[汽車之家 資訊] 日前,,路透社從三名知情人士處獲悉,華為已經(jīng)與梅賽德斯-奔馳以及奧迪進(jìn)行溝通,,就對(duì)方是否有興趣入股其新成立的智能汽車軟件和零部件公司進(jìn)行討論,。
其實(shí)在11月底就傳出消息稱,華為將向包括長(zhǎng)安汽車在內(nèi)的投資者出售股份,,估值將高達(dá)2500億元人民幣(346.7億美元),。長(zhǎng)安汽車及其最終母公司——中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司正在考慮分別收購(gòu)這家新公司約35%和5%的股份。而潛在的少數(shù)股東包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),,它們也在與華為就各自收購(gòu)至多5%的股份進(jìn)行深入談判,。
據(jù)消息人士透露,華為最近幾周與奔馳進(jìn)行了初步談判,,奔馳可以獲得3%-5%的股份,,具體估值有待協(xié)商。不過消息人士補(bǔ)充說,,奔馳并沒有展現(xiàn)出太多的興趣,,它不希望將軟件開發(fā)等交給供應(yīng)商來推進(jìn),而是把握在自己手中,,以此來維持其高端品牌的調(diào)性,。
而對(duì)于奧迪的興趣度如何,目前尚無消息。不過奧迪和華為正計(jì)劃進(jìn)行合作,,為奧迪未來車型開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),,該技術(shù)將會(huì)從2025年開始搭載在一汽奧迪的產(chǎn)品上。無獨(dú)有偶,,不久前,,深圳市人民政府與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,,雙方將在前瞻研發(fā),、汽車出海、生態(tài)建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,。這項(xiàng)簽約,,不排除可能是一汽與深圳企業(yè)華為的深化合作開啟。(信息來源:路透社,;編譯/汽車之家 陳浩)
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