[汽車之家 資訊] 日前,,保時(shí)捷萊比錫工廠第200萬(wàn)輛整車正式下線,下線的是一輛全新保時(shí)捷Panamera Turbo E-Hybrid。保時(shí)捷萊比錫工廠于2002年8月20日正式投產(chǎn),至今已有21年的歷史,生產(chǎn)的車型包括Macan,、Cayenne、Panamera和超級(jí)跑車Carrera GT(參數(shù)|詢價(jià))等經(jīng)典車型,。
『Carrera GT』
『Panamera Turbo E-Hybrid』
本次下線的全新保時(shí)捷Panamera Turbo E-Hybrid車型此前在11月24日發(fā)布,,未來(lái)將在國(guó)內(nèi)上市。新車的大燈輪廓變得更加犀利,,內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整,,看起來(lái)更具科技感。下包圍換裝了全新的造型,牌照上方新增了一條細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣口,,視覺(jué)上形成了一個(gè)大嘴,,車頭兩側(cè)也長(zhǎng)出了銀色的“獠牙”,整個(gè)車頭看起來(lái)更加兇狠,。
側(cè)面確實(shí)沒(méi)有太多變化,,只是在后部小窗線條、側(cè)裙造型上做了微乎其微的調(diào)整,。尾部也依然保留著大量第二代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,,包括三段式展開(kāi)或隱藏的電動(dòng)尾翼、櫥窗式樣并且?guī)в衅放茦?biāo)識(shí)的貫通尾燈,,都擁有著極高的辨識(shí)度,。不過(guò)相較于二代更加圓潤(rùn)平滑的型面處理,三代車尾的型面更復(fù)雜,,層次也更多元,。
來(lái)看內(nèi)飾,新車采用了保時(shí)捷最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,采用懸浮式設(shè)計(jì)的12.6英寸全液晶曲面屏儀表,,但其內(nèi)部依舊延續(xù)經(jīng)典5連表盤設(shè)計(jì)。多功能方向盤上集成了大量物理按鍵方便操作,,體現(xiàn)著以駕駛者為中心的品牌理念,。中控臺(tái)區(qū)域依舊是我們熟悉的保時(shí)捷風(fēng)格,電子擋把移植到了中控屏旁邊,。此外,,新車還首次配備貫穿式氛圍燈,同時(shí)儲(chǔ)物空間也有所加大,。
動(dòng)力方面,Panamera Turbo E-Hybrid搭載的是4.0T V8+140千瓦P2電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),,系統(tǒng)總功率可達(dá)680馬力(500千瓦),。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,保時(shí)捷將電機(jī)與變速箱完全集成在了一起,,從而實(shí)現(xiàn)約5公斤左右的重量?jī)?yōu)化,。另外電池容量增加到25.9kWh,WLTP標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航進(jìn)一步延長(zhǎng)到90公里以上,。(編譯/汽車之家 顏歡)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: