何小鵬：智能汽車要建立長板還要無短板
[汽車之家 資訊] 日前,，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上表示，“在智能汽車領(lǐng)域,，未來三年會是最殘酷的三年,，也是最有機會的三年。核心不光要建立幾個長板,，還要無任何短板,，而且非常考驗組織在激烈變化和快速發(fā)展中的基礎(chǔ)功,。要用非常之法，走奮斗之路,�,！�
近期華為與長安成立合資公司引發(fā)汽車圈大震，同時華為已向賽力斯,、奇瑞,、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開放邀請,，并希望中國一汽集團加入,。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示“我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺,，一個有「火車頭」的開放平臺,。”
在第三季度電話會議上,，何小鵬表示,，預(yù)計到2024年，小鵬將整合多個不同體系的全棧自研能力,，將下一代的電子電氣架構(gòu),、統(tǒng)一的智能駕駛域、人機共駕的智能輔助體系,，以及智能語音,、智能座艙能力和全新的大語言模型能力、下一代智能底盤等進行統(tǒng)籌整合,，屆時可以快速實現(xiàn)部署不同車型能力,。此外,，通過自身設(shè)計、研發(fā),、制造領(lǐng)域等全流程降本,，小鵬汽車計劃在2024年底實現(xiàn)成本降低25%目標，并大幅提升毛利率,。（文/汽車之家 秦超）
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