[汽車之家 資訊] 12月10日,,被官方稱為“理想史上最智能的OTA”,,終于來了!在理想汽車智能軟件發(fā)布會上,,理想L系列車型迎來OTA 5.0,,涉及智能駕駛、AI理想同學(xué)功能升級,,純電續(xù)航提升,,尤其是冬季續(xù)航持續(xù)成長。官方表示,OTA 5.0將在12月19日向理想L系列用戶們進(jìn)行推送,,目前可以到店進(jìn)行體驗(yàn),。
『OTA 5.0升級重點(diǎn)』
『理想OTA升級歷程』
理想汽車認(rèn)為,購買只是這臺車成長的開始,,是一場體驗(yàn)升級之旅的開端,。每一次的OTA,都是一次成長,,都是一次體驗(yàn)的革新,。在過去的14個月里,理想汽車共經(jīng)歷了20次OTA版本的升級,,甚至通過OTA上線了像理想魔毯空氣懸架2.0,、任務(wù)大師、調(diào)音大師,、哨兵模式,、聲紋識別、小主人模式等重磅功能,。
此次OTA 5.0,在智能駕駛,、智能空間和智能增程,,三大平臺都進(jìn)行了全面升級,讓用戶們可以新年開新車,。
需注意,,在智能空間方面,Max,、Pro與Air車型將同步升級,;智能駕駛方面,Max車型將升級為AD Max3.0,,Pro和Air車型將在明年上半年實(shí)現(xiàn)BEV架構(gòu)下的高速智能駕駛,、全場景輔助駕駛以及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動安全。
不僅如此,,理想ONE的OTA 3.4也將在12月26日推送,,新增高德地圖紅綠燈倒計(jì)時、手機(jī)版任務(wù)大師,、副駕屏保,、駐車拍照俯視圖、能耗分布統(tǒng)計(jì)等功能,。
30秒GET升級特點(diǎn):
1、OTA 5.0主要在智能駕駛、智能空間和智能增程三大平臺進(jìn)行全面升級,;
2,、AD Max3.0全面升級,涉及智能駕駛,、輔助駕駛,、智能泊車、主動安全四個方面,;
3,、優(yōu)化智能駕駛,實(shí)現(xiàn)全國都能用,。升級輔助駕駛,,支持全球都能用。代客泊車功能,,可實(shí)現(xiàn)多層地庫幫你停,。緊急制動(AEB)功能,全面對齊華為AD項(xiàng)目,;
4,、打造全新AI理想同學(xué),全自研的大模型Mind GPT上車,,知識淵博,,方言自由說等;
5,、升級冬季續(xù)航,,智能功率預(yù)測算法,將最大放電能力提升4.1%,。
一,、全新智能駕駛:AD Max3.0全面升級,新技術(shù)新體驗(yàn),。
1、智能駕駛,,全國都能用
在智能駕駛方面,,AD Max和AD Pro兩個平臺,基于理想汽車擁有的全國超大的智能駕駛車隊(duì),,進(jìn)行了大規(guī)模訓(xùn)練里程的積累,。
基于此,算法模型進(jìn)行了重新架構(gòu),,從AD 2.0全面升級到AD 3.0,。從原先的多個小模型和人工規(guī)則為主的模塊化算法架構(gòu),提升為大模型為主的端到端算法架構(gòu)。
AD Max 3.0在感知算法上,,采用視覺領(lǐng)域更領(lǐng)先的BEV大模型和Occupancy占用網(wǎng)絡(luò),;規(guī)劃算法逐步切換為時空聯(lián)合規(guī)劃算法,在毫秒間就能規(guī)劃出最優(yōu)的駕駛軌跡,;同時,,也更新了MPC模型預(yù)測控制算法,做到低時延,、高準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,、加速和制動,極致地平衡了安全,、舒適度和通行效率,。
新版高速智能駕駛具備避讓施工障礙物、博弈變道等能力,。值得注意的是,,AD Pro 3.0也將在明年上半年完成以上全部算法架構(gòu)的切換。
2,、輔助駕駛,,全球都能用
全場景輔助駕駛(LCC),能自主識別紅綠燈,,自動啟停完成通行,。具備“腦補(bǔ)”車道線的能力,最長支持100米無車道線大路口通行,,直行路口的分流,、合流,,可平順自主切換車道,。
3、智能泊車,,比我停的好
離車泊入,,窄車位輕松停。人車分離,,停車更靈活,。手機(jī)App一鍵泊入,斷頭車位也能停,。智能場景識別,,主動折疊后視鏡。窄車位停車,,從此告別踮腳收腹,。
此次還新增了代客泊車功能,可實(shí)現(xiàn)多層地庫幫你停。不僅如此,,此次還支持多層地庫可行駛,,坡道、平地都能開,。通行路線靈活,,遇到障礙物可倒車?yán)@行。更為難得的是,,代客泊車還支持后臺自主學(xué)習(xí),,用戶無需復(fù)雜的記憶車位操作流程,就可以學(xué)習(xí)完成用戶的車庫路徑,,支持跨多層通行,、倒車讓行。
