[汽車之家 資訊] 2023廣州車展剛落下帷幕,,原本以為廠商把今年最后的“彈藥”都砸出來了,,畢竟留給它們沖刺銷量目標的時間已經(jīng)不多了,。可在盤點了12月即將上市的新車數(shù)量之后,,發(fā)現(xiàn)不少廠商都留了一手,,把一些新車的上市時間定在12月份。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中期改款奔騰B70(參數(shù)|詢價),、問界M9、瑞風RF8,、比亞迪宋L,、吉利星越L/星瑞L智擎雙車等8款車型陸續(xù)完成上市,,讓我們瞬間感受到12月份內(nèi)車市的熱鬧氣氛。那話不多說,,我們現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點,!
● 問界M9
上市時間:12月份內(nèi)
AITO旗下定位大型SUV——問界M9已于此前開啟預售,增程版預計售價50-60萬元,,純電動版預計售價50-60萬元,,有望12月完成上市。該車采用“鯤鵬展翼”全新設計語言,,凸顯大氣豪華氣質(zhì),。細節(jié)來看,新車采用封閉式前臉造型,,多邊形大燈組由中央燈帶相連接,,配合封閉式前格柵,通過刪繁就簡的造型思路使整車看上去更加精煉,。值得一提的是,,問界M9擁有華為xPixel智能車燈,不僅可以投影出各種文字,、圖案乃至動畫效果,還可以在車輛靜止時展示多種圖案,,增強車與人之間的交互性,。此外,窄條幅式梯形進氣口的加入,,也增加了車輛的視覺層次感和時尚氣息,。純電動版和增程版車型其進氣口造型有所差異。
車身側(cè)面來看,,該車擁有趨于平直的車頂線條,,從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間。另外車窗采用了銀色飾條,,營造更加年輕化的視覺效果,。細致觀察可以發(fā)現(xiàn),該車采用了純平的側(cè)窗造型,,更加簡潔,。前后側(cè)翼子板微微突出車身,肌肉感十足,。此外,,隱藏式車門把手以及全新樣式的低風阻輪圈的加入,也大大優(yōu)化了這款車的風阻系數(shù),,使其整車的風阻系數(shù)達到0.26cd,。
尾部造型更顯寬厚,,車尾大量采用橫向的設計線條,有利于提升車尾的視覺寬度,,另外,,該車采用了貫穿式的尾燈造型,從視覺上營造出該車的層次感,。搭配鍍鉻的車尾下護板,,帶來一些年輕化的效果。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5230/1999/1800mm,,軸距為3110mm。
動力方面,,問界M9將會有增程和純電兩種版本,。此前官方已經(jīng)申報了純電動車型,其驅(qū)動電機額定功率分別為62kW和88kW,,峰值功率分別為160kW和230kW,。
● 編輯點評
不知不覺間,中國品牌的境界已經(jīng)來到了“1000萬內(nèi)最好的SUV”層面,,基本上已經(jīng)是SUV市場的天花板了,。隨著問界M9在12月份內(nèi)的上市,AITO品牌未來無疑將會擁有更足的底氣,,在新款問界M7爆火之后,,問界M9能否趁熱打鐵,再度收割一波銷量呢,?憑借著華為技術(shù)的加持,,問界M9又將在產(chǎn)品力層面帶來哪些驚喜呢?相信在不久的將來,,余承東將會攜問界M9為我們一一進行詳細解答,,還是非常值得期待的!
