[汽車之家 資訊] 日前,,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪表示,,“今年發(fā)了5款車,,我們已經(jīng)熱鬧完了,,在這里也做個小廣告,,還有一個月多一點的時間,,今年的NIO Day,我們還是有重磅產(chǎn)品和車型發(fā)布的,,也請大家可以期待,。”
此前,,李斌透露蔚來明年將沒有新車推出,,重點都放在了阿爾卑斯上,其目標(biāo)是成為爆款車,,李斌期望阿爾卑斯擁有比特斯拉更低的價格,。
阿爾卑斯首款車型將定位為轎車,售價鎖定在20-30萬元區(qū)間,,并基于蔚來NT3.0下一代平臺打造,,可能搭載自研智駕芯片,搭載單電機,,800V高壓架構(gòu),,與蔚來共用換電站。
據(jù)悉,,NT3.0平臺擁有全新的電子電氣架構(gòu),、三電、智能座艙和智能駕駛技術(shù),,將搭載包括800V高壓架構(gòu),、新一代電驅(qū)、自研芯片等在內(nèi)的新技術(shù),,基本上是蔚來走向全棧自研的標(biāo)志,。800V高壓架構(gòu),將大幅壓縮充電時間,,并且因為能效提升,,會增加約10%的續(xù)航里程,。集中化的中央電子電氣架構(gòu),除了降低成本,,整車的智能化和數(shù)字化成也會進一步提升,。
阿爾卑斯首款車將搭載60kWh和90kWh的電池包,蔚來早期準(zhǔn)備自研磷酸猛鐵鋰電池和4680電池,,以供應(yīng)蔚來和阿爾卑斯品牌,。
此外,蔚來已經(jīng)拿下江淮資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的江淮蔚來兩家工廠,,第二先進制造基地的二期或三期的生產(chǎn)產(chǎn)能將會預(yù)留給阿爾卑斯新品牌,。(編譯/汽車之家 秦超)
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