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廣州車展：MG Cyberster傳奇四驅紅篷版

邢月陽

2023年11月17日 11:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 廣州車展上,，MG Cyberster(參數|詢價)傳奇四驅紅篷版迎來首發(fā)亮相,，這款車在頂配版本基礎上,，采用了獨特的紅色頂篷，十分獨特,。

　　MG Cyberster傳奇四驅紅篷版整車使用了專屬的車漆,，頂篷則為個性的紅色。新車的前臉設計十分獨特,，車頭線條被壓得很低,，兩側為個性的大燈組。仔細觀察可以看到燈組內部的環(huán)狀日行燈,，這是在模仿MGB的圓形頭燈,。前包圍呈現出V字造型，這是基于空氣動力學而進行的設計,，可以更好的疏導氣流,。

　　相比于車頭，側面的設計更加富有力量感,，這得益于它的兩段式肩線設計,，以及門板后側的“收腰”線條。該車側裙上集成了擾流板,，多輻式輪圈內部可以看到紅色的剎車卡鉗,。

　　車尾也十分性感，微微上翹的鴨尾很是優(yōu)雅,，再往后則是垂直下切的尾部,，這樣的設計也是為了減少空氣亂流。后包圍的設計與前包圍呼應,，擴散器鰭片造型進一步加強運動感,。值得一提的是，它的尾燈采用了箭頭造型,，具有很高的辨識度,。

　　內飾層面，這款車采用了比較經典的環(huán)抱式設計,，且沒有追求很多電動車那種極致的簡潔感,。運動式方向盤,、三聯屏以及向駕駛員傾斜的中控區(qū)域，都在為駕駛員服務,。在中控部分,，這款車采用了按鈕式的換擋，旁邊的面板中集成了觸控屏,，用以調節(jié)空調等,。沒錯，它還擁有“換擋撥片”,，其實是用來切換駕駛模式的,，而方向盤上的紅色按鈕，則可以一瞬間讓它進入"SUPER SPORT"模式,。

　　作為雙電機版本,，前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦,，后軸同樣搭載永磁同步電機,，最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種,，對應續(xù)航里程分別為501km,、520km和580km。（文/汽車之家邢月陽）