要上市了,？全新AMG C 63 S國內(nèi)現(xiàn)身
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新梅賽德斯-AMG C 63 S的國內(nèi)諜照,，該車于去年11月正式發(fā)布,，其將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率達(dá)到680馬力,。隨著新車現(xiàn)身國內(nèi),，我們猜測或許距離上市不遠(yuǎn)了，作為參考,，現(xiàn)款C 63 S的售價為113.08萬起,。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。
新車在外觀方面基于在2021年完成換代的全新奔馳C級升級而來，前格柵換裝AMG標(biāo)志性的直瀑式設(shè)計(jì),，下包圍也換裝了AMG風(fēng)格套件,，整體前臉擁有很強(qiáng)的攻擊性。
車尾設(shè)計(jì)也是意料之中的不張揚(yáng),，只用黑色擾流板和雙邊共四出的排氣來表明態(tài)度,。尾燈內(nèi)部的LED主光源平直、通透,，熏黑后運(yùn)動氣息更濃,。
新車內(nèi)飾的整體布局較普通版C級沒有變化，仍是標(biāo)準(zhǔn)的T字設(shè)計(jì),，全液晶儀表盤和縱向布局的大尺寸中控屏肯定也不會缺席,。區(qū)別在于使用了碳纖維飾板和黃色縫線，以此提升車內(nèi)的駕駛氛圍,�,！�
動力方面，縱置的代號為M139的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)位于前軸,，雙速永磁同步電機(jī)和高性能電池組位于后軸,，總輸出功率達(dá)到680馬力，綜合最大扭矩1020�,！っ�,，官方0-100km/h加速時間3.4秒,，比老款C 63 S快了0.6秒,。400V鋰電池組也由梅賽德斯-AMG自主研發(fā)而來,，采用源自F1賽車的高壓電池直接冷卻技術(shù)和能量管理策略,。電池組容量不大,，只有6.1kWh，純電行駛里程為13km,。傳動方面，匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速箱。（文/汽車之家 郭辰）
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