[汽車(chē)之家 資訊] 據(jù)11月28日數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)下跌2000元/噸,,當(dāng)日平均報(bào)價(jià)13.6萬(wàn)/噸,延續(xù)了近期鋰價(jià)下跌的趨勢(shì),,同時(shí)繼續(xù)創(chuàng)造今年以來(lái)的最低報(bào)價(jià),,將使得新能源汽車(chē)制造成本繼續(xù)降低。
2022年11月,,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度接近60萬(wàn)元/噸的高點(diǎn),。隨后迅速進(jìn)入下滑通道,2023年4月電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格便降至20萬(wàn)元/噸,。
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下跌,,也將帶來(lái)新能源汽車(chē)制造成本的降低,從而促成價(jià)格降低,。零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明曾表示:“碳酸鋰每下降10萬(wàn)/噸,,每一度電池節(jié)約50塊錢(qián),70kWh電池包就能節(jié)約3500塊錢(qián),�,!庇蟹治鰩熤赋觯妓徜嚨膬r(jià)格最終可能會(huì)跌至10萬(wàn)元/噸以下,。(消息來(lái)源:IT之家,;編譯/汽車(chē)之家 秦超)
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