[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，智行盒子B端專屬定制車——海馬EX00實(shí)車亮相,，此次亮相的新車已經(jīng)接近最終量產(chǎn),，這款車將會(huì)在2024年面向B端市場(chǎng)正式上市,，是一款主打出行需求的產(chǎn)品,。

　　海馬EX00的設(shè)計(jì)可以追溯到2021年底發(fā)布的BM-400概念車，這款車采用了方盒子設(shè)計(jì)理念,，具有很高的辨識(shí)度,。在車頭部位，它采用了封閉式的前臉,，兩側(cè)大燈造型十分獨(dú)特,，復(fù)古,、可愛(ài)。

　　該車的整車長(zhǎng)度達(dá)到4500mm,，軸距為2850mm，放在MPV市場(chǎng)并不算大,，方便城市出行,。可以看到該車采用模塊化的涂裝,，據(jù)悉外觀可以根據(jù)城市特色文化符號(hào)采用獨(dú)特的裝飾,。副駕駛側(cè)采用傳統(tǒng)車門設(shè)計(jì)，后排為側(cè)滑門,，無(wú)B柱設(shè)計(jì)讓這款車型擁有更加便利的上/下車體驗(yàn),。

　　其右側(cè)采用了電動(dòng)側(cè)滑門以及無(wú)B柱的設(shè)計(jì)，這樣它可以擁有更大的開(kāi)門寬度,，據(jù)悉其最大門洞距離達(dá)到1600mm,。這對(duì)于一些特殊使用場(chǎng)景，比如輪椅,、嬰兒車等上車十分友好,。

　　海馬EX00的車內(nèi)設(shè)計(jì)也極大程度的保留了概念車的理念，無(wú)論是司機(jī)還是乘客都照顧到位,。前排采用了簡(jiǎn)單的三輻式方向盤,，液晶儀表和大尺寸豎屏主要服務(wù)于司機(jī)。中央屏幕內(nèi)功能簡(jiǎn)潔明了,，還擁有后排快捷控制功能,。

　　同時(shí)，新車在副駕駛一側(cè)配備燈箱,，可以內(nèi)插廣告,。第二排配備吸頂屏，主要服務(wù)車內(nèi)乘客,，可以顯示駕駛員,、車輛導(dǎo)航等相關(guān)信息，也支持影音功能,。

　　這款車車內(nèi)最為獨(dú)特的是采用了“1+1+3”L型座椅布局,，加上方盒子的車身造型，讓它車內(nèi)擁有開(kāi)闊的空間,。而副駕和二排空出來(lái)的位置則是一個(gè)超大的開(kāi)放行李空間,，相比于傳統(tǒng)后備廂取放行李更加便捷。

　　座椅方面,，這款車“C位”座椅,，即第三排右側(cè)座椅采用目前流行的零重力座椅,，具備六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱,、通風(fēng),、腿托功能，支持45度仰角調(diào)節(jié),，此外還會(huì)提供肩,、頸、背按摩,，乘客可實(shí)現(xiàn)手機(jī)調(diào)控,。該車的后排空調(diào)也可以由乘客通過(guò)手機(jī)獨(dú)立控制，乘客位還擁有60W手機(jī)快充,。第二排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),，據(jù)悉同樣支持加熱、通風(fēng)等功能,。

　　其他方面,，該車配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、駕駛員注意力監(jiān)測(cè),、駕駛行為的監(jiān)測(cè)及路況監(jiān)測(cè)功能,，還擁有司乘獨(dú)立一鍵報(bào)警功能。在不運(yùn)營(yíng)停車的時(shí)候,，右側(cè)行李區(qū)還可以變化為司機(jī)專屬休息區(qū),，最大長(zhǎng)度可以達(dá)到2100mm，寬度650mm,，配合充氣睡墊,，司機(jī)可在車內(nèi)平躺休息，緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲憊,。此外,，該車車內(nèi)還會(huì)配備智能零售柜。

　　官方表示,，這款車CLTC工況續(xù)航里程為480km,，支持快充。在2023年11月15日,，海馬EX00 EP1首批總裝車下線,，該車很快將迎來(lái)最終的量產(chǎn)。（文/汽車之家 陳浩）

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