[汽車之家 資訊] 日前,長城公布新能源乘用車11月銷量為31170輛,,同比增長142.32%,。2023年1-11月累計銷售231,730輛,同比增長91.94%,。長城新能源乘用車銷量實現(xiàn)了前三季度環(huán)比持續(xù)增長,,連續(xù)8個月實現(xiàn)同比增長。
『魏牌藍山DHT-PHEV』
長城旗下的新能源車目前有純電動和插電混動兩種車型,,SUV車型主要以插電混動產(chǎn)品為主,。此前魏牌總經(jīng)理兼坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗表示:魏牌將堅持全球領先的混聯(lián)架構,絕不使用增程式動力,。
『坦克700新能源』
劉艷釗認為,從技術角度講,,增程串聯(lián)系統(tǒng)只是混聯(lián)DHT三大模式之一,,相比內(nèi)燃機發(fā)電再驅(qū)動這個轉(zhuǎn)化效率來說,顯然直驅(qū)效率更高,。從用戶場景講,,長城用戶在出游和行駛中34.7%的里程,使用發(fā)動機高效區(qū)間的直驅(qū)模式,。多擋混聯(lián)方案的效率,,具有絕對的優(yōu)勢,這不僅僅是使用成本的問題,,而追求是全場景覆蓋的效率最佳,。(編譯/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: