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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) AMG SL 63 S E官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,梅賽德斯-AMG SL 63 S E官圖正式發(fā)布,,該車將會(huì)搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需2.9秒,,值得一提的是,,它的純電續(xù)航僅有13km。

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  新車在外觀方面增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件,,包括前唇下方配備隱藏式擾流板,,車尾擾流板增加了5種新的角度等等,其中前擾流板可以在時(shí)速80km/h時(shí)打開提升下壓力,。此外,,新車還配備前六活塞制動(dòng)卡鉗,尺寸相比燃油版車型也更大一些,。當(dāng)然,,作為插電混動(dòng)版車型,新車還在后保險(xiǎn)杠上增加了充電接口,。

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  動(dòng)力方面,,新車將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力(450kW),,電機(jī)最大功率204馬力(150kW),,系統(tǒng)綜合最大功率816馬力(600kW),綜合扭矩1047�,!っ�,。此外,新車還配備6.1kWh電池組以及400V快充技術(shù),,純電續(xù)航13km,,并支持4種回收模式,包括單踏板操作,。作為AMG車型,,當(dāng)然全時(shí)四驅(qū)以及后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不會(huì)缺席,同時(shí)新車還配備AMG主動(dòng)形式控制懸架系統(tǒng),,其相當(dāng)于半主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能,,相比傳統(tǒng)穩(wěn)定桿,其可以更好地抑制側(cè)傾。(文/汽車之家 郭辰)

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