[汽車之家 資訊]  近日，網(wǎng)約車司機(jī)額外收取乘客空返費(fèi)話題引發(fā)關(guān)注,。多位乘客反映稱,，在剛上車或快到達(dá)目的地時，網(wǎng)約車司機(jī)會告知乘客要額外支付返程等費(fèi)用,，并且要求乘客掃二維碼支付，且該費(fèi)用并不在打車軟件內(nèi)顯示,。

　　根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),，城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外,。

　　目前市面上常用的幾款網(wǎng)約車平臺App中，有的網(wǎng)約車平臺明令禁止司機(jī)加價(jià)議價(jià)行為,，對于跨城訂單,，禁止司機(jī)以各種理由要求乘客支付訂單以外的費(fèi)用；也有平臺規(guī)定,，在規(guī)劃路線中產(chǎn)生的過橋,、過路、高速費(fèi)等部分情況下,，司機(jī)可以合理收取附加費(fèi),。

　　某網(wǎng)約車平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時表示，為避免不合理收費(fèi),、臨時加價(jià)等問題,，其所在平臺對于往來頻繁、跨城訂單較多的城市開通跨城費(fèi)收取,，系統(tǒng)將自動計(jì)算跨城費(fèi)并添加到賬單中,；未開通跨城費(fèi)的城市，司機(jī)可以與乘客協(xié)商返程路費(fèi),，返程費(fèi)用不得高于去程實(shí)際產(chǎn)生的高速路橋費(fèi),；若乘客遇到司機(jī)線下加價(jià)議價(jià)的情況，可及時向平臺反映,，平臺將按規(guī)則對司機(jī)進(jìn)行處罰,。

　　江蘇消保委針對此事發(fā)表了看法，他們認(rèn)為,，

　　 一,、網(wǎng)約車空返費(fèi)應(yīng)當(dāng)規(guī)范化、公開化,、透明化

　　從現(xiàn)實(shí)角度來看,，部分特殊行程或時間段的訂單單純一路程計(jì)價(jià)確實(shí)會讓司機(jī)虧本經(jīng)營，從官方層面對空返費(fèi)一禁了之,，相關(guān)經(jīng)濟(jì)虧損仍然存在,，不能從根本上化解矛盾，可能促使司機(jī)拒載等現(xiàn)象的出現(xiàn),。但一些司機(jī)隨意加價(jià),、胡亂收費(fèi)、臨時加碼,，侵犯消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán),，謀取不法利益,，擾亂市場秩序的問題也確實(shí)存在，不能置之不理,。因此,，對空返費(fèi)用應(yīng)當(dāng)采取規(guī)范化管理，在陽光下運(yùn)行,，讓司機(jī)和消費(fèi)者都有規(guī)可依,，方便社會對其進(jìn)行監(jiān)管。

　　二,、網(wǎng)約車平臺有義務(wù)承擔(dān)管理責(zé)任,，不應(yīng)“隱身”

　　根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡稱“辦法”）相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)公布確定符合國家有關(guān)規(guī)定的計(jì)程計(jì)價(jià)方式,，明確服務(wù)項(xiàng)目和質(zhì)量承諾,，建立服務(wù)評價(jià)體系和乘客投訴處理制度。由此可以看出,，網(wǎng)約車平臺作為經(jīng)營主體,，具有一定的自主定價(jià)權(quán)。

　　此外,，辦法還規(guī)定,，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),，并向乘客提供相應(yīng)的出租汽車發(fā)票,。而目前處于私下交易狀態(tài)的空返費(fèi)顯然不屬于明碼標(biāo)價(jià)，也無法向乘客提供發(fā)票,。因此,，相關(guān)網(wǎng)約車平臺有責(zé)任將空返費(fèi)納入平臺管理，制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，通過平臺的積極作為和擔(dān)當(dāng),，化解當(dāng)前空返費(fèi)困境。

    三,、多方參與,，共同制定合理計(jì)價(jià)方式

　　空返費(fèi)用如何規(guī)范，重點(diǎn)在于多方力量共同參與,。網(wǎng)約車平臺可以聯(lián)合行業(yè)協(xié)會,，在聽取行政主管部門和社會監(jiān)督組織意見的基礎(chǔ)上，充分征求司機(jī),、乘客及社會各界訴求,，出臺相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)行政部門也可以出臺相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格,。只有有法可依,，有規(guī)可循,，才能做到定糾止?fàn)帲瑢?shí)現(xiàn)市場和諧發(fā)展,。

　　 那么您如何看待此事？請?jiān)谠u論區(qū)留言,。（文/新華社,、江蘇消保委，編譯/汽車之家 邢月陽）

查看同類文章：

熱點(diǎn)事件挖掘

后市場

更多精彩內(nèi)容：

眼見為實(shí)

銷量榜-政策解讀

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評<<