[汽車之家資訊] 12月17日,，蔚來CEO李斌親自駕駛蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))對150kWh超長續(xù)航電池包的續(xù)航里程進(jìn)行了測試,。本次測試從上海出發(fā),，經(jīng)過超14小時(shí)行駛后，最終停在了廈門龍掘東服務(wù)區(qū),，共行駛了1044公里,，電池電量剩余3%。
從公布的直播圖片來看,，行駛到1000公里時(shí)電池電量還剩7%,，到測試結(jié)束1044公里時(shí)電量還剩3%，CLTC續(xù)航里程還剩36公里,。測試全程綜合能耗為13.2kWh/100km,，平均車速為83.9km/h，測試環(huán)境溫度為-2至12攝氏度,，車內(nèi)平均溫度為20攝氏度,。
『蔚來ET7 75kWh』
李斌表示，蔚來150kWh電池包是全球量產(chǎn)電池包中技術(shù)最先進(jìn)的，也是目前國內(nèi)乘用車量產(chǎn)電池容量最大的,。蔚來已經(jīng)做完了車型的公告和測試,，在不久的將來會(huì)交付給用戶,，蔚來所有在售車型均可適配150kWh電池,。蔚來150kWh電池包于2021年的NIO Day上發(fā)布，其采用固液混合電解質(zhì),，屬于半固態(tài)電池,，能量密度為360Wh/kg，超過寧德時(shí)代麒麟電池（255Wh/kg）,。雖然電池包容量更大,，但其和蔚來100kWh、75kWh電池包的體積一致,，依然可支持換電,。
不過，蔚來總裁秦力洪曾透露,，蔚來150kWh電池包的成本很高,，成本相當(dāng)于一輛ET5（ET5 75kWh售價(jià)29.80萬）。蔚來用戶如果不想承擔(dān)高昂的電池成本,，可以在購車時(shí)選擇電池租用服務(wù),，需按月支付電池租用服務(wù)費(fèi)即可，無需在購車時(shí)一次性買斷動(dòng)力電池包,。（文/汽車之家 顏歡）