[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，小米造車有了最新進(jìn)展,，目前已規(guī)劃三款新車型,，將在未來三年內(nèi)相繼發(fā)布。據(jù)悉,，三款新車中兩款為純電動,，一款為混合動力，有意思的是,，兩款電動車的內(nèi)部代號分別為“摩德納”,、“勒芒”，而混動版的內(nèi)部代號則為“昆侖”,。
結(jié)合此前的消息,，小米官方發(fā)布增程系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師招聘啟示，因此我們猜測,，未來代號為“昆侖”的車型有可能會配備增程系統(tǒng),。據(jù)該招聘啟示上職位描述，該增程系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師將負(fù)責(zé)增程系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)和試驗驗證,；負(fù)責(zé)推動增程系統(tǒng)內(nèi)零部件的詳細(xì)設(shè)計和工程開發(fā)工作,；負(fù)責(zé)供應(yīng)商研發(fā)能力和方案的評審，協(xié)助供應(yīng)鏈完成定點；負(fù)責(zé)推動供應(yīng)商按要求完成增程系統(tǒng)的開發(fā),、驗證,、驗收等工作；以及負(fù)責(zé)增程系統(tǒng)產(chǎn)品前沿技術(shù)研究,，對標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品,，定期形成資源池分析報告等。
據(jù)了解,，此前已經(jīng)發(fā)布申報圖的小米SU7(參數(shù)|詢價)目前已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)線驗證的第五個階段（PT5）,，此外，小米工廠要在12月份完成裝車300輛的目標(biāo),，這一數(shù)字與11月相比迎來翻倍,。有消息稱，小米SU7便是上面提到的兩款全新電動車型之一——MODENAT摩德納,，工廠代號為MS11,。
雖然已經(jīng)進(jìn)入PT5，但這并不意味著小米汽車將會在短時間內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn),，因為按照流程來看,，在生產(chǎn)驗證階段之后，還要經(jīng)過預(yù)生產(chǎn),、小批量產(chǎn)等環(huán)節(jié),，后續(xù)流程才是規(guī)模量產(chǎn)。因此我們預(yù)計,，小米汽車最快也要到明年才能夠與我們見面了,，并將于上半年正式上市。
關(guān)于店面方面,，此前網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米零售店的設(shè)計圖,，顯示小米汽車將會在自家零售店展示。
作為回顧,，小米SU7是由寶馬iX的設(shè)計師李田原先生操刀的,，該車在設(shè)計層面應(yīng)用了時下流行的元素，整車簡練而富有運(yùn)動感,。它的長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm,，定位一款運(yùn)動風(fēng)格轎跑車型,。
新車預(yù)計會提供包含基礎(chǔ)版、Pro,、Max在內(nèi)的三種版本,，在配置等方面形成差異，比如激光雷達(dá)等,，這也是目前業(yè)內(nèi)慣用手法,。動力方面,，小米SU7配備寧德時代的三元鋰電池，前后電機(jī)功率為220kW/275kW,，也有弗迪的磷酸鐵鋰版本,，電機(jī)功率為220kW。（文/汽車之家 杜安迪）
