蔚來旗下全系車型最新尾標(biāo)申報圖曝光
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 12月8日，我們從我們從最新一期工信部官網(wǎng)獲取到了蔚來旗下全系車型最新生產(chǎn)申報信息,，該車由此前的“江淮蔚來”更改為“蔚來”,。值得注意的是，12月4日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中,，而此次申報,，也意味著蔚來汽車獲得了獨立生產(chǎn)資質(zhì)。至此,，頭部三家造車新勢力分別通過收購或資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的方式，均拿到了獨立生產(chǎn)資質(zhì),。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。
就在幾天前，蔚來發(fā)布2023年三季度財報,。蔚來三季度營收190.7億元,，環(huán)比增長117.4%，同比增長46.6%,，創(chuàng)歷史新高,；三季度交付量為55,432臺，環(huán)比增長135.7%,，同比增長75.4%,，創(chuàng)歷史新高；整車毛利率11.0%,，環(huán)比大幅提升,；現(xiàn)金儲備452億元，較上季度增加137億元,；凈虧損大幅收窄,，環(huán)比下降24.8%；研發(fā)支出30.4億元,，連續(xù)四個季度突破30億元,。簡單來說，經(jīng)歷上半年交付量下滑,、二季度毛利率跌至低位后,，蔚來的業(yè)績再次從懸崖邊拉回。財報顯示,，今年三季度蔚來營收同比環(huán)比雙增,，凈虧損同比收窄，整車毛利率重回兩位數(shù),。
值得一提的是,，蔚來不斷擴(kuò)大換電“朋友圈”以及拿到獨立造車資質(zhì)，為進(jìn)一步降本增效、更靈活的生產(chǎn)節(jié)奏提供保障,。蔚來創(chuàng)始人,、董事長、CEO李斌透露,，如果蔚來的汽車完全由自己制造,，制造成本將下降10%。（文/汽車之家 周易）
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