● 比亞迪宋L
上市時間:12月15日
比亞迪旗下全新中型SUV——宋L將于12月15日上市,。新車已于此前開啟預售,,預售價為22-28萬元。該車基于e平臺3.0打造,,將搭載CTB電池車身一體化技術(shù),、智能電四驅(qū)、DiPilot智能駕駛輔助,、云輦C系統(tǒng)等,。回顧外觀,新車整體造型更顯精致,,前臉充滿運動感與凌厲感,,前格柵旁邊的兩支龍牙設計突出霸氣,“龍須”一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng),,隨光影流動,,營造出不錯的視覺效果。
車身側(cè)面擁有低趴的車身姿態(tài),,下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊,。車身側(cè)面多條腰線勾勒,增強整車的力量感,。尾燈采用流光瑞結(jié)設計,,還會配備可升降后擾流板。宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm,,軸距為2930mm,。這個尺寸大于同樣名為“宋”的宋PLUS和宋Pro,與唐差不多,。
內(nèi)飾方面,,這次整個內(nèi)飾的配色整體感更強,用色也更具高級感,,新車還配備了環(huán)繞式氛圍燈帶,。內(nèi)飾設計也相對簡潔,不再過多繁瑣的設計,,更像是一款面向國際市場的車型,。車內(nèi)使用了大量體現(xiàn)運動感的材質(zhì),有著較強的視覺沖擊,,同時新車還引入了無框式車門等,。車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤的尺寸不算小,,同時,,15.6英寸中控屏依然是比亞迪經(jīng)典的造型,新車還加入了50英寸AR-HUD,。新車配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,基于驍龍?zhí)幚砥鳎c高通聯(lián)合,,深度定制了支持5G的車用座艙平臺,,12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng),、場景模式為用戶帶來沉浸式座艙體驗,。
動力方面,根據(jù)此前工信部信息,其將提供單電機以及雙電機版本,,四驅(qū)版搭載前后電機,,最大功率分別為150/230/380kW;單電機版電機最大功率為230kW,。根據(jù)免征購置稅目錄信息顯示,,其CLTC工況純電續(xù)航550km、602km,、662km,。新車搭載云輦C系統(tǒng),擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度,,將舒適性和操控性完美結(jié)合,。新車還搭載比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可覆蓋絕大多數(shù)使用場景,,30多項輔助功能,,如高速輔助、智能領(lǐng)航,、自動泊車,、疲勞監(jiān)測提醒等,大幅度提高行車安全,。
● 編輯點評
如果說挑選一個在本屆車展最熱鬧的展臺,,我猜很多人會脫口而出是比亞迪展臺,在車展期間其發(fā)布了驅(qū)逐艦07,、海鷗以及極具顏值的宋L,。作為宋家族的一員,其不僅僅擁有更加出色的顏值,,還將配備CTB電池車身一體化技術(shù),、智能電四驅(qū)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等,,讓這款車擁有非常高的話題點以及關(guān)注度,。隨著這款車的上市,預計能夠給宋家族帶來更加豐富的銷量表現(xiàn),。
● 嵐圖追光PHEV
上市時間:12月15日
定位為中大型轎車的嵐圖追光PHEV將于12月內(nèi)完成上市,,其已于此前開啟預售,預售價為26.69萬元起,。作為回顧,,新車采用了與純電動版車型不同的設計,常規(guī)前格柵設計的加持讓它顯得更加大氣莊重,,同時,,新車前格柵內(nèi)部采用了類似點陣式的格柵設計,整體呈擴散狀,能夠讓車頭具備更強的視覺張力,。
車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為5088/1970/1515mm,軸距達3000mm,。此外新車還配備了一款雙色多輻式輪圈,,與車輛的整體風格和定位更搭。配置層面,,新車還將配備帶魔毯功能的CDC+空氣懸架,,還將為第二排座椅提供腿托,后排座椅還將集成電動調(diào)節(jié),、通風,、加熱、按摩等功能,。
