[汽車之家 資訊] 11月22日,一汽-大眾ID.7 VIZZION(參數(shù)|詢價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售,首發(fā)版車型預(yù)售價(jià)區(qū)間23.7777萬(wàn)元,。ID.7 VIZZION將會(huì)在大眾MEB平臺(tái)生產(chǎn),,定位純電動(dòng)中型車,續(xù)航642km,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪漢EV,、特斯拉Model 3等等。據(jù)此前消息,,新車將會(huì)在年內(nèi)正式上市,,預(yù)售期間訂車可享預(yù)售6000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、有機(jī)會(huì)參加上市活動(dòng),、限量ID.專屬交付禮盒以及正式上市后的其他權(quán)益,。
外觀方面,新車依舊延續(xù)家族式設(shè)計(jì),,車頭的貫穿式尾燈以及簡(jiǎn)潔的前包圍都富含品牌特征,。新車的大燈采用IQ.Light技術(shù),900流明的矩陣式LED前燈中雙燈110顆獨(dú)立光源均可獨(dú)立控制,,可以依據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗,。車身顏色方面,新車提供7種顏色,,分別是云杉青,、楓葉紅、冰柏藍(lán),、銀樺灰,、星黛藍(lán)、極地白以及珠光白,。
來(lái)到側(cè)面,,這款車擁有流暢的側(cè)面線條設(shè)計(jì),前移的A柱以及掀背造型,,一方面可以有效降低風(fēng)阻,,另一方面也能充分的釋放內(nèi)部的空間,這樣的“弓”形設(shè)計(jì)目前比較流行,。這款車擁有短前懸以及適當(dāng)延長(zhǎng)的后懸,,官方希望通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)更強(qiáng)的豪華感,尺寸方面,,該車的長(zhǎng)寬高分別為4956/1862/1537mm,,軸距為2965mm,。
車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,品牌LOGO可隨著尾燈點(diǎn)亮,,擁有很高的辨識(shí)度。尾廂上方擁有小鴨尾式設(shè)計(jì),,下包圍同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),,拉寬整體視覺(jué)效果,增添了一份厚重感,。
內(nèi)飾方面,,新車將配備15英寸智能2K懸浮屏,內(nèi)置大眾全新一代車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0,。造型也緊隨目前的潮流,,配備了AR-HUD抬頭顯示、可以投影車輛的基本形式信息,、導(dǎo)航,、預(yù)警、駕駛輔助信息等,。此外新車還配備Smart Air隱藏式智能空調(diào),,可根據(jù)陽(yáng)光位置及強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整?向、風(fēng)量,,并能實(shí)時(shí)保持恒溫的舒適體感,。
駕駛輔助系統(tǒng)方面,該車會(huì)配備Travel Assist 3.0,,駕駛員可通過(guò)方向盤左側(cè)快捷按鈕開(kāi)啟/關(guān)閉駕駛輔助功能,,當(dāng)功能開(kāi)啟時(shí),MFK高清攝像頭會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識(shí)線,,通過(guò)圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù),,持續(xù)地進(jìn)行橫向控制。同時(shí),,結(jié)合ACC控制器進(jìn)行縱向車速控制:當(dāng)無(wú)前車時(shí),按設(shè)定的車速行駛,;當(dāng)有前車時(shí),,按前車速度或指定距離跟隨。當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿時(shí),,系統(tǒng)會(huì)判斷周圍環(huán)境是否安全,,并在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。
動(dòng)力方面,,新車單電機(jī)最大功率150kW,,四驅(qū)版車型所搭載的前電機(jī)最大功率80kW,,后電機(jī)最大功率150kW;配備來(lái)自時(shí)代一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池,,動(dòng)力電池容量為84.8kWh,,兩驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程為642km。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
車型對(duì)比表格 | |||
車型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) | 續(xù)航(km) |
ID.7 VIZZION | 4956/1862/1537 | 2965 | 642 |
比亞迪漢EV | 4995/1910/1495 | 2920 | 506/605/610/715 |
特斯拉Model 3 | 4720/1848/1442 | 2875 | 606/713 |
既然是一款純電動(dòng)中型轎車,,那么大眾ID.7 VIZZION無(wú)疑也將會(huì)接受來(lái)自比亞迪漢EV以及特斯拉Model 3的考驗(yàn),。從車身尺寸來(lái)看,ID.7 VIZZION與漢EV相當(dāng),,空間表現(xiàn)可以算是第一陣營(yíng),;續(xù)航表現(xiàn)方面,兩款競(jìng)品均有突破700km續(xù)航的車型,,這一點(diǎn)ID.7 VIZZION則會(huì)稍落下風(fēng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
一汽-大眾通過(guò)ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)車的大門之后,終于在純電動(dòng)轎車市場(chǎng)也開(kāi)始布局,。作為曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)最輝煌的海外品牌,,大眾品牌如今也面臨著新能源轉(zhuǎn)型的困境。此次大眾ID.7 VIZZION雖然有著較高的關(guān)注度,,不過(guò)放在市場(chǎng)上卻要迎來(lái)強(qiáng)大的對(duì)手考驗(yàn),,那么它能否殺出重圍?你們認(rèn)為預(yù)售價(jià)格夠不夠有誠(chéng)意,?期待在評(píng)論區(qū)看到您的精彩留言,。(文/汽車之家 郭辰)
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