4,、主動安全,,重大事故少
針對緊急制動(AEB)功能,據(jù)悉AD Max 3.0全面對齊華為AD項(xiàng)目,,AEB最高制動速度做到12kph,,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這背后得益于BEV感知架構(gòu)與Lidor全面融合,,使其AEB性能提升,,最高可實(shí)現(xiàn)110公里/小時自動剎停。針對兩輪車“鬼探頭”橫穿,,都能應(yīng)對!5-120公里/小時寬速域工作區(qū)間,,白天黑夜全覆蓋。
在本次的OTA 5.0升級中,,全場景智能駕駛將覆蓋全國所有高速公路,、所有城市環(huán)路還有110個城市的城區(qū)道路。
2024年上半年AD Pro也將迎來自己的3.0版本并推送給全量Pro和Air車型的用戶,,BEV模型將重塑AD Pro的高速智能駕駛,、全場景輔助駕駛、智能泊車和主動安全,。
二,、打造智能空間,全新AI理想同學(xué),,全自研的大模型Mind GPT上車
在OTA 5.0中,,理想同學(xué)最大的變化,就是引入了Mind GPT的能力,。對于什么是Mind GPT,?你可以認(rèn)為它是理想全自研的多模態(tài)認(rèn)知大模型,。(目前Mind GPT還處于內(nèi)測版本。)
據(jù)悉,,理想汽車從0到1構(gòu)建了Mind GPT原始基座模型,,模型結(jié)構(gòu)采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),基于用車,、娛樂,、出行等場景使用SFT、RLHF等技術(shù)進(jìn)行了一系列的訓(xùn)練,。讓Mind GPT擁有了理解,、生成、知識記憶及推理的三大能力,。
那么對于Mind GPT,,在行業(yè)里到底是什么水平呢?
在目前國內(nèi)極具權(quán)威性的,,中文大語言模型評測榜單C-EVAL,,覆蓋了人文、社科,、理工等多個方向共52個學(xué)科,,Mind GPT在58個參加測評的大模型中排行第一名;同時,,還有涵蓋從基礎(chǔ)學(xué)科到高級專業(yè)包含67個主題領(lǐng)域的評測榜單CMMLU,,Mind GPT也獲得第一名,拿下了雙榜冠軍,。
Mind GPT基于理想同學(xué)的重點(diǎn)場景,,量身定制了覆蓋111個領(lǐng)域、超過1000種以上的專屬能力,,而且還在不斷進(jìn)化和快速成長中,。
更為難得的是,Mind GPT是行業(yè)唯一一個不需要任何的指令詞就可以使用的大模型,,也是圍繞車載場景打造的大模型,,不僅知識淵博,,還能實(shí)時查詢互聯(lián)網(wǎng)信息,,同時支持全車所有座位均可使用,全家每個人都可以擁有用車助手,、出行助手,、娛樂助手和百科“老師”,是超級強(qiáng)大的純自研全場景融合大模型,。
它還擁有聽感和執(zhí)行能力全面進(jìn)化的理想同學(xué),,支持方言自由說,、指令自由說、簡潔模式以及全時全車免喚醒的能力,。此外,,它還擁有強(qiáng)大的瀏覽器功能,讓車聯(lián)網(wǎng)的生活有了無限可能,。
三,、智能增程驚喜升級冬季續(xù)航
進(jìn)入冬季,理想汽車通過算法不斷迭代,,從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續(xù)帶來續(xù)航能力提升,。
升級OTA 5.0后,REV 3.0已為L系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續(xù)航里程提升,,讓一家人的冬季出行告別里程焦慮,。
理想L系列搭載了全棧自研的XCU整車中央域控制器,在車控領(lǐng)域首個采用A核智能芯片,,用強(qiáng)大算力為REV 3.0的算法迭代提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。創(chuàng)新的智能功率預(yù)測算法,毫秒級精準(zhǔn)預(yù)測電池和電機(jī)的放電功率,,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的放電控制,,既能保證用車安全,又能充分釋放電池潛力,,將最大放電能力提升4.1%,。對于空調(diào)、座椅加熱等高電耗的車載用電器,,新算法通過更智能的檢測和控制手段優(yōu)化使用功率,,在保證舒適的同時大幅提升用電效率。(編譯/汽車之家 李娜)
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