[汽車之家 行業(yè)] 2023年11月,,中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出了一片繁榮的景象。各大車企為了在年底沖刺銷量,,紛紛推出各種優(yōu)惠措施和降價(jià)政策,,如限時(shí)優(yōu)惠、官宣降價(jià)等,,這些舉措不僅讓消費(fèi)者眼花繚亂,,也使得汽車市場(chǎng)的整體銷量持續(xù)攀升,人氣爆棚,。此外,,作為國(guó)內(nèi)A級(jí)車展的“收官之戰(zhàn)”的廣州車展也為汽車市場(chǎng)注入了新的活力。各大汽車品牌的新車紛紛亮相,,展示出旗下最新的產(chǎn)品與技術(shù),,從而吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注,也進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)車欲望,。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,,今年11月的乘用車零售銷量達(dá)到了208萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過30%,,環(huán)比增長(zhǎng)2.4%,。同時(shí),新能源零售銷量為84.1萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)達(dá)39.8%,。表明市場(chǎng)正在強(qiáng)勁回暖,汽車市場(chǎng)的熱度也在增加,,也顯示出汽車市場(chǎng)已經(jīng)走出低谷,,向著更加良性的方向發(fā)展。在此之際,汽車之家發(fā)布“11月乘用車關(guān)注榜”,,讓我們看一看,,消費(fèi)者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化,哪些車型能夠經(jīng)得起時(shí)間與競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)而長(zhǎng)盛不衰,,又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)而備受熱捧,?
車型維度:
1.轎車關(guān)注度前三的車型分別是:奧迪A6L、奔馳E級(jí),、豐田凱美瑞
2.SUV關(guān)注度前三的車型分別是:傳祺ES9,、啟辰VX6、比亞迪宋PLUS新能源
3.MPV關(guān)注度前三的車型分別是:別克GL8,、魏牌 高山,、極狐考拉
新能源維度:
新能源車關(guān)注度前三的車型分別是:比亞迪秦PLUS、傳祺ES9,、啟辰VX6
11月,,轎車市場(chǎng)關(guān)注榜前三位置分別為:奧迪A6L、奔馳E級(jí),、豐田凱美瑞
11月臨近收官,,雖然“金九銀十”已經(jīng)結(jié)束,但國(guó)內(nèi)各大車企和經(jīng)銷商不敢有絲毫松懈,,紛紛為年底的銷售沖刺做出積極的準(zhǔn)備,,推出了一系列吸引消費(fèi)者的優(yōu)惠措施,例如限時(shí)折扣,、購(gòu)車補(bǔ)貼,、免費(fèi)保養(yǎng)以及官方降價(jià)等。這些措施此起彼伏,,讓消費(fèi)者眼花繚亂,,也進(jìn)一步推動(dòng)了汽車市場(chǎng)的繁榮。同時(shí),,在本屆廣州車展上,,全球首發(fā)車的數(shù)量高達(dá)59臺(tái),眾多國(guó)內(nèi)外主要的汽車品牌都云集在此,,不僅讓消費(fèi)者大飽眼福,,也使得汽車市場(chǎng)的熱度達(dá)到了新的高度。本期轎車市場(chǎng)關(guān)注持續(xù)高漲,,奧迪A6L繼續(xù)占據(jù)首位,,奔馳E級(jí)暫居第二,車展上發(fā)布的全新一代豐田凱美瑞暫居第三,。
本期榜單中更為值得注意的是來自上汽榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7,,作為“榮威D戰(zhàn)略”首款車型,,一經(jīng)推出便引起了廣泛關(guān)注。新車不僅在設(shè)計(jì),、配置和性能方面表現(xiàn)出色,,還展現(xiàn)了榮威品牌在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力和決心。榮威D7在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,,采用了榮威品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,大氣、穩(wěn)重,,符合其高端車型的定位,。車身線條流暢,動(dòng)感十足,,搭配全新的LED大燈和尾燈設(shè)計(jì),營(yíng)造出時(shí)尚,、科技的視覺效果,。新車在配置和科技裝備方面同樣出色,搭載了云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等高科技配置,,并配備了全景天窗,、智能互聯(lián)、自動(dòng)泊車等功能,,為消費(fèi)者帶來全方位的舒適感受,。在動(dòng)力方面,榮威D7推出了DMH混動(dòng)版和EV電動(dòng)版兩種選擇,。DMH混動(dòng)版車型采用了上汽自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng),,熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km,,具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,。EV電動(dòng)版車型誕生于上汽星云純電專屬平臺(tái)采用了高性能的電池組和電機(jī),提供2款全新魔方電池,,對(duì)應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km,,為消費(fèi)者提供綠色、環(huán)保的出行方式,。
『奔馳E級(jí)』
『豐田凱美瑞』
『上汽榮威D7』
11月,,SUV市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為:傳祺ES9、啟辰VX6,、比亞迪宋PLUS新能源
與轎車榜單相比,,11月份的SUV關(guān)注榜有著更多的變化。車展期間,,眾多新車的集中上市,,在吸睛效應(yīng)的帶動(dòng)下,,傳祺ES9和啟辰VX6迅速躋身榜單前列,新車一經(jīng)上市就吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注,,展現(xiàn)出非凡的實(shí)力,,未來或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。此外,,在比亞迪積極的價(jià)格策略下,,旗下宋PLUS新能源車型在本期榜單中排名第三。
