約30.56萬元新款斯巴魯WRX TR海外上市

姚宇

2023年12月21日 11:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊]　　近日,，我們從外媒獲悉，2024款斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價(jià)) TR正式在海外上市,，公布其售價(jià)為42775美元（約合人民幣305665萬元）,。新車在WRX的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，配備Brembo制動(dòng)系統(tǒng),、全新懸架,、Recaro運(yùn)動(dòng)座椅以及手動(dòng)變速箱。動(dòng)力上,，依舊搭載經(jīng)典的2.4T水平對置渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　外觀部分，新車前臉采用六邊形的格柵造型,，并配備兩側(cè)犀利的大燈組,。前包圍部分大尺寸的進(jìn)氣口以及同樣硬朗平直的線條造型，性能屬性十足,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋部分,，硬朗的肌肉線條配合獨(dú)具辨識(shí)度的頂部進(jìn)氣口依舊延續(xù)經(jīng)典的拉力造型。

　　車身側(cè)面可以看出進(jìn)行了小寬體的造型設(shè)計(jì),，分段式的腰線使車身更具動(dòng)感,。側(cè)裙以及輪眉等細(xì)節(jié)裝飾均采用黑化的處理方式。輪圈采用19英寸的復(fù)合造型樣式,，輪胎配備了普利司通Potenza S007,，以增加干濕抓地力和改善制動(dòng)性能。此外,，車尾處的擾流板設(shè)計(jì)也成為爭議,，此前透露的圖片中采用大尺寸的擾流板造型，而在官圖當(dāng)中取消了這一設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾部分,，新車標(biāo)配Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，為駕駛員和前排乘客提供了更好的駕駛支撐,。座椅采用黑色與灰色相搭配的Alcantara與皮質(zhì)包裹,，細(xì)節(jié)處配以紅色縫線點(diǎn)綴。新車為了減輕重量,，為戴頭盔的駕駛員提供額外的頭部空間,，取消了天窗。

　　動(dòng)力部分,，2024款斯巴魯WRX TR搭載經(jīng)典的2.4T水平對置渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率271馬力，峰值扭矩為349�,！っ�,，0-96km/h加速時(shí)間為5.5秒。傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)變速箱,，同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家姚宇）

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待,，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,，油耗、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,，但是對于真愛粉兒來說，可能還有人覺得它變的不夠純粹了,，在向著多元化妥協(xié),。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,，EVO停產(chǎn)之后,，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲,，也不敢說沒喜歡過STi,，甚至有人會(huì)雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車型,，不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開太激進(jìn)了,，舒適性不足,。

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斯巴魯WRX 2024款 TR 美國版

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