[汽車之家 資訊] 日前,,我們獲取到了一部記錄理想MEGA(參數|詢價)超級充電實測結果的視頻,視頻從諸多維度展示了理想MEGA超級充電的優(yōu)勢,,在多個方面擁有全球領先的水準,。詳細測試過程請見如下視頻:
首先,,理想MEGA擁有最大近522千瓦的充電功率,,打破了小鵬G9此前創(chuàng)造的445千瓦的充電速度記錄,,或許大家對于充電功率沒有準確的定義,,列個數據,,路特斯ELETRE的充電功率為430千瓦,保時捷Taycan的充電功率則為270千瓦,。作為對比,,在充電至80%時,理想MEGA依舊可以達到315千瓦的充電功率,。
理想MEGA在充電時的電流可以達到711.6安,,直觀數據對比,華為的600千瓦超級充電樁最高也僅有600安的電流,。
充電速度層面,,理想MEGA實測7分鐘充電50度,10分鐘充電75度,,這也就意味著,,理想MEGA在面對長途出行時也能夠最大化地避免里程焦慮問題,畢竟,,燃油車中途加油可能也需要10分鐘左右的時間,。
面對里程焦慮時,很多朋友都會率先想到電池容量以及充電速度,,在過去的幾年里,,電池容量的升級顯而易見,如今,,充電速度的問題似乎也已經迎刃而解,。接下來我們要考慮的似乎就是基礎設施——充電樁(充電站)的建設問題了。充電設施方面,,理想計劃到2023年建設超300個超級充電站,,2025年超級充電站數量超過3000個。在城市核心換線,,2024年,,城市樞紐站超過300家,雙向覆蓋6公里,。(文/汽車之家 杜安迪)
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