[汽車之家 資訊]  日前，在廣州車展上,，長城炮(參數(shù)|詢價)定制版、長城炮高寒版全國發(fā)布,，長城炮定制版售價12.28萬元-14.98萬元,，長城炮高寒版售價12.38萬元-14.98萬元。官方表示,，長城炮定制版,、高寒版車型是長城炮以用戶為中心，為滿足細(xì)分用戶特殊需求,，在2023款長城炮基礎(chǔ)上,，推出的兩款定制化產(chǎn)品。

　　長城汽車皮卡品牌CEO,、中汽協(xié)皮卡分會理事長張昊保直言：“中國皮卡市場是多層次,、多價位的市場，10萬以下主要為工具車市場,，10萬到15萬區(qū)間家商兩用為主,，15萬以上以乘用休閑為主�,！�

　　從產(chǎn)品布局的角度來看,，長城炮持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新，發(fā)力時尚商用和乘用休閑兩大品類,，既包括時尚商用車型,，如風(fēng)駿、金剛炮,、商用炮,，也包括乘用休閑車型，如乘用炮,、越野炮,、山海炮等，覆蓋了各個價格帶和場景需求,。

● 中國皮卡市場處于“少年時代”

　　針對中國皮卡市場的發(fā)展,，張昊保認(rèn)為，中國皮卡市場仍是“少年”時代，發(fā)展?jié)摿�無限,。放眼全球市場來看,，皮卡大有可為。

『長城汽車皮卡品牌CEO,、中汽協(xié)皮卡分會理事長張昊�,！�

　　此前，皮卡市場由于政策限制,，進(jìn)化相對較慢,。但這幾年來，市場發(fā)展的速度開始加快,，盡管仍然處在慢跑階段,，但已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的成長性。

　　近年來,，隨著長城炮的發(fā)展進(jìn)化,，把10萬到20萬市場徹底打開，皮卡開始進(jìn)入家用市場,。張昊保表示,，隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和消費者富裕程度的提升，預(yù)計未來10年到20年,，戶外活動需求將大幅增長,，為皮卡市場擴(kuò)容打開新的大門�,！拔覀冇型�看到皮卡從工具化的形象真正回歸為多用途,、多場景的超級品類形象�,！睆堦槐Ｈ缡钦f,。

　　不可否認(rèn)的是，當(dāng)前中國皮卡消費市場正在發(fā)生改變,，中國皮卡的春天已經(jīng)到來,。不過，想要引導(dǎo)消費者購買皮卡車型,，仍需要投入無限專注力,。

『山海炮』

　　針對長城皮卡而言，長城炮將從四個方面致力于推動皮卡品類破冰,，讓中國皮卡在全球流行起來,。具體來看表現(xiàn)在四個方面：

　　首先，助推皮卡限制性政策取消,，實現(xiàn)政策破冰,。我們將以皮卡分會為平臺,，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動15年報廢,、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消,，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容。

　　二是講好品類故事 ,，引領(lǐng)皮卡文化向上,，實現(xiàn)認(rèn)知破冰。去年,，長城炮品牌三周年正式開啟品牌2.0時代,，全面TO C，打造全球化用戶品牌,，攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng),、共享、共贏的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài),。線上，長城炮創(chuàng)建了皮卡行業(yè)首個專屬App,，為用戶提供全生命周期,、全鏈路數(shù)字化體驗，目前用戶已超過110萬,。線下,，創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個車友會，炮火聯(lián)盟全國31個省隊日益發(fā)展壯大,，六大皮卡學(xué)院全面運營,。

　　不僅如此，長城炮已經(jīng)形成山海營,、山海行,、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶跨山越海,。全面升級皮卡學(xué)院,，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實現(xiàn)雙驅(qū)賦能,。通過周邊IP開發(fā),、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)打造“山海好物”,。

　　三是踐行品類創(chuàng)新,，引領(lǐng)技術(shù)升級，實現(xiàn)品類價值破冰,。至今,，長城炮已形成了時尚商用和乘用休閑兩大品類,，實現(xiàn)10-30萬價格帶全陣容、全場景產(chǎn)品覆蓋,。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持,，長城炮還將在混動、純電動,、氫能等新能源動力電池領(lǐng)域全面發(fā)力,，以品類創(chuàng)新持續(xù)推動市場擴(kuò)容。