動力方面,,新車將會配備前、后兩臺電動機,,與之匹配的是1.5T混動專用發(fā)動機,,最大功率為100千瓦,驅(qū)動電機的峰值功率分別為130千瓦/160千瓦,,綜合最大功率390kW,,峰值扭矩790牛·米,。電池容量將達到43kWh,,CLTC純電續(xù)航里程達到262km,滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km,。
● 編輯點評
作為嵐圖首款插電混動轎車,,追光PHEV將目光瞄準到中大型豪華車市場,但在此領(lǐng)域多為傳統(tǒng)燃油品牌車型盤踞,,要想取得一席之地難度不小,。同時,眾多新能源車型在此價位區(qū)間也有較多重合車型,,可想而知,,嵐圖追光PHEV還是面臨著很大壓力的,。
嵐圖追光PHEV以26.69萬元的預售價格,,其在產(chǎn)品上還是具備很強競爭力的,無論是足夠的產(chǎn)品背書以及同品牌其他車型的積累等,,都為嵐圖追光PHEV的競爭力進行加持,。對于新車后續(xù)的市場表現(xiàn)如何,讓我們期待消費者的反饋吧。
● 瑞風RF8
上市時間:12月份內(nèi)
我們從官方獲悉,,瑞風RF8預計將于12月份正式上市,。該車定位中大型MPV,已經(jīng)在2023廣州車展上正式開啟預售,,共推出4款車型,,預售價區(qū)間為16.99-23.99萬元。
瑞風RF8基于江淮瑞風MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造,,是江淮與用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)品,。外觀方面,瑞風RF8提供凌空,、龍鱗,、閃光龍鱗、青云四款前臉造型,。具體來看,,該車采用了大尺寸前格柵,內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進行點綴,,配合下包圍兩側(cè)的導流槽,,使車頭看上去十分霸氣。
側(cè)面來看,,該車采用了較為平直的車頂設計,,一定程度上能夠為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間,帶來更加舒適的乘坐體驗,。尾部方面,,該車采用貫穿式燈組設計,車尾上方配備了一個小擾流板,。
內(nèi)飾采用了環(huán)抱式造型,,上下雙拼色的設計大大提升了這款車的時尚感。同時,,該車配備懸浮式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏(內(nèi)置鴻蒙4.0系統(tǒng)),,滿足當下用戶用車需求。值得一提的是,,該車配備類似水晶材質(zhì)擋把,,增加精致感。
江淮瑞風RF8混動版車型搭載發(fā)動機+電機組合,,其中發(fā)動機熱效率高達44.26%,,電池容量44.5kWh,系統(tǒng)綜合功率310kW,、綜合扭矩745�,!っ�,;其中P3電機最大功率/扭矩分別為160kW/350牛·米,,P1電機最大功率100kW,,傳動系統(tǒng)匹配3DHT變速箱,綜合續(xù)航超1200km,。
● 編輯點評:
提起江淮瑞風,,可能在絕大多數(shù)網(wǎng)友印象中這是一家生產(chǎn)經(jīng)濟實用型MPV的廠家,而這次即將上市的瑞風RF8開始向中高端MPV領(lǐng)域靠攏,。整車的設計看起來霸氣而不乏精致的細節(jié),,擺脫了此前江淮瑞風車型工具車的風格,四種前臉設計也能夠讓消費者各取所需,。此外,,新開發(fā)的MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)和超長的1200km續(xù)航也使得這款車的競爭力進一步提升了。
● 星紀元 ES
上市時間:12月份內(nèi)
星途星紀元 ES預計將于12月上市,,該車此前已經(jīng)在廣州車展上開啟預售,,預售價24.8萬元起。新車定位為一款中大型純電轎車,,全系標配空氣懸架+CDC,,擁有最650Km+公里的續(xù)航,是星途品牌的高端系列車型,。
回顧一下新車的表現(xiàn),,星紀元 ES在設計造型上以“風之美學”打造車身曲線,造型流線動感,。新車采用貫穿式頭燈設計,,前大燈下方采用了羽翼式的燈組,兩顆ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語,。前側(cè)額頭上配備有激光雷達,,預示著新車將配備高階自動駕駛輔助系統(tǒng)。
車身側(cè)面,,新車采用轎跑式的車身設計,,尾部有大傾角的溜背設計,整車風阻系數(shù)只有0.205Cd,。車輛尾部仍然是極簡的設計風格,,全新樣式的貫穿式尾燈讓人印象深刻。值得一提的是,,星紀元 ES還擁有電動后擾流板,,可隨速自動升降或手動開啟,實現(xiàn)0-15度2檔可調(diào),,提升高速行駛穩(wěn)定性和安全性,。尺寸方面,新車長4945mm,、寬1978mm,、高1489/1480/1467mm,軸距為3000mm,。
