[汽車之家資訊] 日前，Polestar極星與電網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)合作商攜手,，在瑞典哥德堡開展大規(guī)模電動(dòng)汽車入網(wǎng)V2G技術(shù)（vehicle-to-grid，電動(dòng)汽車給電網(wǎng)送電）項(xiàng)目,。該項(xiàng)目由位于哥德堡的瑞典創(chuàng)新署資助,，并在純電SUV Polestar 3(參數(shù)|詢價(jià))車型上進(jìn)行試點(diǎn)。
『Polestar 3雙向充放電功能』
雙向充放電技術(shù)讓Polestar 3不僅可以充電,，還可以從電池中釋放能量,，將能量輸送回家庭用電或電網(wǎng)系統(tǒng)。為了更好地整合V2G技術(shù),，極星正在開發(fā)虛擬發(fā)電站（Virtual Power Plant, VPP），它將連接所有接入電網(wǎng)的Polestar 3車輛,。以云技術(shù)為基礎(chǔ)的虛擬發(fā)電站可測(cè)算所連接電池的集體容量,，并根據(jù)電網(wǎng)需求和電池壽命優(yōu)化設(shè)置啟動(dòng)充電或放電,。
『極星V2G APP』
哥德堡試點(diǎn)項(xiàng)目的測(cè)試階段計(jì)劃于2024年上半年在當(dāng)?shù)貑?dòng),，為期兩年。該項(xiàng)目將與國(guó)家級(jí)和地方級(jí)能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的頭部企業(yè)展開合作,，以Polestar 3為試點(diǎn)車型，并成為歐洲最大的V2G技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目之一,。
『Polestar 3』
與此同時(shí),，極星還與美國(guó)加利福尼亞州能源委員會(huì)以及獨(dú)立的非盈利能源和電力科研機(jī)構(gòu)EPRI，合作開展一項(xiàng)同樣由瑞典創(chuàng)新署贊助的前期研究,，共同為加州實(shí)施V2G服務(wù)制定未來(lái)規(guī)劃。在加州進(jìn)行的前期研究將于2023年12月開始,，持續(xù)至2024年10月。（編譯/汽車之家 顏歡）