　　四是加速海外布局,，全矩陣組合出海,，實現(xiàn)全球化破冰。長城炮已在全球四大洲50余國上市,，隨著金剛炮和山海炮全面出海,，長城炮將代表中國皮卡，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,，劍指全球前三,，讓中國皮卡在全球流行起來。

● 新能源皮卡路線成為新賽道

　　當(dāng)前汽車市場能源轉(zhuǎn)型來勢洶洶,，皮卡市場向新能源轉(zhuǎn)型同樣是趨勢且迫在眉睫,。

　　“在國際皮卡大舉進(jìn)軍新能源，以及用戶向富裕家庭積極參與的全場景體驗式消費轉(zhuǎn)型背景下,，皮卡正式進(jìn)入了‘4.0全場景智能新能源’時代,。不過和其它品類相比，皮卡新能源化,，不能為電動而電動,。皮卡天生自帶越野基因，越野新能源皮卡應(yīng)以越野性能為內(nèi)核,，進(jìn)行新能源價值的拓展和賦能,。”張昊保表示,。

『山海炮PHEV』

　　對于長城皮卡而言,，其在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器便是——Hi4-T越野超級混動架構(gòu)�,；�于坦克平臺打造,，采用縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，從越野架構(gòu)布置,、油電策略與管理,、能量匹配與回收、非解耦式機械四驅(qū)等多個技術(shù)維度,，全方位滿足強越野全場景的需求,，是越野新能源皮卡的絕佳選擇,。

　　長城炮在混動、純電動,、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,，推出山海炮PHEV以及HEV車型，長城炮采用以電賦能燃油的策略,，提供新能源皮卡最優(yōu)解,。

● 中國皮卡駛向“全球化”

　　堅持全球化是中國皮卡品牌向上的必由之路。作為中國皮卡的世界名片,，長城炮帶領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入乘用化,、全球化的全新賽道。

　　當(dāng)前,，長城炮已在全球四大洲50余國上市,，并一舉斬獲澳洲、南美,、南非年度最佳皮卡大獎,。依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”,、“企業(yè)大變革”和“用戶大運營”新定位,，長城炮堅持全球研發(fā)、全球制造,、全球共享,。

　　長城炮將根據(jù)不同海外市場的特點進(jìn)行有針對性的推廣,，高勢能市場和工具型市場都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局,。

　　首先是山海炮，明年將在Hi4-T新能源技術(shù)加持下,，進(jìn)軍澳洲,、東盟、南非等全球皮卡高勢能市場,，擴(kuò)充長城炮全球化產(chǎn)品矩陣,，引領(lǐng)全球皮卡的新能源化；長城炮車型也將加快在墨西哥等拉美戰(zhàn)略市場的上市進(jìn)度,，并持續(xù)鞏固在營市場的優(yōu)勢,。

　　長城炮的布局策略是結(jié)合各個市場的特點和需求進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品推廣和市場開發(fā)，更好地滿足海外消費者的需求,，進(jìn)一步提升品牌影響力和市場份額,。

　　在出口方面，目前海外銷量已經(jīng)占據(jù)長城皮卡市場銷量約1/4,。雖然長城炮出口量排名第一,，但仍有較大的增長空間,。據(jù)悉，長城炮計劃明年進(jìn)軍澳洲,、泰國,、巴西等市場，利用產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,，逐步成為全球化品牌,。

結(jié)語：

　　據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心預(yù)測，在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下,，皮卡市場國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上,。樂觀估計，皮卡市場國內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計可實現(xiàn)200萬輛,。

　　總的來說,，皮卡市場在中國正面臨巨大的發(fā)展機遇，但也需要行業(yè)內(nèi)外的共同努力,，才能真正激發(fā)皮卡市場的潛能,。

　　對于皮卡市場的未來，高端市場是藍(lán)海,，低端市場也將隨著經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)而改善,。對于皮卡市場的成長性，除了國家和協(xié)會層面的推動外,，長城炮還將集中力量推動市場擴(kuò)容,，構(gòu)建自己的品牌護(hù)城河。（編譯/汽車之家 李娜）

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