[汽車之家 資訊]  日前,，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)撰文表示：2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨逐步向好的走勢(shì)。隨著國(guó)家層面針對(duì)汽車行業(yè)的政策指引加大,，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),，10月的車市增長(zhǎng)超預(yù)期較強(qiáng),。近期乘用車國(guó)內(nèi)消費(fèi)和出口貢獻(xiàn)較大，總體汽車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),，全年預(yù)計(jì)達(dá)到2950萬(wàn)臺(tái),，創(chuàng)歷史新高。

　　前幾年汽車市場(chǎng)持續(xù)下滑,，今年形勢(shì)呈現(xiàn)10月環(huán)比走強(qiáng)的特色走勢(shì),。2019年累汽車總計(jì)銷量2576.87萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)降8.1%,；2020年累汽車總計(jì)銷量2531萬(wàn)臺(tái),，累計(jì)降1.9%；2021年累汽車總計(jì)銷量2627萬(wàn)臺(tái),，累計(jì)增速3.8%,，終于實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，高于2019年表現(xiàn),；2022年汽車總計(jì)銷量2675.57萬(wàn)臺(tái),，累計(jì)增速1.9%。2023年1-10月累計(jì)汽車總計(jì)銷量2396.71萬(wàn)臺(tái),，累計(jì)增速9.1%,；10月汽車總計(jì)銷量285.26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.8%,，環(huán)比上月下降0.4%,。

　　2023年初新能源推動(dòng)車市走勢(shì)分化。央企三強(qiáng)總體分化,，東風(fēng)掉隊(duì),。比亞迪等新能源企業(yè)的表現(xiàn)很好；奇瑞,、特斯拉今年的表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng),。二線車企表現(xiàn)分化，因?yàn)樾屡f動(dòng)能轉(zhuǎn)換和新能源車持續(xù)虧損壓力,，自主品牌中小企業(yè)分化嚴(yán)重低迷,。10月車市相對(duì)較強(qiáng)，秋季開(kāi)學(xué)前車市較強(qiáng),，各家走勢(shì)分化,。部分主力廠家環(huán)比上月出現(xiàn)較大增長(zhǎng)，比亞迪,、奇瑞等持續(xù)走強(qiáng),。SUV細(xì)分市場(chǎng)近幾個(gè)月走勢(shì)很強(qiáng)，大幅超越轎車市場(chǎng)走勢(shì),。

　　2023年1-10月累計(jì)狹義乘用車合計(jì)銷量2027.28萬(wàn)臺(tái),，累計(jì)增速7.4%,；10月狹乘合計(jì)銷量244.51萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.5%,，環(huán)比上月下降0.3%,。10月主力車企總體偏弱，自主強(qiáng),，合資車企10月稍有恢復(fù),。比亞迪10月領(lǐng)軍,，一汽大眾較強(qiáng),。奇瑞汽車、吉利汽車,、長(zhǎng)安汽車占據(jù)領(lǐng)先地位,。乘用車主力廠家陣營(yíng)迅速分化，新能源車為主的廠家表現(xiàn)較強(qiáng),，自主表現(xiàn)分化尤為明顯,。

　　2023年1-10月新能源乘用車市場(chǎng)銷量為680萬(wàn)，走勢(shì)平穩(wěn)增長(zhǎng),，10月銷量88萬(wàn)的增長(zhǎng)很好,。近期新能源市場(chǎng)進(jìn)一步分化，比亞迪和特斯拉強(qiáng)勢(shì)上漲,，廣汽埃安,、長(zhǎng)安汽車、吉利等增速很強(qiáng),。上汽通用五菱,、奇瑞等調(diào)整。理想和蔚來(lái)表現(xiàn)很好,。

　　2023年10月傳統(tǒng)燃油狹義乘用車銷量156萬(wàn)臺(tái),，較去年同期同比增3%，環(huán)比上月下降,。常規(guī)乘用車的持續(xù)下行帶來(lái)較大的市場(chǎng)壓力,。傳統(tǒng)車的走勢(shì)相對(duì)低迷，希望傳統(tǒng)車也能穩(wěn)定并回復(fù)增長(zhǎng),。常規(guī)動(dòng)力乘用車合資車企為主的局面逐步改變,，奇瑞、長(zhǎng)安,、吉利和合資三強(qiáng)的市場(chǎng)仍是領(lǐng)軍,，一汽大眾等走勢(shì)較強(qiáng)，而自主品牌相對(duì)合資的燃油車優(yōu)勢(shì)不明顯,，合資車企的燃油車技術(shù)底蘊(yùn)仍是超強(qiáng)的,。（消息來(lái)源：微信公眾號(hào)@崔東樹(shù),；編譯/汽車之家 顏歡）

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