[汽車之家資訊]12月16日,，吉利銀河E8正式開啟預(yù)售,，新車共推出5款車型,，預(yù)售價為18.8萬元起。同時,，購車用戶目前還可享受定金膨脹權(quán)益——1000元抵扣6000元。此外，用戶還可享受煥新權(quán)益10000元補貼,。據(jù)悉,，新車將會在2024年1月正式上市交付，關(guān)于新車的動態(tài)我們將會持續(xù)關(guān)注,。
| 吉利銀河E8 預(yù)售價 | |
| 車型 | 預(yù)售價 |
| 550km PRO | 18.8萬元起 |
| 550km MAX | |
| 665km 星艦 遠航版 | |
| 665km 星艦 智駕版 | |
| 620km 星艦 性能版 | |
此外,，用戶還可以登陸官方App領(lǐng)取購車券，領(lǐng)券時間為2023年12月17日-12月24日24:00前（先到先得）,，權(quán)益有效期為2023年12月17日-2024年2月10日,，該購車券僅限吉利老車主增換購使用。
與此同時,，發(fā)布會現(xiàn)場還公布了魅族21銀河定制版手機的相關(guān)信息,，官方表示：想要這款手機嗎？那就來下定銀河E8(參數(shù)|詢價)吧,！
吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,，定位純電動中大型轎車，擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本車型,，并支持800V快充技術(shù),，其官方0-100km/h加速時間為3.49秒，最大續(xù)航665km,。據(jù)悉,，新車將于2024年1月正式上市并交付。
來看新車,，銀河E8外觀采用了全新的設(shè)計風格,，官方稱之為光之漣漪·律動格柵，配備全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,，擁有158個窗口組成的發(fā)光矩陣,，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水,、跳躍流水,、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。車身顏色方面,，新車將提供海棠粉,、煙霞灰、秋杏黃,、知秋紅,、初雪銀和柳霜白共6種配色。
側(cè)面來看,，該車的姿態(tài)接近于一款轎跑車型,，車頂線條十分流暢,。同時，得益于流線型車身,、外置式AGS主動進氣格柵,、低風阻封閉氣動輪圈等低風阻設(shè)計，吉利銀河E8風阻系數(shù)僅0.199Cd,。車身尺寸方面,，其長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm,。
尾部方面,，其尾燈設(shè)計靈感來自于旭日上升軌跡，燈腔內(nèi)搭載了390顆LED燈珠,，同樣支持不同燈語形式,。同時，尾部夸張的擴散器設(shè)計,，提升運動氣息,。此外，銀河E8的后備廂空間可達420L,，還配備有53L容積的前備廂空間,。
內(nèi)飾方面，新車將提供初霽白,、湖境灰兩種配色選擇,。當然銀河E8最為搶眼的是配備了45英寸的8K屏幕，擁有全場景AI智能語音交互,，在P擋狀態(tài)下支持手機或者手柄直連來打游戲,。此外，吉利銀河E8還將搭載高通驍龍8295芯片與銀河N OS—無界版車機系統(tǒng),。另外值得一提的是,，新車還將會搭載激光雷達，它也是吉利汽車旗下首款配備激光雷達的車型,。
動力方面，后驅(qū)版車型采用400V架構(gòu),，電機最大功率為200kW,，最大扭矩343牛·米,；雙電機四驅(qū)版本車型采用800V架構(gòu),，并配備高效SiC電驅(qū)，前電機最大功率165kW,，后電機最大功率為310kW,，最大扭矩710?！っ住ｋ姵胤矫?，新車將會搭載62kWh以及76kWh電池組,，對應(yīng)續(xù)航分別為550km、665km和620km,。其他參數(shù)方面,，官方公布其0-100km/h加速時間為3.49秒，麋鹿成績82km/h,，轉(zhuǎn)彎半徑5.62m,。
競爭對手：
吉利銀河E8是一款純電動中大型車，很明顯,，它就是奔著比亞迪漢EV來的,。從車身尺寸、動力還有配置都有很強的針對性,，同時續(xù)航也不落下風,，此次銀河E8可以說是對漢EV造成不小的壓力。當然,，除了漢EV之外,，銀河E8還需要小心智界S7以及小米SU7的追趕，畢竟,，同有手機制造商作為背書,，那么比拼的可能就不只是產(chǎn)品實力了。
編輯點評：
2023年的中國新能源市場風起云涌,，各個細分市場都出現(xiàn)了越來越多的中國品牌身影,，當然，中大型轎車市場也不例外,。此前我們或許只有一臺比亞迪漢EV面對海外品牌的圍剿,，而如今我們有了長安啟源A07、智界S7,、阿維塔12,、智己L7、以及高合HiPhi Z等諸多產(chǎn)品,，售價區(qū)間也從15萬到60萬+完成了全覆蓋,，讓海外品牌應(yīng)接不暇。而這其中20-30萬元內(nèi)自然是競爭最為激烈的,，你們覺得吉利銀河E8能否殺出重圍,，在市場中立足？歡迎您在評論區(qū)發(fā)表看法,。（文/汽車之家 郭辰）