[汽車之家 行業(yè)] 11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕,。本屆車展以“新科技·新生活”為主題，持續(xù)發(fā)揮“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”作用,。在本屆車展中,，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來,。

　　奇瑞星途星紀(jì)元ES在廣州車展開啟預(yù)售,，預(yù)售價24.8萬元-35.8萬元.“新勢力有的，星紀(jì)元都會有”,，星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新在星紀(jì)元ES預(yù)售發(fā)布會上表示,。

　　據(jù)了解，星紀(jì)元ES誕生于奇瑞投入百億資金研發(fā)的世界級E0X全球超舒適高性能電動平臺,。它是星紀(jì)元首款高端純電車型,，是平臺E0X首款車型，也是訊飛星火認(rèn)知大模型首搭車型,，諸多領(lǐng)先科技加身,。發(fā)布會結(jié)束后,，汽車之家與金新展開了深入交流。他指出,，目前,，星途的品牌力和產(chǎn)品力是齊頭并進，但整體來說,，產(chǎn)品力走在了品牌力之前,。

以下為訪談實錄：

　　主持人：我們總結(jié)一下今年整個車市不管是壓力、內(nèi)卷,，競爭都是非常激烈的,，星途作為一個重新?lián)Q新的品牌，是怎么去應(yīng)對或者是頂住這些壓力,？

　　金新：星途是一個比較新的品牌,，成立到現(xiàn)在也就5年左右的時間。我們覺得越是到市場充分競爭的階段,，我們思考的也更清楚,，要保持自己的定力。我覺得主要是在4個方面是我們未來整體發(fā)展的方向,。

　　第一,，要做好品牌向上的工作。星途是奇瑞金字塔的塔尖,，我們肩負著整個奇瑞集團高端品牌打造的使命和責(zé)任,。所以，品牌向上就是我們最核心的一個工作,，但如何支撐整個品牌向上,？首先是我們整體的產(chǎn)品和技術(shù)上面是要面向未來的。這次廣州車展也是推出了星途的子系列星紀(jì)元,，首款車型星紀(jì)元ES在本次廣州車展上面進行了預(yù)售,，這款產(chǎn)品就是面向未來的一個重磅的新能源化的產(chǎn)品。接下來我們也還會有像星紀(jì)元ET,，一款高端的豪華SUV陸續(xù)上市,，這些都是我們在面對未來構(gòu)造自己的護城河。

　　可以看到,，我們在技術(shù)上面,，無論是大模型的技術(shù)在星紀(jì)元上的應(yīng)用，還是包括寧德,、未來的神行電池在星紀(jì)元上面首搭,，我們有自己的造車優(yōu)勢在上面，這些都是我們面向未來的一個基石,。

　　另外,，從今年市場來看,，星途也有一個很好的優(yōu)勢，我們在國內(nèi)市場很卷,，但是我們一直在看外面,，實際上是要市場走出去，星紀(jì)元ES明年也會進入類似像歐盟這樣全球各個主流市場,，這也是很重要的一步,。

　　在整個產(chǎn)業(yè)鏈方面，我們也在做深度的垂直整合,，傳統(tǒng)意義上面供應(yīng)商是制造,、采購的整合，但是從營銷端來說,，我們更多的是在構(gòu)造整個用戶的生態(tài),，圍繞著APP，把以往的這種售前賣車的和售后維修,，再延展到用戶生態(tài)打造上,，這也符合未來軟件定義汽車這樣的趨勢。今年在收尾之際,，星途在銷量方面取得了一些小的進步,，但更重要的是我們堅定了未來整體的發(fā)展的路徑。

　　主持人：因為您剛才也說了,，星途是奇瑞扛鼎的品牌,，也是金字塔尖上的明珠。咱們經(jīng)歷過全面新能源這樣一個品牌換新以后,，在品牌力或者是產(chǎn)品力上有沒有一個相比之前有一個明顯的突破,，您覺得可以從哪些角度去衡量？　　 

　　金新：星途的品牌力和產(chǎn)品力現(xiàn)在是齊頭并進,，整體來說,，應(yīng)該是產(chǎn)品力走在了品牌力之前，這也是剛才我提到的,，我們更明確了未來星途品牌向上的決心和路徑。對于星途下面的子系列星紀(jì)元而言,，現(xiàn)在更是產(chǎn)品力走到了品牌力之前,，因為星紀(jì)元的子系列發(fā)布是4月7號，到現(xiàn)在也就是7個月的時間,，受到了市場,、媒體、公眾的一些認(rèn)知或者是一些熱議,，最主要還是圍繞這個產(chǎn)品來的,，公眾所看到的,，無論是轎車ES，還是SUV ET,，它的產(chǎn)品力是足夠強,。

　　在品牌力上面，我認(rèn)為是需要堅持長期主義,，品牌一方面要堅持自己的調(diào)性,，還有跟用戶持續(xù)的去共鳴，去傳遞一些品牌的生活方式,。另外,，更多的去結(jié)合著產(chǎn)品，結(jié)合著用戶的場景,，去打造一些用戶喜歡的品牌的IP,。未來，我相信星途的品牌力會逐漸趕上來,，形成品牌力和產(chǎn)品力匹配著往前走這樣的一個趨勢,。

