[汽車(chē)之家資訊]日前,，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在社交媒體上表示,，“在智能汽車(chē)領(lǐng)域,，未來(lái)三年會(huì)是最殘酷的三年,，也是最有機(jī)會(huì)的三年。核心不光要建立幾個(gè)長(zhǎng)板,，還要無(wú)任何短板,，而且非常考驗(yàn)組織在激烈變化和快速發(fā)展中的基礎(chǔ)功,。要用非常之法,，走奮斗之路?！?/p>
近期華為與長(zhǎng)安成立合資公司引發(fā)汽車(chē)圈大震,，同時(shí)華為已向賽力斯、奇瑞,、江淮,、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng)，并希望中國(guó)一汽集團(tuán)加入,。華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東曾表示“我們一直認(rèn)為,，中國(guó)需要打造一個(gè)由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開(kāi)放平臺(tái)，一個(gè)有「火車(chē)頭」的開(kāi)放平臺(tái),?！?/p>
在第三季度電話會(huì)議上，何小鵬表示,，預(yù)計(jì)到2024年,，小鵬將整合多個(gè)不同體系的全棧自研能力，將下一代的電子電氣架構(gòu),、統(tǒng)一的智能駕駛域,、人機(jī)共駕的智能輔助體系，以及智能語(yǔ)音,、智能座艙能力和全新的大語(yǔ)言模型能力,、下一代智能底盤(pán)等進(jìn)行統(tǒng)籌整合,，屆時(shí)可以快速實(shí)現(xiàn)部署不同車(chē)型能力。此外,，通過(guò)自身設(shè)計(jì),、研發(fā)、制造領(lǐng)域等全流程降本,，小鵬汽車(chē)計(jì)劃在2024年底實(shí)現(xiàn)成本降低25%目標(biāo),，并大幅提升毛利率。（文/汽車(chē)之家 秦超）