內(nèi)飾方面,,新車采用“曲水流韻”內(nèi)飾設計語言,首搭訊飛星火認知大模型,。一體式環(huán)抱座艙內(nèi)2.5K中控屏尺寸達15.6英寸,,采用全新場景化的界面設計,8155軟硬件平臺,,搭載Lion Melody音響系統(tǒng),,配備23個揚聲器,支持全景聲效果,,主駕頭枕揚聲器可實現(xiàn)全車模式,、駕享模式、私享模式等三種不同應用場景的使用體驗,。
動力方面,,新車將會提供多種組合。其中單電機版本最大功率分別為185kW和230kW,,雙電機版本則分別為123kW/230kW,,0-100km/h加速達到3秒級。星紀元 ES基于800V高壓平臺打造,,綜合續(xù)航720km,,CLTC工況電耗11.7kWh/100km,充電5min可續(xù)航150km,,15min補能30%至80%,。全系標配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、前雙叉臂+后五連桿,、全鋁底盤+一體式壓鑄,、6活塞全鋁卡鉗。
● 編輯點評:
星紀元 ES定位為一款中大型轎車,,是星途品牌的高端系列車型,。這款車在配置方面確實比較有誠意,空氣懸架這種以前50萬以上車型才有的高端配置現(xiàn)在只需不到30萬即可擁有,。同時,,該車將基于奇瑞研發(fā)的E0X高性能電動平臺打造,搭載800V快速充電和訊飛星火認知大模型等諸多科技,,還是一款十分值得期待的新能源車型,,我們也期待未來星途能夠帶來更多搭載高科技的產(chǎn)品,。
● 吉利星越L智擎
上市時間:12月3日
吉利星越L智擎將于12月3日正式上市。該車定位緊湊型插電混動SUV,,此前已開啟預售,,提供星河版和天宮版兩款車型,預售價為17.17-18.17萬元,。
星越L智擎的前臉更加大氣,,依舊采用直瀑式的前格柵,但格柵由上一代內(nèi)凹式升級為外擴式,,配合中央新樣式LOGO以及下方貫穿式進氣口,,視覺效果十分魁梧。新車增加了專屬車色“皓月白”,,這款珠光漆要更加細膩,。
新車的車身側(cè)面與老款保持一致,但提供了全新的多輻式運動輪圈,,整體更加具有質(zhì)感,。車尾將依然使用貫穿式尾燈,保險杠處的造型與車頭相呼應,,視覺層次感豐富,。
內(nèi)飾方面,新車將會延續(xù)現(xiàn)款星越L的設計,,配備12.3英寸數(shù)字液晶儀表+觸控高清中控屏+觸控高清副駕專屬屏,、25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等,,還能選配NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛,。新的內(nèi)飾以東方既白為靈感(天宮版標配),采用白色+灰色的拼色風格,,結(jié)合大面積的皮革面料加入,,讓整車豪華的質(zhì)感更加出色。
具體配置來看,,星河版配備感應雨刷,、感應電動尾門、72色氛圍燈,、主駕駛座椅8向電動調(diào)節(jié)/記憶/通風,、前排座椅加熱、ACC S&G全速自適應巡航(0-150km/h),、AEB自動緊急制動,、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、SLIF限速標志識別提醒,、LKA車道保持輔助系統(tǒng),、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、DOW開門預警系統(tǒng)、RCTA后方交叉緊急報警,、LCA自動變道輔助,、RCW后碰撞預警、透明底盤等,。
天宮版在星河版基礎上增加隱私玻璃,、Infinity 10揚聲器高端定制專業(yè)音響,、副駕駛座椅通風,、三區(qū)獨立自動空調(diào)、AR-HUD抬頭顯示,、手機智能藍牙鑰匙,、5G網(wǎng)絡、AQS空氣質(zhì)量管理等配置,。
● 編輯點評:
吉利近幾年來除了在純電產(chǎn)品方面發(fā)力迅速,,同時也十分注重“兩條腿走路”,插電混動車型也在持續(xù)鋪開,,除了高端品牌銀河推出全新的插混產(chǎn)品外,,自家的燃油車型也在逐步地完成混動化轉(zhuǎn)型。本次即將上市的星越L智擎車型將延續(xù)星越L高性價比的特點,,并進一步降低油耗,,降低用車成本。此外星越L智擎搭載大量智能駕駛輔助系統(tǒng),,在科技方面的表現(xiàn)也比較亮眼,。
● 吉利星瑞L智擎
上市時間:12月3日
吉利星瑞L智擎將于12月3日正式上市。該車定位緊湊型插混轎車,,此前已開啟預售,,提供星云版、星河版和天宮版三款車型,,預售價為13.17-15.27萬元,。