　　主持人：如果讓您總結(jié)一下2023年星途在國內(nèi)市場表現(xiàn)您會怎么去總結(jié)，在2024年咱們在產(chǎn)品上或者說在出海上有沒有什么樣的新的規(guī)劃,？ 

　　金新：2023年,，星途銷量取得了一點點進步，過去的10個月連續(xù)的正增長,，尤其是過去3個月,，每個月都突破了1萬，超過星途前4年整體銷量,，不斷的在創(chuàng)造歷史記錄,。但這個銷量我認(rèn)為只是星途品牌取得的一點點成績，更多的我覺得還是打造了一支很完整的,、團結(jié)的團隊,，而且團隊文化也逐漸形成。整個團隊是比較新的,，有很多海歸人士,，有很多其他品牌過來的高知、專業(yè)人士,，還有很多年輕的同事,，大家形成一個新的團隊，需要磨合到能夠打仗,，能打勝仗,，我覺得這是星途在今年很大的一個收獲。

　　其次，2024年,，星途會在原有的燃油車的賽道上面繼續(xù)發(fā)力,，我認(rèn)為現(xiàn)在的星途，無論是國內(nèi)還是借助海外的勢能,，都能夠保證燃油車市場穩(wěn)定增長,。另外，在新能源領(lǐng)域,，明年星紀(jì)元ES,、ET等車型的上市以后，會繼續(xù)夯實在高端新能源領(lǐng)域的地位,。我也相信有這樣足夠的產(chǎn)品力,，保證星紀(jì)元明年有一個很好的銷量的表現(xiàn)。

　　第三,，在品牌上面,，我認(rèn)為明年是品牌向上很關(guān)鍵的一年，明年在品牌力上面匹配到自己的產(chǎn)品力,，能夠讓用戶有個更清晰的認(rèn)知,。比方說新能源的子系列星紀(jì)元就是占領(lǐng)用戶超舒適的心智，明年是非常關(guān)鍵的一年,，我也希望通過整個團隊的努力,，在明年形成星紀(jì)元等于超舒適，星途是自主高端品牌,，并且在往全球的高端品牌市場去發(fā)力的這樣一個印記,。　　

　　主持人：星途內(nèi)部有一句話叫要想把車賣好,，先要把高速公路修好,。您會怎么詮釋這句話，您覺得這個理念會怎么在星紀(jì)元這款車上去落實,？　　

　　金新：在我們內(nèi)部一直說要修好三條高速公路,。為什么要有這個想法？最主要的是用戶的需求在那,，尤其是現(xiàn)在的高端新能源品牌的塑造,，它不僅僅只是做一款好的產(chǎn)品就夠了。對于用戶來說,，他很重視渠道的體驗,，所以我們第一個著力點就是修了高速公路，就是渠道,。到目前為止,，我們在線下已經(jīng)完成了200多家星途星紀(jì)元品牌體驗中心的建設(shè)，它也涵蓋了用戶的體驗,，包括交互,，包括服務(wù)，甚至包括一些能源的補給這樣一些動作,，我覺得這是非�,；�礎(chǔ)的工作，而且在構(gòu)建渠道這條高速公路過程當(dāng)中,，我們也堅定的把做高端品牌的思路貫徹其中,，我們叫SA，整個渠道的形象是煥然一新的,。

　　第二條高速公路,，能源高速公路，尤其是新能源車,，無論是PHEV,，還是純電，它都離不開充電這樣的生態(tài),。有些用戶他在自己家里面能充電,，我覺得家充樁是一定要具備的。有些用戶可能在家里面充電不是很方便,，我們通過200多家渠道,，補給他整個渠道的充電，提供給他一些充電的便利性,。還有很多用戶實際上是對于這種高端品牌的體驗很重視,，我們也在打造我們自己品牌的充電場站，這些也是符合我們整個產(chǎn)品800伏這樣一個超充的需求,。這些都要花大量的資源和精力,，而背后還有一個數(shù)字化平臺來作為用戶互聯(lián)互通的手段。

　　這個也跟我說第三條高速公路是相關(guān)的,，就是數(shù)字化,，新能源營銷和傳統(tǒng)營銷確實發(fā)生了很大的變化，最主要的就是用戶不是購?fù)贶囈院蟾�這個品牌就失去聯(lián)系了,；我們的總結(jié)下來,，要讓用戶始終跟品牌保持一個高度的粘性，實際上是要有一個非常高效的數(shù)字化的系統(tǒng)來跟用戶溝通,。目前來看,，我們這三條高速公路還都很順利，而且在產(chǎn)品預(yù)售的時候基本已經(jīng)完成,，到產(chǎn)品上市的時候可能會進一步的完善,。

　　主持人：我們也非常期待,，像您說的2023年星途進入一個不管是產(chǎn)品力還是品牌力一個大爆發(fā)的一年。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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