[汽車之家資訊] 日前，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪表示，“今年發(fā)了5款車,，我們已經(jīng)熱鬧完了,，在這里也做個(gè)小廣告，還有一個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間，今年的NIO Day，我們還是有重磅產(chǎn)品和車型發(fā)布的,，也請大家可以期待?！?/p>
此前,，李斌透露蔚來明年將沒有新車推出，重點(diǎn)都放在了阿爾卑斯上,，其目標(biāo)是成為爆款車，李斌期望阿爾卑斯擁有比特斯拉更低的價(jià)格,。
阿爾卑斯首款車型將定位為轎車,，售價(jià)鎖定在20-30萬元區(qū)間，并基于蔚來NT3.0下一代平臺打造,，可能搭載自研智駕芯片,，搭載單電機(jī)，800V高壓架構(gòu),，與蔚來共用換電站,。
據(jù)悉，NT3.0平臺擁有全新的電子電氣架構(gòu),、三電,、智能座艙和智能駕駛技術(shù)，將搭載包括800V高壓架構(gòu),、新一代電驅(qū),、自研芯片等在內(nèi)的新技術(shù)，基本上是蔚來走向全棧自研的標(biāo)志,。800V高壓架構(gòu),，將大幅壓縮充電時(shí)間，并且因?yàn)槟苄嵘?，?huì)增加約10%的續(xù)航里程,。集中化的中央電子電氣架構(gòu)，除了降低成本,，整車的智能化和數(shù)字化成也會(huì)進(jìn)一步提升,。
阿爾卑斯首款車將搭載60kWh和90kWh的電池包，蔚來早期準(zhǔn)備自研磷酸猛鐵鋰電池和4680電池,，以供應(yīng)蔚來和阿爾卑斯品牌,。
此外，蔚來已經(jīng)拿下江淮資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的江淮蔚來兩家工廠，第二先進(jìn)制造基地的二期或三期的生產(chǎn)產(chǎn)能將會(huì)預(yù)留給阿爾卑斯新品牌,。（編譯/汽車之家 秦超）