位居本期SUV榜單首位的傳祺ES9,,新車售價(jià)范圍為22.98-26.98萬(wàn)元,。作為傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品,傳祺ES9搭載了2.0T+2擋DHT的插電混動(dòng)系統(tǒng),,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,,新車的純電續(xù)航里程可達(dá)143公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)1215公里,。傳祺ES9的外觀設(shè)計(jì)繼承了傳祺品牌的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,展現(xiàn)出大氣、穩(wěn)重的風(fēng)格,。車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包覆,,營(yíng)造出高品質(zhì)的內(nèi)部空間。車輛搭載了14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表,,并集成了全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),。此外,ADIGO 4.0智能輔助駕駛支持L2+智能駕駛+30吋AR-HUD+一鍵激活智能領(lǐng)航等功能,,為駕駛者提供全面的駕駛輔助,。此外,傳祺ES9還配備了540°透明底盤等功能,,搭載云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等高科技配置,,車內(nèi)配置和科技裝備十分出色。
此外,,啟辰VX6同樣表現(xiàn)不俗,,在本期榜單中斬獲次席。新車外觀采用了啟辰全新的STAR星動(dòng)設(shè)計(jì)理念,,前臉采用了獨(dú)特的分體式頭燈組設(shè)計(jì),,不僅時(shí)尚且辨識(shí)度極高。車燈內(nèi)部集成了LED光源,,配合貫穿式燈帶,,保留了家族式“V”形元素,使得車輛在夜晚行駛時(shí)更加引人注目。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,啟辰VX6追求簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格。車內(nèi)大量采用橫向線條來拉寬視覺效果,,同時(shí)氛圍燈的點(diǎn)綴使得整個(gè)內(nèi)飾更加有質(zhì)感。此外,,新車還搭載了地平線征程3高效能車載智能芯片,,使得車輛可以實(shí)現(xiàn)包括ICC,、ELKA、KLA,、TJA在內(nèi)的豐富L2級(jí)智能駕駛輔助功能,,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性,。啟辰VX6不僅在設(shè)計(jì)、配置和性能方面表現(xiàn)出色,還展現(xiàn)了啟辰品牌在新能源汽車領(lǐng)域推出“三縱三橫” 技術(shù)體系的實(shí)力和決心。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,、高端的配置以及高效的智能駕駛輔助功能,結(jié)合其不足15萬(wàn)元的起售價(jià)格,為其贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和好評(píng),。未來,,啟辰VX6有望成為市場(chǎng)上有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
『傳祺ES9』
『啟辰VX6』
11月,,MPV市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為:別克GL8、魏牌 高山,、極狐考拉
11月的MPV關(guān)注榜走勢(shì)穩(wěn)健的同時(shí),,也同樣蘊(yùn)含著諸多的變化。別克GL8依然占據(jù)榜單首位,,在MPV市場(chǎng)中的地位仍然穩(wěn)固,。魏牌 高山DHT-PHEV上市后,憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力,,持續(xù)獲得消費(fèi)者高度關(guān)注,,保持第二。另一款引人注目的是定位于母嬰市場(chǎng)的緊湊型MPV——極狐考拉,,通過獨(dú)特的產(chǎn)品定位和設(shè)計(jì),成功吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。特別是在一、二線城市,極狐考拉因其方便的操控性能和充足的車內(nèi)空間,成為了很多家庭用戶的首選,,在本期關(guān)注榜中升至第三,。
在本期新車榜單中,,理想MEGA無疑是最受矚目的車型之一。在2023廣州車展上,,理想MEGA正式亮相并開啟了盲訂,。其預(yù)計(jì)售價(jià)在60萬(wàn)元以內(nèi),外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,,形似高鐵車頭,,車頂線條從最高點(diǎn)逐漸向下,側(cè)面造型類似船尾,,逐漸向內(nèi)收窄,,與一體式D柱相連,這樣的設(shè)計(jì)有助于梳理后部氣流,提升尾渦的平衡性,最終將理想MEGA的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.215Cd,。車內(nèi)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前排配備了我們熟悉的理想家族式元素,,包括HUD抬頭顯示、OLED中控屏以及副駕娛樂屏等,。在輔助駕駛方面,Pro版將配備地平線征程5,,覆蓋高速路段,,而Max版則配備雙英偉達(dá)Orin-X,,實(shí)現(xiàn)城市NOA功能。理想MEGA采用傳統(tǒng)的2+2+3布局方式,,第三排空間寬敞舒適,,堪比寶馬5系。動(dòng)力方面,,新車基于800V平臺(tái)打造,,電機(jī)峰值功率為400kW,峰值扭矩為542�,!っ�,,0-100km/h加速僅需5.5秒。理想MEGA還配備了寧德時(shí)代5C麒麟電池,,能量密度高達(dá)170Wh/kg,,并支持充電12分鐘補(bǔ)能500km的水準(zhǔn)。
