[汽車之家 資訊] 日前,,大眾汽車和工人代表就削減成本舉措達(dá)成一致,,這些舉措能夠讓公司在2026年前增加100億歐元的收益,。作為舉措的一部分,,大眾汽車宣布新產(chǎn)品的研發(fā)周期將從50個(gè)月縮減至36個(gè)月,。
大眾汽車品牌將產(chǎn)品的開發(fā)周期從目前的50個(gè)月縮短至3年,大眾認(rèn)為,,三年的開發(fā)時(shí)間足以“在不犧牲質(zhì)量和安全性”的前提下將新車推向市場(chǎng),僅這項(xiàng)措施就能讓大眾在2028年之前節(jié)省10億歐元,。同時(shí),,大眾計(jì)劃在沃爾夫斯堡投資8億歐元建設(shè)新的研發(fā)中心。
與此同時(shí),,大眾還將縮減技術(shù)開發(fā)過(guò)程中使用的測(cè)試車數(shù)量,,在36個(gè)月的開發(fā)周期中,測(cè)試車數(shù)量會(huì)縮減50%,,以數(shù)字化方式完成更多測(cè)試,,此項(xiàng)會(huì)為大眾每年節(jié)省4億歐元。
改革還會(huì)涉及到采購(gòu),、售后以及生產(chǎn)周期優(yōu)化等方面,,這三項(xiàng)每年可以節(jié)省約7.7億歐元。此外,,部分員工會(huì)以“社會(huì)可以接受的方式裁員”,,即1967年出生的員工以及部分1968年出生的帶有殘疾的員工將會(huì)被安排退休。據(jù)悉,,目前大眾還凍結(jié)了招聘,,其計(jì)劃將行政人員的成本降低20%,。(文/汽車之家 陳浩)
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