[汽車之家 資訊] 近日,,有3882名美國經(jīng)銷商向拜登致信,懇求他放寬對(duì)電動(dòng)車銷售的要求,。今年4月,,白宮通過對(duì)為其排放法規(guī)進(jìn)行規(guī)定,給經(jīng)銷商未來的新車采購指明方向,。根據(jù)規(guī)定,車輛經(jīng)銷商到2032年,,在新轎車,、SUV和輕型卡車車型上的電動(dòng)車采購比例須達(dá)到67%,公共汽車和垃圾車采購比例達(dá)到50%,,短途貨運(yùn)牽引車采購比例達(dá)到35%,,長(zhǎng)途貨運(yùn)牽引車采購比例為25%。
經(jīng)銷商指出,,用戶對(duì)電動(dòng)車還是充滿了擔(dān)心,,他們擔(dān)心電動(dòng)車價(jià)格昂貴、充電不便,、續(xù)航與宣傳不符等,。目前的電動(dòng)車需求跟不上它們涌入經(jīng)銷店的速度,這讓電動(dòng)車在經(jīng)銷商那里堆積如山,,汽車經(jīng)銷商們需要提前付款來購入車輛,,一旦汽車大批量閑置且無法售出,,他們將無法回款繼續(xù)下一輪的購買,并面臨資金中斷的風(fēng)險(xiǎn),。
不過也有外媒指出,,經(jīng)銷商此舉是在“賣慘”,僅經(jīng)銷商加成就占美國所有與汽車價(jià)格相關(guān)的通貨膨脹的35-60%,,20%的汽車經(jīng)銷商的老板年收入超過150萬美元,。因此他們并不像自己說的那樣有較大的資金壓力。(消息來源/CARSCOOPS,,編譯/汽車之家 邢月陽)
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