[汽車之家 行業(yè)]　　“中國(guó)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由電動(dòng)汽車引領(lǐng)的重大變革,。與某些可能面臨顛覆的行業(yè)不同，汽車行業(yè),，無論是在電動(dòng)汽車時(shí)代還是傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,，都對(duì)照明組件有著持續(xù)的需求。”海拉亞太區(qū)照明事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼海拉集團(tuán)照明事業(yè)部執(zhí)行董事會(huì)成員Didier Keskas日前在海拉嘉興車燈工廠開業(yè)十周年上稱,。在他看來,，目前照明的數(shù)字化正在成為主流趨勢(shì)，車企對(duì)此有強(qiáng)烈的需求,。為了滿足這一需求,，海拉能為車企提供數(shù)字化的照明解決方案。

『海拉亞太區(qū)照明事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼海拉集團(tuán)照明事業(yè)部執(zhí)行董事會(huì)成員Didier Keskas』

　　據(jù)悉,，海拉嘉興工廠成立于2012年,，并于2013年投入運(yùn)營(yíng)。自此,，工廠一直致力于為國(guó)際和本土的汽車制造商提供優(yōu)質(zhì)的前照燈和模組以及尾燈,。目前該工廠已經(jīng)發(fā)展成為海拉在亞洲區(qū)規(guī)模最大的車燈工廠，擁有1905名員工，其中研發(fā)人員占比高達(dá)13%,。

　　在這十年間,，嘉興工廠的職能也有不少變化。嘉興海拉燈具有限公司總經(jīng)理Raman Eswaran稱,，“在初期階段,，我們向德國(guó)同事學(xué)習(xí)，他們指導(dǎo)我們進(jìn)行各項(xiàng)流程,。然而,，時(shí)勢(shì)已變，如今我們正在引領(lǐng)很多創(chuàng)新,，甚至一些做法讓德國(guó)效仿,。這體現(xiàn)了中國(guó)在技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展上的迅速步伐，我們已經(jīng)成為引領(lǐng)者,�,！�

　　 目前，嘉興海拉具備完善的研發(fā)與制造能力,，能夠生產(chǎn)各種高品質(zhì),、高性能的照明產(chǎn)品。工廠的年產(chǎn)能約為400萬只前照燈,、500萬只尾燈和600萬只照明模組,。此外，它還擁有擁有極高的自動(dòng)化水平,。例如,，該工廠擁有18條全自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線、100多臺(tái)協(xié)作機(jī)器人和智能質(zhì)量控制系統(tǒng),。

　　對(duì)于車企而言,，照明在塑造汽車品牌形象方面起著至關(guān)重要的作用�,！败嚻罄�用照明技術(shù)為車輛創(chuàng)造獨(dú)特的外觀，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,�,！焙＠�也也面臨著挑戰(zhàn)，Didier Keskas進(jìn)一步稱,，“隨著對(duì)品牌形象重視程度的日益提高,，特別是在新興的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,，開發(fā)時(shí)間大大縮短,，上市速度不斷加快。以前汽車的開發(fā)周期通常為2至2.5年,，而如今,，汽車的平均開發(fā)周期被壓縮至僅12個(gè)月,。這意味著從設(shè)計(jì)開發(fā)到模具制造和提升產(chǎn)量，我們的各項(xiàng)任務(wù)周期都被壓縮了一半以上,�,！�

　　為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，海拉不僅需要在較短周期內(nèi)提供定制化的產(chǎn)品解決方案,，還要確保產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量不受影響,。“這不僅需要在汽車上路之前確保性能的穩(wěn)定性,，也需要在整個(gè)保修期內(nèi)保持產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性,。我們?cè)谠O(shè)計(jì)階段就優(yōu)先考慮產(chǎn)品的穩(wěn)定性，以避免將來給客戶帶來任何問題,。這一挑戰(zhàn)并非我們所獨(dú)有,，而是每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都面臨的全行業(yè)挑戰(zhàn)�,！盌idier Keskas強(qiáng)調(diào),。

　　在產(chǎn)品層面，海拉最新的創(chuàng)新照明解決方案涵蓋高精度數(shù)字化前照燈技術(shù)SSL|HD,、數(shù)字化FlatLight和數(shù)字實(shí)體前面板,。

　　 其中，海拉數(shù)字化前照燈系統(tǒng)SSL | HD是全球首款面市的基于矩陣式LED技術(shù)的高分辨率前照燈,，通過對(duì)每個(gè)芯片多達(dá)25,000個(gè)LED像素的智能控制,，實(shí)現(xiàn)了全新的、與安全性相關(guān)的照明功能,。它與上一代模組相比,，尺寸縮小了75%，這為前照燈在車輛架構(gòu)上的集成創(chuàng)造了新的可能性,，其模式和功能由軟件支持,，可以在產(chǎn)品生命周期內(nèi)進(jìn)行無線更新并應(yīng)用新功能。此外,，SSL | HD可以提供額外的數(shù)字化標(biāo)識(shí)投影,，例如在施工區(qū)域內(nèi)照亮車輛寬度或駕駛路徑。這項(xiàng)技術(shù)已于2023年春季上市,。

　　 海拉最新的數(shù)字化FlatLight為車輛的尾燈功能減少80%的能源消耗,，通過帶有可分區(qū)點(diǎn)亮的智能玻璃表面實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)，為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的面光源設(shè)計(jì)提供了技術(shù)可能,。數(shù)字化FlatLight的厚度只有8mm,，為汽車制造商提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性，為他們的車輛創(chuàng)造獨(dú)特的、具有標(biāo)志性的造型設(shè)計(jì),。

　　此外,，海拉數(shù)字實(shí)體前面板（FPS）包含了一種新的箔膜制造工藝和動(dòng)態(tài)聚氨酯表面處理技術(shù)，讓其擁有自我修復(fù)效果,。數(shù)字實(shí)體前面板是專為車輛前部設(shè)計(jì)的高度復(fù)雜的模塊,，通過采用照明技術(shù)和多樣化的色彩，成為凸出電動(dòng)汽車品牌差異化的設(shè)計(jì)元素,。通過集成傳感技術(shù),、雷達(dá)穿透和加熱等附加功能，他們將在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮核心作用,。

　　“海拉將繼續(xù)深化與中國(guó)本土企業(yè)的合作,，特別是與新能源汽車制造商的合作。通過緊密的合作關(guān)系,，我們將更好地理解中國(guó)市場(chǎng)的需求和變化,，以便更準(zhǔn)確地滿足客戶的需求�,！盌idier Keskas總結(jié)道,。（文/汽車之家 彭斐）

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