[汽車之家 資訊] 11月1日,,我們從蔚來(lái)品牌官方了解到,其10月交付16,074臺(tái),,同比增長(zhǎng)59.8%,。2023年1-10月,蔚來(lái)共交付新車126,067臺(tái),。同時(shí),,蔚來(lái)新車已累計(jì)交付415,623臺(tái)。
在10月底,,蔚來(lái)官方公布其累計(jì)建成600座高速換電站,,連接211座城市,覆蓋6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),。按照規(guī)劃,,2025年蔚來(lái)將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),讓用戶暢行高速,,想走就走,。
值得注意的是,此前有網(wǎng)友提問(wèn)“換電池是不是把新電池?fù)Q成舊電池了,?”針對(duì)這一問(wèn)題,,蔚來(lái)副總裁沈斐做出回答。
沈斐表示,,電池有新舊,,但都只是電的容器。努力把容器中的電用掉,,才得到了價(jià)值,。這個(gè)和煤氣罐類似。在蔚來(lái)的電池流通體系里,,不存在新電池和舊電池之分,,只有健康與不健康之分。只要是從換電站換出來(lái)的電池,,都一定是健康且安全的電池,。
動(dòng)力電池會(huì)因?yàn)樗p、使用環(huán)境等原因而貶值或產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn),。對(duì)于不能換電的車,,一旦電池有問(wèn)題,,維護(hù)或更換的成本極高。而換電,,相當(dāng)于獲得了終身質(zhì)保,,每次換電都會(huì)對(duì)底盤和電池進(jìn)行檢測(cè)。(編譯/汽車之家 周易)
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