采用機(jī)械旋鈕的設(shè)計(jì),,質(zhì)感突出更便于駕駛者進(jìn)行盲操作,。

  動(dòng)力方面,2024款XR-V搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW,,最大扭矩145N·m,傳動(dòng)方面,,與之匹配的是CVT變速箱,。懸架方面,車輛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。

● 競(jìng)品車型

上汽大眾 途鎧 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適版

上汽大眾途鎧』

上汽大眾 途鎧 2023款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適版

廣汽豐田C-HR』

  本田XR-V獲得無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者和家庭的認(rèn)可,,這一代車型無(wú)論外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的配置還是車型定價(jià),,更多是年輕消費(fèi)群體,。對(duì)于本田XR-V的競(jìng)品而言,將面對(duì)上汽大眾途鎧,、一汽-大眾探影以及廣汽豐田C-HR,、一汽豐田奕澤IZOA等車型,當(dāng)然,,本田XR-V仍然不能忽視尺寸更大,,性價(jià)比更高的中國(guó)品牌車型。相比對(duì)手,,本田XR-V擁有不錯(cuò)的顏值以及良好的市場(chǎng)口碑,,預(yù)計(jì)能夠獲得更多的認(rèn)可。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  本田XR-V主打年輕,、時(shí)尚,、科技感,這也是本田年輕化方向深耕的重要一步,。此次上市的車型在配置上進(jìn)行了調(diào)整,,加上運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的顏值,不錯(cuò)的后排的頭部和腿部空間,,以及魔術(shù)座椅,,作為年輕家庭的第一臺(tái)車十分合適。今天公布的價(jià)格,,您覺(jué)得如何呢,?歡迎在底下評(píng)論區(qū)留言。(編譯/汽車之家 李娜)

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    1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平絕對(duì)不容小覷,,就是噪音大了一點(diǎn)。這臺(tái)車保留了XR-V車系的精髓:年輕動(dòng)感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力,,以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),價(jià)格又便宜了那么多,,所以非常值得推薦,。唯一美中不足的是,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了,。

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    1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺(tái)“地球夢(mèng)”的發(fā)動(dòng)機(jī),,別看它排量小,功率只比1.8L車型低了5馬力,,0-100km/h的加速成績(jī)也很快,,完全能滿足日常家用。不過(guò)1.5L的車型竟然沒(méi)有啟停,,我有點(diǎn)想不通,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值接近1.8L,實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,,美中不足的是噪音偏大,。如果您對(duì)配置要求不高,選擇1.5L車型最為合適,,還能享受節(jié)能補(bǔ)貼,。

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    外型漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,,XR-V還在動(dòng)力、配置,、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),,尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,幾乎沒(méi)有短板,。按綜合實(shí)力來(lái)看確實(shí)可以稱為同級(jí)別中的“硬貨”,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我覺(jué)得,,幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來(lái)用,無(wú)論從配置還是空間來(lái)說(shuō),,它在小型SUV級(jí)別都處于領(lǐng)先地位,。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在它身上也足夠快,太適合年輕的朋友了,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    日本人的理念是把小的東西做得很精致,,又物盡其用,讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸,,你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺(tái)上的SUV車型,能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質(zhì)感是超群的,,不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來(lái)看,都是如此,。從價(jià)格看,,它的對(duì)手不是翼搏、2008,,而是昂科拉,、逍客等,如果預(yù)算夠,,我覺(jué)得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。

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本田XR-V

指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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