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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

泰國(guó)撥款69億元實(shí)施電動(dòng)車制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)外媒報(bào)道,,泰國(guó)正在謀劃一個(gè)龐大的電動(dòng)車制造計(jì)劃,目標(biāo)是保持其汽車強(qiáng)國(guó)的地位,,而強(qiáng)化電動(dòng)汽車生產(chǎn),,將有利于泰國(guó)保持領(lǐng)先地位。為此,,泰國(guó)計(jì)劃到2027年撥款340億泰銖(約合人民幣69.38億元)實(shí)施這一龐大計(jì)劃,,新的EV 3.5計(jì)劃將在2024年1月2日開始實(shí)施,新計(jì)劃將有83萬(wàn)輛電動(dòng)汽車受益,。同時(shí),,泰國(guó)政府還將額外投入71億泰銖(約合人民幣14.49億元)來(lái)激勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車,從2024年開始,,消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車可獲得10萬(wàn)泰銖(約合人民幣2萬(wàn)元)的補(bǔ)貼,。

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  一直以來(lái),泰國(guó)都是亞洲汽車的制造中心,新的計(jì)劃將強(qiáng)化新能源時(shí)代泰國(guó)汽車制造中心的地位,。泰國(guó)推出EV 3.5計(jì)劃主要是支持外國(guó)車企對(duì)泰國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)有更多投資,,并促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)向電動(dòng)汽車過(guò)渡,并吸引電動(dòng)汽車制造商在泰國(guó)建立工廠,。

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  EV 3.5其中的一項(xiàng)鼓勵(lì)計(jì)劃是如果外國(guó)車企能夠在2027年之前在泰國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車,,就可以在2024-2025年進(jìn)口到泰國(guó)的純電動(dòng)汽車減免高達(dá)40%的進(jìn)口關(guān)稅,以及2%的消費(fèi)稅,。

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  這一計(jì)劃很快得到了車企們的響應(yīng),,來(lái)自中國(guó)的比亞迪、長(zhǎng)城,、上汽,、長(zhǎng)安等車企憑借電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)迅速挑戰(zhàn)日本和歐美傳統(tǒng)車企在泰國(guó)的主導(dǎo)地位,而過(guò)去這些車企在泰國(guó)的燃油車市場(chǎng)擁有主導(dǎo)地位,。

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  日本的本田公司已經(jīng)開始在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,,并計(jì)劃在2024年第一季度開始銷售,成為首家在泰國(guó)生產(chǎn)乘用電動(dòng)汽車的日本公司,,其生產(chǎn)銷售的車型將會(huì)是e:N1,。據(jù)了解,日本車企目前在泰國(guó)市場(chǎng)占據(jù)80%的銷售份額,,而電動(dòng)汽車的銷量正在迅速增長(zhǎng),,10月份泰國(guó)的電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)占到13%,創(chuàng)下新高,。豐田也在本月開始在泰國(guó)小規(guī)模生產(chǎn)商用電動(dòng)皮卡,。(消息來(lái)源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 秦超)

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