現(xiàn)代高管：現(xiàn)代永遠(yuǎn)比中國(guó)車(chē)更優(yōu)質(zhì)
[汽車(chē)之家 資訊] 日前,，現(xiàn)代汽車(chē)澳大利亞首席執(zhí)行官John Kett在接受采訪時(shí)表示,，“現(xiàn)代永遠(yuǎn)比中國(guó)車(chē)更優(yōu)質(zhì)”,。
John Kett在現(xiàn)代Kona混動(dòng)/電動(dòng)版發(fā)布會(huì)期間接受了采訪,，他表示：現(xiàn)代汽車(chē)“廉價(jià)”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,，曾經(jīng)的現(xiàn)代為了獲得市場(chǎng)去和日系品牌打價(jià)格戰(zhàn),，但較低的售價(jià)無(wú)法帶來(lái)足夠的利潤(rùn)去支撐新車(chē)型的研發(fā),。而現(xiàn)在，現(xiàn)代汽車(chē)不會(huì)再走低價(jià)路線,，用更多的利潤(rùn)去推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,，這是現(xiàn)代可持續(xù)商業(yè)模式的一部分。
『現(xiàn)代Kona EV』
不過(guò)在澳大利亞市場(chǎng),，現(xiàn)代面臨的對(duì)手可不僅僅是當(dāng)年的日系品牌,，包含比亞迪、奇瑞,、長(zhǎng)城以及名爵在內(nèi)的中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)者也在逐漸強(qiáng)大,。結(jié)合Kona EV上市以及目前的市場(chǎng)情況，John Kett表示：我們現(xiàn)代永遠(yuǎn)比中國(guó)車(chē)更優(yōu)質(zhì),，我們必須拿出技術(shù)來(lái)保持領(lǐng)先地位,，我們的溢價(jià)對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)是值得的。（文/汽車(chē)之家 陳浩）
以下是截止目前2023年澳大利亞市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量排行：（點(diǎn)擊圖片查看大圖）
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