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美國(guó)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商被曝發(fā)放特斯拉召回新聞

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,,美國(guó)得州一家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商近期被曝向客戶提供,,有關(guān)特斯拉Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)召回的新聞報(bào)道打印件,引發(fā)熱議,。該新聞報(bào)道詳細(xì)描述了美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NHTSA)針對(duì)特斯拉Autopilot系統(tǒng)的召回事件,。

汽車(chē)之家

  此前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站披露,,因自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)不足以防止誤操作,,特斯拉宣布召回超203萬(wàn)輛汽車(chē),涉及2012-2023年款Model S,、2016-2023年款Model X,、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y,覆蓋了所有配備FSD Beta(全自動(dòng)駕駛)軟件的車(chē)型,。

汽車(chē)之家

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版

  值得一提的是,,特斯拉已于召回消息發(fā)布后立即通過(guò)OTA軟件更新的方式解決了相關(guān)問(wèn)題。然而這家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商卻依然向客戶分發(fā)關(guān)于該召回事件的新聞報(bào)道,。這一舉動(dòng)引發(fā)了外界質(zhì)疑,,有分析認(rèn)為,奔馳經(jīng)銷(xiāo)商此舉可能出于對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)壓力,,特別是在特斯拉已經(jīng)通過(guò)更新修復(fù)了問(wèn)題的情況下,。

  目前尚不清楚該經(jīng)銷(xiāo)商是否向所有客戶都發(fā)放了這份打印件,還是僅針對(duì)這位特斯拉車(chē)主,。目前,,涉事奔馳經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員克里斯托弗·奧班尼恩尚未就此事置評(píng)。(編譯/汽車(chē)之家 姚宇)

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