星瑞L智擎同樣采用全新的設計語言,擁有豐滿的鼻頭,,格柵為飛瀑式造型,,“星河卷展”前臉更加大氣、動感,。新車的大燈造型也更加簡潔,,大燈模組采用全新反射碗+內(nèi)面罩設計,可實現(xiàn)流水轉(zhuǎn)向,、燈光秀,、尋車,、迎賓、歡送等功能,。與星越L智擎一樣,,該車增加了專屬車色“晴山紫”。
新車長寬高分別為4825/1880/1469mm,,軸距為2800mm,,相比在售星瑞車身長度和寬度微漲,軸距未變,。該車擁有1618mm的輪距,,所以官方一直在強調(diào)它的“豪華寬體設計”。該車擁有修長流暢的車身姿態(tài),,融合有力的雙腰線設計,,車尾部分則采用了全新貫穿式尾燈,內(nèi)有280顆光源,,讓它點亮效果更佳,。如上圖所示,,新車還增加了“攬夜飛影”輪圈,。
內(nèi)飾方面,星瑞L智擎將采用全新的“白+紫撞色”設計風格(天宮版標配),,整個內(nèi)飾以白色為主色調(diào),,輔以紫色線條元素穿梭于中控臺、方向盤與座椅等細節(jié)部位,,再配合256色LED氛圍燈,,營造出時尚高雅的豪華感。
星瑞L智擎搭載的13.2英寸中控屏可以提供2K高清顯示,,10.2英寸全液晶儀表的分辨率則達到1920*532,,屏幕反射率僅為1.5%。新車會配備50W無線充電,,可以支持華為,、小米和oppo三家的私有協(xié)議,具備大屏交互和過熱保護功能,,此外該車還會提供前2后2共4個充電接口,。
具體配置來看,,星云版采用215/55 R17規(guī)格的輪胎,,會配備自動雨刷、外后視鏡電動折疊/加熱、智能遠光燈,、可開啟全景天窗,、8揚聲器音響,、主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié),、恒溫空調(diào),、透明底盤,、智能語音交互,、在線導航、ACC S&G全速自適應巡航(0-150km/h),、AEB城市預碰撞系統(tǒng),、AEB-P行人識別保護系統(tǒng),、FCW前碰撞預警系統(tǒng),、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng),、ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng),、SLIF限速標志識別提醒、TSI交通標志識別提醒等,。
星河版在星云版基礎上增加紅色運動卡鉗,、LED流水轉(zhuǎn)向尾燈,、香氛系統(tǒng),、12揚聲器哈曼Infinity音響系統(tǒng)(含頭枕音響)、氛圍燈,、主駕座椅腰托4向電動調(diào)節(jié),、副駕座椅4向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào),、手套箱照明燈、LCA變道輔助系統(tǒng),、DOW開門預警系統(tǒng),、CMSR后碰撞預警系統(tǒng)、RCTA后方側(cè)向輔助等配置,。
動力系統(tǒng)部分,,新車搭載了1.5T四缸混動專用發(fā)動機,這款發(fā)動機的熱效率為44.26%,最大功率為120kW(163馬力),,峰值扭矩為255N·m,。與發(fā)動機匹配的是三擋混動專用變速箱。P1電機(舍弗勒)最大功率為60kW,,最大扭矩為180N·m,,主要負責發(fā)電+啟動,在大油門下自動作為動力源輸出扭矩,;P2電機(博格華納)最大功率為100kW,,峰值扭矩為320N·m,主要負責驅(qū)動+動能回收,,電機最高效率達到97%,。
● 編輯點評
雖然電動車已經(jīng)是當下最熱門的話題,但不得不說很多消費者依舊是觀望態(tài)度,,更節(jié)能,、省油的混動車型則是很多消費者的最優(yōu)解,星瑞L智擎也是吉利旗下燃油車型向混動化轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品,,將帶來更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),,此外該車在智能駕駛輔助方面的配置也十分豐富。隨著近年來中國品牌的不斷發(fā)力,,不僅僅在電動領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)先,,在混動領(lǐng)域也逐漸打破了日系雙擎對手的統(tǒng)治,我們也期待吉利能推出更多的混動產(chǎn)品,。
● 中期改款奔騰B70
上市時間:12月月初
一汽奔騰旗下中型轎車——中期改款奔騰B70(官方稱為第四代)將在12月初完成上市,。回顧外觀,,新款奔騰B70采用全新“勁,、純、臻”家族設計語言,,無邊界前格柵造型,,內(nèi)部輔以密條幅式元素,配合貫穿式燈帶以及分體式大燈組,,讓這款車看上去更加時尚,、年輕。同時,,其發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線,,也提升了車輛運動氣息。
