【今日看點】
●理想MEGA(參數(shù)|詢價)如何在50萬以上市場奪銷冠,?全面解讀其技術(shù)和市場策略
●特斯拉回應(yīng)Model Y漲價傳言:全系車型價格調(diào)整在即
●揭秘老將熱銷車秘訣:優(yōu)惠不少,,市場表現(xiàn)優(yōu)異
●長安汽車10月銷量241028臺,,同比增長7.21%,自主品牌新能源銷量大增57.10%
●廣汽集團10月銷售飆升至224449輛,,同比增長5.65%
●一汽豐田應(yīng)對庫存壓力,,未來三個月將繼續(xù)大幅減產(chǎn)
●工信部呼吁推進汽車產(chǎn)業(yè)智能化、高端化,、綠色化發(fā)展
●92號汽油下調(diào)0.11元/升,,加滿一箱將節(jié)省5.5元
●全新保時捷Panamera內(nèi)飾官圖發(fā)布,11月24日將在Icons of Porsche Festival首發(fā)
●小鵬X9內(nèi)飾預(yù)告圖曝光:氛圍燈搶眼,,搭載全新智能座艙系統(tǒng)
●東風(fēng)日產(chǎn)全新中大型SUV Pathfinder將在2023廣州車展正式發(fā)布,,競爭對手包括大眾途昂、理想L8
●五菱全新新能源轎車星光廣州車展預(yù)售,,預(yù)計售價約10萬元
●新款福特電馬廣州車展首發(fā),,電池和車機系統(tǒng)將迎來升級
●法拉利首款純電動車2025年將發(fā)布,CEO Vigna親測原型車并給出高度評價
【行業(yè)風(fēng)向】
理想汽車新款高端純電動MPV,,理想MEGA,,將于廣州車展開啟預(yù)定,,12月發(fā)布,1月進店,,2月交付,。該款車型定位于50萬元以上市場,預(yù)計2023年單車銷量可達8萬輛,,與寶馬X5的銷售水平相當(dāng),。理想MEGA配備了寧德時代的麒麟電池,續(xù)航可達700km,,網(wǎng)端能耗為15.9kWh/100km,。另外,理想計劃到2023年建設(shè)超300個超級充電站,,2025年超級充電站數(shù)量超過3000個,,其超充可以12分鐘充電500km。理想MEGA的長寬高分別為5350/1965/1850mm,,軸距為3300mm,乘員艙縱向空間為3791mm,,官方表示,,其得房率可達70.86%。
特斯拉回應(yīng)網(wǎng)傳Model Y將上漲售價的消息,,證實在Model Y高性能版售價上調(diào)14000元后,,確實有計劃對Model Y其他版本車型價格進行相應(yīng)調(diào)整。此次價格調(diào)整是在Model Y全系車型于10月1日完成進化升級后的一部分,,包括內(nèi)飾新增多色氛圍燈,、更新科技織物材質(zhì)的儀表臺飾板和前門飾板、以及19英寸雙子星輪圈設(shè)計的外觀更新,。目前,,特斯拉Model Y的售價區(qū)間為26.39-36.39萬元,擁有三款在售車型,,動力總功率分別為299馬力,、450馬力以及486馬力。
近期,,汽車之家對市場表現(xiàn)優(yōu)異的“老將”車型進行了調(diào)查,,包括廣汽豐田鋒蘭達,吉利博越L,,日產(chǎn)逍客,,哈弗大狗等。廣汽豐田鋒蘭達全系車型優(yōu)惠2.5萬元,,售價區(qū)間12.58-16.98萬元,;吉利博越L優(yōu)惠1.8萬元,,售價區(qū)間12.57-17.07萬元;日產(chǎn)逍客優(yōu)惠2萬元,,售價區(qū)間12.59-17.49萬元,;哈弗大狗優(yōu)惠8000元,售價區(qū)間12.39-14.99萬元,。這些車型在新車競爭激烈的市場中依然保持了不錯的銷售表現(xiàn),。
長安汽車于11月7日公布的10月產(chǎn)銷快報顯示,其10月產(chǎn)銷量分別為274256和241028輛,,同比增長19.49%和7.21%,。其中,長安馬自達10月銷量為12864輛,,同比增長63.23%,。此外,自主品牌新能源10月銷量為57399輛,,同比增長57.10%,。自1月至10月,長安汽車銷量達2110636輛,,同比增長10.76%,,其中自主品牌銷量同比增長15.93%。
廣汽集團10月份產(chǎn)銷量表現(xiàn)強勁,,產(chǎn)量238253輛,,同比增長1.46%,銷量224449輛,,同比增長5.65%,。特別是新能源乘用車銷量大幅增長,10月銷量46782輛,,同比增長39.24%,。廣汽埃安和廣汽傳祺品牌均實現(xiàn)產(chǎn)銷量增長。另外,,旗下8款產(chǎn)品銷量過萬,,包括AION Y、鋒蘭達,、凱美瑞系列等,。
受嚴峻市場環(huán)境影響,以及經(jīng)銷商庫存壓力和資金壓力,,一汽豐田決定在未來三個月持續(xù)減產(chǎn),。12月、明年1月、2月的生產(chǎn)配分將分別降至6.6萬臺,、6萬臺,、3.8萬臺。盡管今年上半年一汽豐田銷售汽車373,195輛,,同比增長6%,,電動化車型銷售占比31%,但其生產(chǎn)量將保持與銷量數(shù)據(jù)接近,。
