AITO汽車聲明：倡導(dǎo)科學(xué)公正的汽車測試
[汽車之家 資訊] 近日，AITO汽車發(fā)布聲明稱,，新能源汽車的測評是一個復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要有專業(yè)技術(shù)支持和嚴(yán)格操作程序,，以確保測評結(jié)果準(zhǔn)確,、公正。我們認(rèn)為,，任何測試的起點和終點,，都應(yīng)該服務(wù)于消費者的真實體驗。
每款問界新車在上市前,，華為和賽力斯工程師們都會針對日常及極端工況進(jìn)行嚴(yán)苛的測試,，保證冬季用車更安心、更舒適,。此外,，中汽研汽車工程研究院、中國汽車工程研究院等權(quán)威測試機(jī)構(gòu),，用嚴(yán)謹(jǐn),、科學(xué)、可靠的測試方法,，對車輛的純電續(xù)航,、綜合續(xù)航等數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。
我們希望看到更多科學(xué),、專業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的測試,，為行業(yè)的發(fā)展帶來真正的價值,，也歡迎更多消費者前往我們在全國的門店及用戶中心，了解真實車主的用車感受,。
事件回顧：
近期,，有媒體的“20款混動車型純電續(xù)航達(dá)成率冬季測試”受到多家廠商質(zhì)疑，目前AIOT,、吉利,、長城、嵐圖等車企都做出表態(tài),。車企的質(zhì)疑點大多集中在測試過程中長時間開空調(diào)的同時,，頻繁開車門和車窗，與用戶實際用車場景不符等,。（編譯/汽車之家 邢月陽）
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