車身側(cè)面來看,,該車采用雙腰線設計,,其中一條腰線從前燈組貫穿至尾燈組,,配合前后微微隆起的輪眉線條,在豐富視覺層次感的同時,,也加強了車輛的運動感,。同時,密輻式輪圈造型也加強了精致感,。
尾部方面,,該車采用當下流行的貫穿式尾燈組,配合下方雙邊共兩出的排氣布局,,符合當下審美需求,。車身尺寸方面,新車長為4855mm,,相比現(xiàn)款增加了45mm,,軸距為2800mm,定位為中型轎車,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設計,并搭配貫穿式的空調(diào)出風口,,整體十分時尚,。同時,雙輻式的多功能方向盤與疑似撥鈕式換擋機構(gòu)的設計也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感,。
動力方面,,新款奔騰B70將搭載2.0T發(fā)動機,,并匹配來自愛信的6AT變速箱,。作為參考,現(xiàn)款2.0T+6AT車型參數(shù),,其發(fā)動機最大功率為224馬力,,峰值扭矩為340牛·米,。同時,,新車底盤采用前麥弗遜、后多連桿式懸架,。此外,,目前來看,改款之后的B70取消了現(xiàn)款的1.5T車型配置,。
● 編輯點評
對于國內(nèi)的中型車市場而言,,奔騰B70可謂是一直常青樹。老款車型就已經(jīng)給人們留下了非常穩(wěn)健的風格,,雖然新車更加年輕化,,但這已是隨著國內(nèi)市場的年輕化而作出的改變。國內(nèi)轎車市場需要有這么一款產(chǎn)品來提高中國品牌的在國人心中的認知度。此次中期改款奔騰B70上市后,,就讓我們共同期待他的表現(xiàn)吧,。
● 奇瑞iCAR 03
上市時間:12月18日開啟預售并交付
奇瑞iCAR 03將會在12月18日開啟預售,并開啟交付,。該車定位緊湊型SUV,,此前已經(jīng)在廣州車展期間正式公布了預售價,兩驅(qū)版為14-16萬,,四驅(qū)版為16-19萬,,
外觀方面,iCAR 03采用上下雙色的車身設計,,保險杠,、輪眉、車窗邊框,、車頂?shù)榷寂c車身采用了不同的配色,,前后均采用豎置式的車燈,其車燈采用“i”字母的樣式,,與”i”車標LOGO相呼應,。整個車身采用硬朗的設計,一定程度上保證了車內(nèi)的空間感,。
尾部采用了方正的小書包樣式,,車輛尾門采用側(cè)開式設計。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4406/1910/1715mm,,軸距為2715mm,并將提供18英寸和19英寸兩種輪圈,。
內(nèi)飾方面,,整個中控臺同樣采用硬朗的風格,車內(nèi)配色大膽,,并且加入了金屬質(zhì)感的裝飾,,同時車內(nèi)還輔助大量的鋼琴烤漆。中央大尺寸的懸浮屏格外搶眼,,中控臺下方貫通式的設計,,擴大內(nèi)部儲存空間,便于日常用品的儲存與隨手拿取,。iCAR 03采用了三幅式方向盤,,簡化了按鈕的設計,配合滾輪進行功能操作,。
這款車提供兩驅(qū)版以及四驅(qū)版,,其中兩驅(qū)版單電機最大功率135千瓦(184馬力),,此外該車還會搭載L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。
● 編輯點評:
相較于現(xiàn)在電動車普遍追求降低風阻的流線型設計,,iCAR 03采用了較為硬派和方正的設計風格,。不過它在硬派基礎上整車也處處透著科技感,沒有走復古風格,,顯得個性十足,,應該會吸引更多年輕人的關(guān)注。它雖然身材并不魁梧,,但是五臟俱全,,無論是安全、智能,、科技配置均擁有不俗的表現(xiàn),,iCAR的智艙智駕技術(shù)以及L2+級的自動駕駛功能將進一步提升它的競爭力。
全文總結(jié):
看完12月份內(nèi)將要上市這么多新車型,,從中國品牌到新勢力,,相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛。同時,,我們也能看到各大車企從今年開始已經(jīng)在抓緊時間排兵布陣,,每月都能讓我們看到幾款高關(guān)注度的車型,甚至2024年的新產(chǎn)品規(guī)劃已經(jīng)陸續(xù)有品牌開始逐漸釋放,,大家最期待哪款呢,?歡迎在評論區(qū)交流。(文/汽車之家 周易/顏歡)
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