在第六屆中國國際進口博覽會上,,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛強調(diào),汽車行業(yè)已經(jīng)成為多技術(shù)集中應(yīng)用,、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的重要載體,,電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、低碳化的融合為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了歷史性的機遇。他呼吁,,應(yīng)深化投資和技術(shù)合作,,統(tǒng)籌推進汽車產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化,、綠色化發(fā)展,,形成開放包容、互利共贏的發(fā)展局面,。同時,郭守剛也提出了構(gòu)建穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈,、強化技術(shù)創(chuàng)新合作,、促進標準的互通共融等建議。
【出行動態(tài)】
國家發(fā)改委宣布,,11月7日24時,,新一輪成品油調(diào)價窗口開啟,汽油每噸下調(diào)140元,,柴油每噸均下調(diào)135元,,其中92號汽油每升下調(diào)0.11元,95號汽油每升下調(diào)0.12元,,0號柴油每升下調(diào)0.11元,。據(jù)此,加滿一箱92號汽油將節(jié)省5.5元,。這將是2023年下半年以來的第三次回落,,也是年內(nèi)第九次下調(diào)。下一輪國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整窗口將在2023年11月21日24時開啟,。
【產(chǎn)品資訊】
全新保時捷Panamera內(nèi)飾官圖于11月7日發(fā)布,,新車采用保時捷最新家族式設(shè)計,,亮點為12.6英寸全液晶曲面屏儀表和首次配備貫穿式氛圍燈。新車將在11月24日上海及迪拜的Icons of Porsche Festival上首發(fā),,提供燃油版及插電混動版車型,,并針對中國市場適配流媒體視頻播放。動力方面,,插電混動E-Hybrid版本將搭載功率更大的電機,,電池容量擴充至25.9kWh,帶來更遠續(xù)航表現(xiàn),。新車還搭載全新半主動雙腔室雙閥門空氣懸架,,可獨立調(diào)節(jié)壓縮和回彈。
小鵬汽車公布了小鵬X9的首張內(nèi)飾預(yù)告圖,,新車中控臺布局類似于小鵬G9,,配有全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏,車內(nèi)最搶眼的是氛圍燈,,尤其是車頂?shù)沫h(huán)形氛圍燈,。新車第二排為兩個獨立的座椅,后排有獨立的空調(diào)控制區(qū)和兩個天窗,。小鵬X9定位為純電智能大七座MPV車型,,將在廣州車展正式亮相。此外,,小鵬X9將提供單電機和雙電機版本供消費者選擇,。
東風(fēng)日產(chǎn)全新中大型SUV――Pathfinder將于2023年11月17日的廣州車展正式發(fā)布,將與大眾途昂,、理想L8等車型展開競爭,。車長5130mm,軸距2900mm,,并搭載2.0T發(fā)動機,。Pathfinder采用最新家族式前臉,大尺寸前格柵內(nèi)部橫向鍍鉻飾條妝點,,兩側(cè)大燈組融為一體,,顯得大氣、時尚,。新車側(cè)面造型穩(wěn)重,,腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,營造出視覺層次感,。
五菱全新新能源轎車星光將于廣州車展開啟預(yù)售,,預(yù)計在11月底或12月初上市,售價可能在10萬元左右。星光有插電混動版和純電動版兩種型號,,外觀設(shè)計時尚,,內(nèi)飾提供兩種配色選擇。新車的車身尺寸為4835/1860/1515mm,,軸距為2800mm,。其獨特的“躺椅設(shè)計”和大長腿后排的過道寬度達到390mm,為乘坐空間帶來便利,。動力方面,,純電動版車型配備一臺最大功率為100千瓦的電動機,插電混動版則配備1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),。
新款福特電馬將在廣州車展首發(fā),,據(jù)悉,新車將對電池系統(tǒng)和車機系統(tǒng)進行優(yōu)化升級�,,F(xiàn)款福特電馬搭載比亞迪三元鋰電池,,并在今年8月全面升級了高通第三代驍龍座艙平臺。售價區(qū)間為24.99-36.99萬元,,最大功率和續(xù)航里程分別為273馬力/305馬力,、雙電機488馬力和513km、619km以及492km,。新款電馬可能在電池系統(tǒng),、車機系統(tǒng)以及駕駛輔助方面進行升級,具體信息待車展揭曉,。
法拉利首款純電動車將在2025年發(fā)布,。該新車型的開發(fā)由新任首席執(zhí)行官Benedetto Vigna領(lǐng)導(dǎo),他曾任職于意法半導(dǎo)體,,主要任務(wù)是引入科技公司的技術(shù)幫助法拉利在純電動車型開發(fā)方面,。據(jù)悉,新車型的開發(fā)進展順利,,基礎(chǔ)設(shè)計和新工廠已準備就緒。外觀方面,,新車將采用激進的空氣動力學(xué)設(shè)計,,可能使用鷗翼門設(shè)計。
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差評理由: