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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售22.39萬起 小鵬P7i新增車型正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  11月6日,小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))i新增車型正式上市,,新車共推出2款車型,,售價(jià)分別為22.39和23.99萬元;11月30日前支付定金可享免費(fèi)升級丹拿音響(價(jià)值6000元),。作為新增車型,,新車將換搭容量為64.4kWh的磷酸鐵鋰電池,,CLTC續(xù)航里程為550km。此外,,小鵬城市智駕將加速全國開放,,2023年11月將覆蓋25城,12月覆蓋50城,,預(yù)計(jì)2024年覆蓋200城,。

小鵬P7i新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)

550 Pro

22.39

550 Max

23.99

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  新車在外觀方面并沒有什么變化,依舊采用我們熟悉的“星際”設(shè)計(jì)語言,,扁平化的車頭營造出了低趴的視覺效果,。車尾同樣采用分體式燈組的設(shè)計(jì),與車頭形成了強(qiáng)烈呼應(yīng),,貫穿式的尾燈也讓這輛車在車流中非常容易辨認(rèn),。

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  內(nèi)飾方面,小鵬P7i整體向G9的風(fēng)格看齊,,比如方向盤的多功能按鍵,、無線充電、雙側(cè)開啟扶手箱等,。舒適配置上,,新車全系標(biāo)配電吸門、電動尾門,、隱私玻璃,。此外值得一提的是,新款車型的前后排座椅經(jīng)過重新設(shè)計(jì),,支撐力度更強(qiáng),,乘坐也更舒適。新車配備車載系統(tǒng)Xmart OS 4.0,,搭載全車全時對話的語音系統(tǒng),,座艙硬件上搭載了驍龍SA8155P(現(xiàn)款為820A)芯片。整體在電子電控底層架構(gòu),、域控制器,、算法上全面升級。

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  動力方面,,新車將采用單電機(jī)驅(qū)動,,最大功率267馬力(196kW)、最大扭矩390�,!っ�,,動力電池搭載容量為64.4kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為550km,。新車官方0-100km/h加速時間為6.4秒,,制動距離33.3米,,0%-80%充電時間最快29分鐘,支持S4超快充,。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運(yùn)動屬性,,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn),。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):22.39-33.99萬
級別:中型車
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