廣州車展:718 Cayman GT4 ePerformance
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023廣州車展上，保時捷718 Cayman GT4 ePerformance賽車迎來中國首秀,。該車是作為驗證Mission R的創(chuàng)新純電驅(qū)動概念項目的測試車輛,，展示保時捷在未來客戶賽車運(yùn)動中采用純電動GT賽車的愿景。根據(jù)官方透露在排位模式下,，其最大輸出功率可達(dá)735kW（1000PS）甚至更高,。
新車的賽車底盤來自718 Cayman GT4 Clubsport，由來自Porsche Style部門的團(tuán)隊設(shè)計出了新車的外觀,，其中新車的車身材質(zhì)采用天然纖維復(fù)合材料,，甚至比718 Cayman GT4 Clubsport寬14厘米，能夠看出新車在718 Cayman的基礎(chǔ)上采用了封窗設(shè)計,，同時擁有全新的前包圍和巨大的固定式擾流板,。
整個電機(jī)和電池技術(shù)均來自保時捷Mission R概念車，718 Cayman GT4 ePerformance的純電驅(qū)動系統(tǒng)采用了分別位于前后橋上的永磁同步電機(jī),，由此該車實現(xiàn)了四輪驅(qū)動,。并能提供高達(dá)800kW（1088PS）的最大輸出功率。在補(bǔ)能方面,，由于采用了900V的技術(shù),，電池以全充電功率從剩余電量5％充至80％僅需約15分鐘。
根據(jù)官方透露在排位模式下，其最大輸出功率可達(dá)735kW（1000PS）甚至更高,。在模擬比賽中,，該動力總成可在30分鐘，即一場卡雷拉杯比賽的時間內(nèi),，持續(xù)穩(wěn)定地輸出450kW（612PS）,。就單圈時間和最高時速而言，718 Cayman GT4 ePerformance與目前992代911 GT3 Cup的性能相當(dāng),。（編譯/汽車之家 郭辰）
向編輯郭辰提問
文章標(biāo)簽：
新車首次發(fā)布
電動車車聞
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：