此外,,在安全方面,,理想MEGA在內(nèi)部進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)25%小范圍重疊正碰測(cè)試中,主駕位和副駕位都取得了G優(yōu)秀的評(píng)價(jià),,這在中大型MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中難得一見,。這一優(yōu)秀的評(píng)價(jià)不僅體現(xiàn)了理想MEGA在安全設(shè)計(jì)方面的實(shí)力,也為消費(fèi)者提供了更高的安全保障,。另外,,在大家擔(dān)心的追尾方面,理想MEGA也采用了88km/h車速的追尾測(cè)試進(jìn)行性能評(píng)價(jià),。新車在車尾設(shè)計(jì)了長(zhǎng)度為800mm的潰縮吸能空間,,為第三排乘客提供了足夠大的后碰緩沖空間以提升安全性。這一設(shè)計(jì)充分考慮到了車輛在實(shí)際使用中可能遇到的各種碰撞情況,,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能,。這些出色的性能參數(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得理想MEGA成為了一款備受期待的新車。
『極狐考拉』
『理想MEGA』
11月,,新能源市場(chǎng)關(guān)注榜前三的車型分別為:比亞迪秦PLUS,、傳祺ES9,、啟辰VX6
新能源市場(chǎng)早已成為當(dāng)今車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),在剛剛結(jié)束的廣州車展上,,多款新能源車型占據(jù)了“C位”,,成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。車展上共有469輛新能源展車,,占比超過四成,,為市場(chǎng)帶來了超高的人氣,11月份新能源市場(chǎng)的關(guān)注度也大幅增加,。比亞迪秦PLUS依舊穩(wěn)居首位,,前文提及的兩款全新車型——傳祺ES9和啟辰VX6也展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn),分別位列新能源榜單的第二和第三位,。
同樣備受關(guān)注的是比亞迪旗下的全新重量級(jí)車型——方程豹5,。這款基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造的中型SUV,共推出3款車型,,售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元,。采用非承載式車身設(shè)計(jì),配備三把差速鎖和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),,確保駕駛的穩(wěn)定性和越野性能,。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成,提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,。
外觀設(shè)計(jì)上,,比亞迪方程豹5呈現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格,兼具越野車的粗獷感和城市SUV的時(shí)尚感,。內(nèi)飾則注重舒適性和科技感的結(jié)合,,提供多種智能化的配置和便利設(shè)施。此外,,比亞迪方程豹5還具備較高的安全性能,,配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),如自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能,為駕駛者提供全面的安全保障,。豹5內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格,,中控臺(tái)搭載三塊屏幕,包括15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏,、12.3英寸儀表屏和副駕駛12.3英寸多媒體娛樂屏,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)基于“鎖扣”理念,象征力量與安全,,與外觀相呼應(yīng),。官方推出日蝕藍(lán),、淺灘綠、風(fēng)暴米3款內(nèi)飾配色,。
方程豹豹5的出現(xiàn)在越野圈中可以說是一款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以用價(jià)格、動(dòng)力形式和車身尺寸來界定,。除了百萬(wàn)級(jí)的路虎衛(wèi)士和奔馳G級(jí)等產(chǎn)品外,,Jeep牧馬人、豐田普拉多和坦克400 Hi4-T等硬派越野SUV都將受到豹5的挑戰(zhàn),。
『比亞迪方程豹5-外觀』
『比亞迪方程豹5-內(nèi)飾』
后記:
11月的汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更為激烈,,車市“價(jià)格戰(zhàn)”已然成為常態(tài),加之車展中各大車企毫不示弱,,紛紛推出新車型,,展示其最新的技術(shù)和產(chǎn)品,。這些新車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,、動(dòng)感,而且在配置和性能方面也更加出色,。不僅使得消費(fèi)者能夠獲得更實(shí)惠的同時(shí),,也給消費(fèi)者帶來更多的選擇,。
從趨勢(shì)上看,,隨著消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變和政府對(duì)新能源汽車的支持,新能源汽車的必然將繼續(xù)增長(zhǎng),。同時(shí),,智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化等新技術(shù)也將進(jìn)一步改變汽車行業(yè)的發(fā)展格局,。未來汽車市場(chǎng)將更加注重用戶體驗(yàn)和服務(wù),智能駕駛,、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用,,成為車企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。
從結(jié)果上看,,11月的汽車市場(chǎng)依舊充滿活力和機(jī)遇,。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但汽車市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)暖的跡象,,一切都在向好發(fā)展,。在政策與市場(chǎng)的相互作用下,隨著經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)信心的恢復(fù),,汽車市場(chǎng)有望再獲生機(jī),。我們有理由相信,,未來的汽車市場(chǎng)將更加繁榮和充滿活力。
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