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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2023廣州車(chē)展探館:森林人STI Sport實(shí)車(chē)

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  [汽車(chē)之家 資訊] 2023廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕,汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在展館拍攝到了斯巴魯森林人(參數(shù)|詢價(jià))STI Sport實(shí)車(chē)。該車(chē)此前已開(kāi)啟預(yù)售并將于廣州車(chē)展正式上市,,其中STI Sport車(chē)型預(yù)售27.58萬(wàn)元,STI Sport Plus車(chē)型預(yù)售28.38萬(wàn)元。

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  STI (Subaru Technica International)自1988年品牌創(chuàng)立以來(lái),,以向客戶提供“極致的駕控體驗(yàn)”為目標(biāo),以通過(guò)運(yùn)動(dòng)賽事不斷磨礪自身性能為品牌理念,。森林人STI Sport車(chē)型搭載由STI專業(yè)調(diào)校的SFRD減振器,,使車(chē)輛更好地應(yīng)對(duì)多種路面情況,提升車(chē)輛過(guò)彎響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性,,讓駕駛更從容,。

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  在設(shè)計(jì)方面,森林人STI Sport車(chē)型的前進(jìn)氣格柵,、前霧燈罩,、后視鏡罩、側(cè)裙,、后擾流板等部位均進(jìn)行熏黑處理,,另配有專屬樣式的18英寸輪圈,運(yùn)動(dòng)感十足,。車(chē)身還配有STI標(biāo)識(shí),,以彰顯其獨(dú)特身份。車(chē)型內(nèi)飾采用黑色與波爾多紅的組合顏色,,儀表盤(pán)內(nèi)部也加入了紅色元素與STI標(biāo)識(shí),,兼具高級(jí)質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)感。

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  森林人STI Sport Plus車(chē)型則加裝STI Plus套件,,包括STI自適應(yīng)前頂吧,、STI自適應(yīng)前阻尼桿、STI自適應(yīng)后阻尼桿,,三款自適應(yīng)性能配件均為紐博格林24小時(shí)耐力賽同款,,由STI專業(yè)開(kāi)發(fā),套件的使用能進(jìn)一步提升車(chē)輛駕駛的愉悅感受,。(編譯/汽車(chē)之家 張曉丹)

文章標(biāo)簽: 新車(chē)預(yù)告
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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間、通透的視野以及非�,!吧平馊艘狻钡腅yeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離修正系統(tǒng)。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),,我只能說(shuō)它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買(mǎi)單。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,,透亮,、順滑、家庭感滿滿,。同一車(chē)型的汽油和混動(dòng),在更省油和車(chē)價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,,我覺(jué)得還是買(mǎi)自吸吧。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車(chē)的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,對(duì)于車(chē)輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒(méi)令我失望,,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò)。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車(chē)型的性價(jià)比是更高的,。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型了,,這次全新一代車(chē)型的到來(lái)并沒(méi)有給我留下太多驚艷的感覺(jué)。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車(chē)型相比并沒(méi)有大刀闊斧的改變,,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,,總而言之這款車(chē)值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺(jué)很不錯(cuò),實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過(guò)性讓森林人比較輕松的通過(guò)了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,年輕人或許不太看得上,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木瑁綄?duì)置,、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來(lái)反倒成為它的標(biāo)志。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,,也更城市化了,,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.5L車(chē)型的價(jià)格比2.0L車(chē)型貴了5萬(wàn),,不過(guò)配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,,這是更合情合理的選擇,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,,要越野能越野,,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車(chē)型,,雖然價(jià)格也貴了不少,,但各種配置也豐富了很多,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,,總的來(lái)說(shuō)比2.0L車(chē)型更值得推薦。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.0的森林人是個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手的車(chē),,初段油門(mén)響應(yīng)很快,,但有些敏感過(guò)頭了,需要適應(yīng)一下,,不過(guò)這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,但是預(yù)算有限,,可以考慮2.0車(chē)型,,除了配置和動(dòng)力之外,其他機(jī)械性能方面都沒(méi)問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過(guò)由于調(diào)校的關(guān)系,在城市里開(kāi)這車(chē)相當(dāng)輕便,,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買(mǎi)2.0的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),,而底盤(pán)和性能方面和老款差別不大,,2.0L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)平平,只能滿足最基本的家用車(chē)功能,,作為一輛小眾車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)乏味,。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,,并且底盤(pán),、四驅(qū)、內(nèi)飾等方面也足夠出色,,唯一問(wèn)題是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格太高,,還是希望它將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,如果價(jià)格下來(lái)了,,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,除此之外幾乎全能,。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢,?當(dāng)然了,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。

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森林人

指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)