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[汽車之家 資訊] 日前,，現(xiàn)代汽車澳大利亞首席執(zhí)行官John Kett在接受采訪時表示，“現(xiàn)代永遠比中國車更優(yōu)質”,。

John Kett在現(xiàn)代Kona混動/電動版發(fā)布會期間接受了采訪,，他表示：現(xiàn)代汽車“廉價”的時代已經一去不復返，曾經的現(xiàn)代為了獲得市場去和日系品牌打價格戰(zhàn),，但較低的售價無法帶來足夠的利潤去支撐新車型的研發(fā),。而現(xiàn)在，現(xiàn)代汽車不會再走低價路線,，用更多的利潤去推動技術的進步,，這是現(xiàn)代可持續(xù)商業(yè)模式的一部分。

『現(xiàn)代Kona EV』

不過在澳大利亞市場,，現(xiàn)代面臨的對手可不僅僅是當年的日系品牌，包含比亞迪,、奇瑞、長城以及名爵在內的中國汽車生產者也在逐漸強大,。結合Kona EV上市以及目前的市場情況,，John Kett表示：我們現(xiàn)代永遠比中國車更優(yōu)質,，我們必須拿出技術來保持領先地位，我們的溢價對于客戶來說是值得的。（文/汽車之家 陳浩）

以下是截止目前2023年澳大利亞市場品牌銷量排行：（點擊圖片查看大圖）