[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,，智行盒子B端專屬定制車——海馬EX00實(shí)車亮相,，此次亮相的新車已經(jīng)接近最終量產(chǎn)，這款車將會在2024年面向B端市場正式上市,，是一款主打出行需求的產(chǎn)品。
海馬EX00的設(shè)計可以追溯到2021年底發(fā)布的BM-400概念車,，這款車采用了方盒子設(shè)計理念,，具有很高的辨識度。在車頭部位,，它采用了封閉式的前臉,，兩側(cè)大燈造型十分獨(dú)特，復(fù)古,、可愛,。
該車的整車長度達(dá)到4500mm，軸距為2850mm,，放在MPV市場并不算大,，方便城市出行?？梢钥吹皆撥嚥捎媚K化的涂裝,，據(jù)悉外觀可以根據(jù)城市特色文化符號采用獨(dú)特的裝飾。副駕駛側(cè)采用傳統(tǒng)車門設(shè)計,，后排為側(cè)滑門,，無B柱設(shè)計讓這款車型擁有更加便利的上/下車體驗(yàn)。
其右側(cè)采用了電動側(cè)滑門以及無B柱的設(shè)計,，這樣它可以擁有更大的開門寬度,，據(jù)悉其最大門洞距離達(dá)到1600mm。這對于一些特殊使用場景,，比如輪椅,、嬰兒車等上車十分友好。
海馬EX00的車內(nèi)設(shè)計也極大程度的保留了概念車的理念,，無論是司機(jī)還是乘客都照顧到位,。前排采用了簡單的三輻式方向盤，液晶儀表和大尺寸豎屏主要服務(wù)于司機(jī),。中央屏幕內(nèi)功能簡潔明了,，還擁有后排快捷控制功能。
同時,，新車在副駕駛一側(cè)配備燈箱,，可以內(nèi)插廣告。第二排配備吸頂屏,，主要服務(wù)車內(nèi)乘客,，可以顯示駕駛員、車輛導(dǎo)航等相關(guān)信息,，也支持影音功能,。
這款車車內(nèi)最為獨(dú)特的是采用了“1+1+3”L型座椅布局,，加上方盒子的車身造型，讓它車內(nèi)擁有開闊的空間,。而副駕和二排空出來的位置則是一個超大的開放行李空間,，相比于傳統(tǒng)后備廂取放行李更加便捷。
座椅方面,，這款車“C位”座椅,，即第三排右側(cè)座椅采用目前流行的零重力座椅，具備六向電動調(diào)節(jié),、加熱,、通風(fēng)、腿托功能,，支持45度仰角調(diào)節(jié)，此外還會提供肩,、頸,、背按摩，乘客可實(shí)現(xiàn)手機(jī)調(diào)控,。該車的后排空調(diào)也可以由乘客通過手機(jī)獨(dú)立控制,，乘客位還擁有60W手機(jī)快充。第二排座椅為手動調(diào)節(jié),，據(jù)悉同樣支持加熱,、通風(fēng)等功能。
其他方面,，該車配備駕駛員疲勞監(jiān)測,、駕駛員注意力監(jiān)測、駕駛行為的監(jiān)測及路況監(jiān)測功能,，還擁有司乘獨(dú)立一鍵報警功能,。在不運(yùn)營停車的時候，右側(cè)行李區(qū)還可以變化為司機(jī)專屬休息區(qū),，最大長度可以達(dá)到2100mm,，寬度650mm，配合充氣睡墊,，司機(jī)可在車內(nèi)平躺休息,，緩解長時間駕駛疲憊。此外,，該車車內(nèi)還會配備智能零售柜,。
官方表示，這款車CLTC工況續(xù)航里程為480km,，支持快充,。在2023年11月15日,，海馬EX00 EP1首批總裝車下線，該車很快將迎來最終的量產(chǎn),。（文/汽車之家 陳浩）